Sistemele de spălat și ștergătoare BMW Seria 5 au murit, este nevoie de ajutor

Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2011 ActiveHybrid 7 iarna trecută. Simptomele au fost identice, nu a ieșit lichid de spălare și ștergătoarele au acționat. Când am dus-o la garaj, au constatat că releul pompei avea conexiunile corodate, iar cablajul care ducea la pompa de spălare era deteriorat. Sistemul de curățare a farurilor a fost într-adevăr conectat la problemă, deoarece aceste modele au același sistem de pompare. Nu a fost o problemă mecanică majoră, dar a fost nevoie de o muncă de diagnosticare atentă pentru a identifica problema exactă. A trebuit să înlocuiască releul, să repare cablajul și să curețe conexiunile. Pompa în sine era de fapt în regulă. Întregul sistem a început să funcționeze perfect după remediere, inclusiv spălătoarele de parbriz și funcția de curățare a farurilor. Cu toate acestea, veți dori să verificați acest lucru cât mai curând, condusul fără vizibilitate adecvată nu este grozav, în special pe vreme rea. Asigurați-vă că cel care se ocupă de problemă are experiență cu sistemele hibride BMW, deoarece configurația cablurilor este puțin diferită de cea a modelelor standard.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc foarte mult pentru împărtășirea acestor informații detaliate! Acest lucru sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Mă bucur să aud că nu a fost ceva catastrofal, cel puțin. Vrei să-mi spui cât de mult ai ajuns să plătească pentru reparații? De asemenea, curios dacă ați avut orice alte probleme pop-up de atunci? Chiar ajută să știu la ce să mă aștept înainte de a merge la magazin.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Grozav să vă dau o actualizare, de fapt, tocmai am reparat acest lucru recent și da, a meritat în totalitate! Repararea m-a costat 165 de euro în total, ceea ce a acoperit repararea conexiunii defecte a cablului și configurarea releului. De atunci, totul funcționează ca pe roate, atât sistemul de spălare a parbrizului, cât și cel de curățare a farurilor au revenit la normal. De fapt, destul de ușurat că nu a fost ceva mai grav. Nu au apărut alte probleme de la reparație, ceea ce este întotdeauna plăcut! Întregul sistem funcționează fără probleme de luni de zile. Sincer să fiu, a fost o reparație mult mai simplă decât mă temeam inițial. Un lucru pe care l-am învățat din asta este că aceste probleme electrice pot părea înfricoșătoare la început, dar adesea sunt doar probleme de conectare care nu sunt prea complicate de rezolvat. Cheia este să găsești pe cineva care se pricepe la sistemele electrice ale BMW. Din punctul meu de vedere, sunt bani bine cheltuiți, mai ales având în vedere cât de importantă este vizibilitatea corespunzătoare. Asigură-te că cel care se ocupă de al tău verifică bine întregul sistem, uneori aceste probleme pot fi legate între ele, așa cum am descoperit amândoi cu conexiunea de curățare a farurilor!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru follow-up! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic și am vrut să împărtășesc experiența mea. Am găsit un specialist BMW bun care chiar își cunoștea meseria. Destul de amuzant, problema mea a fost destul de similară cu a ta, conexiuni corodate și unele probleme de cablare. Factura totală a ajuns la aproximativ ceea ce ați menționat, plus sau minus un pic. Mecanicul a fost foarte minuțios și mi-a arătat exact ce era în neregulă. Au reparat totul în doar câteva ore, iar acum atât spălătorul, cât și ștergătoarele funcționează perfect. O astfel de ușurare pentru a avea acest sortat! Mult mai bine decât experiențele mele anterioare de reparații. Cea mai bună parte? De asemenea, au verificat bine întregul sistem și nu au mai găsit nimic îngrijorător. Cred că uneori ne îngrijorăm mai mult decât trebuie pentru aceste lucruri. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a ajutat să știu la ce să mă aștept și să nu fiu suprataxat. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)