Simptomele senzorului arborelui cu came Q3 indică o nevoie urgentă de reparații

Am avut aceleași simptome pe Q5-ul meu 2019 cu motorul 2.0L TFSI. Lumina de verificare a motorului și problemele de putere au indicat un senzor de poziție a arborelui cu came defect, dar s-a dovedit a fi o conexiune de cabluri slăbită la mufa senzorului. Conexiunile senzorului auto se pot deteriora în timp, cauzând rateuri intermitente ale motorului și probleme de distribuție. În cazul meu, mecanicul a inspectat mai întâi cablajul și a găsit coroziune la știfturile conectorului. După curățarea conexiunilor și fixarea corectă a fișei, problemele au dispărut complet. Acest tip de problemă este, în general, simplu de diagnosticat de către orice mecanic calificat, cu instrumentele de diagnosticare potrivite. Un atelier competent ar trebui să fie capabil să facă diferența între un senzor defect și o problemă de conectare. Repararea nu este deosebit de complexă, dar diagnosticarea corectă este esențială, deoarece simptome similare pot proveni din cauze diferite. Senzorii arborelui cotit și cei ai arborelui cu came funcționează împreună, astfel încât problemele la oricare dintre ei pot provoca simptome similare. Obținerea unui diagnostic precis este mai importantă decât atelierul specific pe care îl alegeți, atâta timp cât acesta are experiență cu sistemele moderne de gestionare a motorului.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu problema conectorului senzorului. Q3-ul meu din 2021 a avut probleme cu motorul care mergea la ralanti și se bloca, care păreau foarte asemănătoare. După ce am obținut o a doua opinie, s-a dovedit a fi o combinație de senzor al arborelui cu came defect și injectoare de combustibil murdare care au cauzat rateuri ale motorului. A fost nevoie de aproximativ 2 zile pentru a repara totul. Vreți să ne spuneți cât a costat reparația în cazul dumneavoastră? Mă întrebam doar cum se compară, deoarece a trebuit să plătesc destul de mult la dealer. De asemenea, ați avut alte probleme legate de defectarea senzorilor de când ați reparat-o?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. Reparația pentru Q3-ul meu a fost de fapt destul de rezonabilă, la 95 de euro, care a acoperit diagnosticarea și repararea conexiunii defectuoase a cablului la senzorul arborelui cu came. Problemele cu motorul blocat au dispărut complet după reparație. De la repararea conexiunii senzorului auto, becul de verificare a motorului a rămas stins, iar performanțele au revenit la normal. În ultimele luni nu au apărut alte probleme cu senzorii. Cheia a fost obținerea unui diagnostic corect, conexiunile slăbite sau corodate pot imita simptomele unui senzor complet defect. Acest tip de reparație ar trebui să fie simplu pentru majoritatea atelierelor, deoarece de obicei implică doar conexiuni electrice, mai degrabă decât înlocuirea întregii unități a senzorului arborelui cu came. De asemenea, arborele cotit și ceilalți senzori de gestionare a motorului au funcționat bine de la reparație. Se pare că cazul dvs. a fost mai complex din cauza lucrărilor suplimentare necesare la injectorul de combustibil. Un senzor defect combinat cu injectoare murdare ar cauza cu siguranță acele probleme de ralanti și de putere pe care le-ați întâmpinat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. Am vrut doar să vă informez cum a ieșit. Am dus-o la un alt magazin care este specializat în diagnosticarea motoarelor. Au conectat scanerul lor și au găsit mai multe probleme de sincronizare legate de senzorul arborelui cu came. Ralantiul greoi s-a dovedit a fi de la un fascicul de cabluri deteriorat care a cauzat probleme intermitente de rateuri ale motorului. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 280 de euro, incluzând piesele și manopera. Au înlocuit cablajul deteriorat, au instalat un nou senzor al arborelui cu came și au curățat conexiunile. Motorul funcționează perfect acum, fără porniri dificile sau probleme de pierdere a puterii. O experiență mult mai bună decât mecanicul meu anterior, care a vrut doar să înlocuiască piesele fără un diagnostic corect. Noul atelier a avut timp să urmărească corect cablajul și să testeze toți senzorii auto înainte de a face reparații. Chiar mă bucur că am primit această a doua opinie în loc să continui cu primul loc.

(Tradus din Engleză)