Sistemele ASC și ABS ale BMW iX1 nu funcționează în timpul deplasării zilnice

Hei acolo! Am avut o situație similară cu BMW-urile mele 2019 i3 luna trecută. Simptomele au fost aproape identice, avertismente ASC și ABS, accelerație sacadată și defecțiuni multiple ale sistemului. Cauza principală s-a dovedit a fi un modul de releu ASC defect, care a afectat mai multe sisteme, deoarece este integrat cu controlul stabilității vehiculului. Când releul se defectează, întrerupe comunicarea între diferite module de control. Din experiența mea la garaj, au efectuat mai întâi o scanare completă de diagnosticare care a confirmat defecțiunea releului. Reparația a presupus înlocuirea modulului releu ASC și recalibrarea sistemului. A fost o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece afectează caracteristicile de bază de siguranță, cum ar fi controlul stabilității și ABS. Nu aș recomanda să conduceți mașina mult în această stare, doar accelerația sacadată ar putea fi periculoasă, ca să nu mai vorbim de sistemele de siguranță dezactivate. Ar fi bine să-l verifice de către un tehnician EV certificat care este familiarizat cu sistemele electrice BMW. Ai grijă

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu i3s! Este foarte util, pare destul de similar cu ceea ce mă confrunt cu iX1-ul meu. Vă spuneți cât de mult ați plătit pentru înlocuirea modulului releului ASC? De asemenea, ești curios dacă ai apărut alte probleme de când l-ai remediat? Mașina mea a stat pe alee de când au început avertismentele, cu siguranță nu mă simt în siguranță să o conduc așa. Încrucișăm degetele, este doar modulul releului și în cazul meu.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să vă actualizez, da, am rezolvat problema și a fost exact ceea ce bănuiam. Modulul releului ASC trebuia înlocuit și mi-a dat înapoi 90 de euro inclusiv forța de muncă. Remediere destul de simplă, sincer. Mecanicul a făcut-o în aproximativ o oră. De când am reparat-o, mașina a mers ca de vis, nu mai sunt lumini de avertizare, accelerația sacadată a dispărut și toate sistemele de siguranță funcționează perfect. Este o astfel de ușurare! Nu a apărut nicio problemă în săptămânile de la reparație. Acele mesaje de avertizare care mă înnebuneau? Toate au dispărut. Ai perfectă dreptate să ții mașina parcată până când este reparată. Aceste sisteme de siguranță nu sunt ceva cu care vrei să te încurci. Cel puțin acum aveți o idee bună cu ce aveți de-a face, sperăm că va fi aceeași soluție simplă pentru iX1. Spune-mi cum merge când îl verifici!

(Tradus din Engleză)

UPDATE: Tocmai m-am întors de la mecanic și trebuie să vă împărtășesc experiența mea! L-a dus la un tehnician BMW autorizat care chiar știa lucrurile lui. Se pare că nu a fost doar modulul releului ASC, a existat și un cablaj defect care a cauzat defecțiunile multiple ale sistemului. Reparația totală a ajuns la aproximativ 400 de euro, ceva mai mult decât era de așteptat, dar cel puțin totul este reparat acum. Mecanicul a făcut o treabă fantastică explicând totul. Mi-a arătat cablajul corodat și modulul releului deteriorat. Reparația a durat aproximativ trei ore, dar așteptarea a meritat. Mașina merge perfect acum, nu mai sunt lumini de avertizare, mișcările sacadate au dispărut și toate sistemele funcționează așa cum ar trebui. Mă bucur că am cerut mai întâi un sfat aici. Având o idee despre ce să vă așteptați, întregul proces de reparare a fost mult mai puțin stresant. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., m-a ajutat să iau decizia corectă să o repar imediat!

(Tradus din Engleză)