100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MattKell

Simptomele motorului diesel FX: Ghid de resetare QDC necesar

Sacadare la accelerare

|

Motorul se oprește singur

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Economie redusă de combustibil

|

Pierderea puterii motorului

|

Mașina nu pornește

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Ajutor necesar FX Diesel acționează în sus, suspectând QDC resetare necesară Hei toți, meu 2011 Infiniti FX diesel (31,530 KM) este oferindu-mi dureri de cap în ultima vreme. Motorul rulează dur, pierde putere și uneori moare pe mine. De asemenea, se agită la ralanti și bea mai mult combustibil decât de obicei. Lumina de verificare a motorului este și ea aprinsă. Am avut o experiență proastă cu mecanicul meu anterior, așa că sunt în căutare de recomandări. Cred că ar putea fi legat de compensația Quantity Drift care are nevoie de o resetare, dar nu sunt sigur. A avut cineva de-a face cu simptome similare? Unde ați reparat-o și cât a costat? Apreciez cu adevărat orice informații! Mulțumesc anticipat

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


Sinabachracer

Am avut probleme similare cu Infiniti QX70d 2014 (practic aceeași familie de motoare). Simptomele pe care le descrieți corespund perfect cu ceea ce am experimentat eu: ralanti aspru, pierdere de putere și consum excesiv de combustibil. În cazul meu, s-a dovedit a fi un injector de combustibil defect. Când am dus-o la dealer, au efectuat o diagnoză și au constatat că un injector nu funcționa corespunzător. A trebuit să înlocuiască injectorul și să efectueze o resetare QDC după aceea. A fost cu siguranță o problemă serioasă care necesita atenție imediată, deoarece injectoarele defecte pot provoca mai multe daune dacă nu sunt verificate. Procesul a durat aproximativ două zile la atelier. Ei au trebuit să comande piesa și apoi să reprogrameze ECU după instalare. Resetarea QDC a fost necesară pentru a calibra noul injector cu sistemul de gestionare a motorului. După remediere, motorul a funcționat ca nou. Nu mai avea trepidații, pierderi de putere sau consum excesiv de combustibil. Aceste simptome nu ar trebui ignorate, aș recomanda verificarea la un dealer Infiniti autorizat, deoarece aceștia au instrumentele de diagnosticare adecvate pentru aceste motoare.

(Tradus din Engleză)

MattKell (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. acest lucru sună exact ca ceea ce am de-a face cu! Foarte util să știu că injectorul este vinovat. FX-ul meu funcționează mult mai bine acum, după ce l-am reparat la dealer, așa cum ați sugerat. Îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru întreaga lucrare? De asemenea, totul a mers bine de atunci, sau ați avut alte probleme care au apărut? Mi-ar plăcea să știu la ce să mă aștept pe viitor.

(Tradus din Engleză)

Sinabachracer

Hei acolo! Mă bucur să aud că ți-ai rezolvat problema cu FX aceste motoare pot fi dificile uneori! Da, îmi amintesc destul de clar costurile pentru că a fost o reparație semnificativă. Totalul a ajuns la 515 € pentru repararea injectorului defect, care a inclus resetarea QDC pe care au trebuit să o facă după aceea. Sincer, deși nu a fost ieftin, a meritat fiecare bănuț, deoarece mașina funcționează ca un vis de atunci. De când am înlocuit injectorul și am făcut resetarea QDC, nu am mai avut probleme similare. QX70d-ul meu a funcționat grozav, nu a mai mers prost, nu a pierdut putere, nimic. Au trecut aproximativ doi ani și motorul încă funcționează ca mătasea. Consumul de combustibil a revenit și el la normal. Asigurați-vă că efectuați întreținerea periodică și nu ar trebui să mai aveți această problemă. Aceste motoare sunt de fapt destul de fiabile, odată ce ați rezolvat orice probleme inițiale. Totuși, dacă observați ceva neobișnuit, nu așteptați și verificați din timp, înainte ca problema să devină mai gravă. S-a îmbunătățit consumul de combustibil de la reparație? Eu am observat o diferență uriașă în cazul meu imediat după reparație.

(Tradus din Engleză)

MattKell (Autor)

Mulțumesc pentru follow-up! Da, te-am auzit în legătură cu costurile, de fapt am ajuns să plătesc aproximativ 485 € la dealerul meu, deci destul de aproape de ceea ce ai plătit. Cred că asta costă reparațiile astea. Mă bucur să știu că nu ai mai avut probleme de doi ani. Asta e super liniștitor! Și da, economia de combustibil s-a îmbunătățit dramatic, am un kilometraj mult mai bun acum. E ca și cum aș conduce o altă mașină! Am vrut doar să actualizeze modul în care reparația mea a mers prea. Mecanicul a avut dreptate, a fost într-adevăr un injector defect. Au rezolvat-o în aproximativ o zi și jumătate. Întreaga experiență a fost de fapt destul de lin, mult mai bine decât mecanicul meu anterior. Ei chiar mi-a dat un rundown complet de ceea ce au făcut și unele sfaturi de întreținere. Au trecut aproximativ două săptămâni de la reparație și totul funcționează perfect. Nu mai tremură, nu pierde putere, iar motorul este liniștit ca poate fi. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre a nu aștepta prea mult când apar aceste probleme! Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul acordat. Chiar m-a făcut să mă simt mai bine știind că altcineva a trecut prin același lucru și l-a rezolvat. Să sperăm că ambele noastre mașini continuă să funcționeze fără probleme!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Ai o problemă cu mașina ta?

Lăsați-ne să vă ajutăm gratuit!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate