Sistem de alarmă BMW Seria 4 mort, problemă de blocare/deblocare silențioasă

Bună! Am avut o problemă similară cu BMW Seria 3 diesel 2016 anul trecut. Am ceva experiență de lucru la mașini, dar cu siguranță am avut nevoie de ajutor profesional pentru asta. Simptomele erau exact ca ale tale, liniștea completă a alarmei și defecțiunea sistemului. L-am dus la atelierul meu obișnuit și au descoperit că era doar o conexiune defectă în cablajul sirenei de alarmă. Ștecherul s-a corodat puțin și nu a făcut un contact adecvat. Remedierea totală a fost de 95 de euro, majoritatea costurilor cu forța de muncă pentru diagnosticarea și rezolvarea problemei de conectare. Ați putea spune ce cod de eroare primiți? De asemenea, ați observat și alte probleme electrice? Acest lucru ar ajuta să determinați dacă cazul dvs. este similar cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru experiența împărtășită! Mașina mea a fost foarte fiabilă până acum (26381 KM, ultimul service a fost în urmă cu doar 2 luni). Nu am observat niciun fel de alte probleme electrice. Codul de eroare pe care îl primesc este A56F32, care indică modulul sirenei, conform manualului. Interesant că menționați conexiunea corodată, se pare că ar putea fi o problemă similară, mai ales că simptomele se potrivesc perfect. A făcut BMW-ul tău vreun sunet neobișnuit înainte ca sistemul de alarmă să cedeze complet? Al meu a făcut un fel de clic slab timp de aproximativ o săptămână înainte de a înceta să funcționeze cu totul. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, de fapt îmi amintesc și sunetul acela de clic! A început cu aproximativ 8-10 zile înainte ca sistemul meu să cedeze complet. Când ai menționat acest detaliu, acum sunt și mai convins că ai de-a face cu aceeași problemă pe care am avut-o. Codul de eroare pe care îl primiți (A56F32) este exact ceea ce a apărut și pe al meu. Sfat rapid din experiența mea, când atelierul mi-a verificat mașina, au descoperit că umezeala a intrat în conector în timp, ceea ce a dus la coroziune. Se pare că clicul a fost sistemul care încerca să comunice cu sirena, dar eșuează intermitent înainte de a pierde complet conexiunea. Deoarece mașina ta are un kilometraj relativ scăzut și ai ținut pasul cu întreținerea, aș paria bani că este aceeași problemă de conexiune. Reparația a fost destul de simplă în cazul meu, au curățat conectorul, au aplicat puțină unsoare dielectrică și l-au sigilat corespunzător. Sistemul a funcționat perfect de atunci. Asigurați-vă că oricine lucrează la el verifică întregul cablaj din jurul zonei sirenei, uneori pot exista puncte de uzură suplimentare care nu sunt imediat evidente. Mai bine să depistați eventualele probleme cât timp sunt acolo. Spune-mi cum merge după ce-l verifici!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc din nou! Explicația ta detaliată mă ajută cu adevărat să-mi relaxez mintea. Codul de eroare de potrivire și mai ales acel sunet de clic pe care l-ați menționat, este incredibil de liniștitor să știți că este probabil doar o problemă de conexiune, mai degrabă decât ceva mai grav. Tocmai mi-am rezervat mașina la atelier pentru mâine dimineață și cu siguranță voi menționa experiența dvs. cu umiditatea și coroziunea din conector. Are perfect sens ca clicul să fie sistemul care încearcă să comunice înainte de a eșua complet. Mă voi asigura că le rog să verifice întregul cablaj în timp ce sunt la el, un punct bun pentru a detecta orice alte probleme potențiale. Faptul că reparația dumneavoastră a rezistat bine este de asemenea încurajator. Vă voi pune la curent după ce voi primi mașina înapoi de la atelier. Apreciez foarte mult că ți-ai acordat timp pentru a împărtăși toate aceste detalii, mi-a oferit o înțelegere mult mai bună a cu ce probabil am de-a face. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău! Salutări

(Tradus din Engleză)