Sistemul antifurt BMW X3 nu funcționează: alarma nu se activează

Am avut o problemă similară cu BMW X5 2014 anul trecut. Sistemul de alarmă a murit complet, la fel ca al tău, niciun răspuns la închidere, niciun indicator care să clipească. S-a dovedit că modulul de control al încuietorii centrale a cedat, ceea ce a afectat și sistemul antifurt, deoarece sunt integrate. A fost verificat la garaj și au găsit conexiuni de cabluri corodate la modul, plus modulul în sine a fost împușcat. A trebuit să înlocuiască întregul modul de control și să refacă unele conexiuni. Nu a fost o reparație rapidă, le-a luat aproximativ 4-5 ore în total pentru a diagnostica, înlocui și codifica noul modul la mașina mea. Repararea a implicat: Înlocuirea modulului de control al încuietorii centrale, Repararea cablajului deteriorat, Codificarea noului modul pe vehicul, Programarea brelocurilor pentru sincronizarea cu noul sistem A fost cu siguranță o reparație serioasă, deoarece este o componentă de siguranță / securitate. Aceste sisteme sunt destul de complexe la BMW-uri, deoarece sunt legate de mai multe funcții ale vehiculului. Dacă primiți coduri de eroare, v-aș recomanda să găsiți un atelier specializat în electronica BMW, mai degrabă decât un mecanic generalist.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru un răspuns atât de detaliat! De fapt, mă confrunt cu exact aceleași simptome, sistem de alarmă complet mort și încuietori care nu răspund. Cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte gremlins electrice pop-up de când l-au reparat? Mă gândesc să o fac, dar vreau să mă asigur că este o soluție permanentă înainte de a arunca bani serioși pe ea.

(Tradus din Engleză)

Hei acolo! Am vrut doar să urmăresc, de fapt am rezolvat asta săptămâna trecută și a fost mult mai simplu (și mai ieftin!) decât reparația mea inițială. M-a costat doar 45 de euro pentru a repara, ceea ce a fost o ușurare uriașă. Problema sa dovedit a fi mult mai puțin complexă decât problema mea anterioară cu modulul de închidere centralizată. Mecanicul trebuia doar să recodeze sistemul de alarmă pentru a se activa corespunzător cu semnalele optice de blocare. După codare, totul funcționează perfect, luminile clipesc când blochez/deblochez, alarmă corect, toți cei nouă metri. Nicio problemă electrică de atunci. Mașina răspunde exact așa cum ar trebui, iar sistemul de alarmă funcționează impecabil. O astfel de diferență față de înainte, când nimic nu funcționa! Sincer, aș spune că mergeți mai departe și verificați-l, s-ar putea dovedi a fi o soluție simplă, așa cum a fost a mea de data aceasta, mai degrabă decât reparația majoră de care aveam nevoie înainte. Mă bucur că am decis să-i mai dau o șansă cu un alt mecanic. Uneori, aceste ciudatenii electrice BMW pot părea înfricoșătoare, dar ajung să fie remedieri destul de simple!

(Tradus din Engleză)

Ce ușurare să aud asta! Tocmai m-am întors de la mecanic și am avut o experiență total diferită față de ultima mea vizită. Am găsit acest specialist care își cunoaște cu adevărat lucrurile cu electronicele BMW. S-a dovedit că problema mea a fost, de asemenea, doar o problemă de codificare, nimic major așa cum mă temeam. Tehnicianul și-a conectat instrumentul de diagnosticare, a făcut niște magie de recodificare și boom, totul funcționează din nou! Totul a durat mai puțin de o oră și m-a costat mult mai puțin decât mă așteptam. Mă simt destul de prost acum pentru că am amânat-o atât de mult. Alarma funcționează perfect, încuietorile răspund și acele coduri de eroare enervante au dispărut. O astfel de greutate de pe umeri știind că nu a fost o defecțiune electrică masivă. Mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței tale, de fapt mi-a dat impulsul de care aveam nevoie pentru a încerca un alt mecanic. Uneori, soluțiile simple sunt cu adevărat cele mai bune! Acum pot în sfârșit să nu mai îmi fac griji de fiecare dată când îmi parchez mașina.

(Tradus din Engleză)