Simptome și soluții pentru defectarea bobinei de aprindere RSQ3

Am avut o problemă similară cu RS3 meu 2019. Având o oarecare experiență în lucrul la mașini, am recunoscut imediat acele simptome clasice ale problemelor sistemului de aprindere, ezitarea motorului, ralantiul aspru și trepidațiile în timpul accelerării, toate indicând probleme ale pachetului de bobine. Atelierul meu a diagnosticat o conexiune slăbită între bobina de aprindere și cablaj. Conexiunea cablului se slăbise în timp, provocând un contact intermitent. Ei au reparat conexiunea și au testat toate bujiile și pachetele de bobine pentru a se asigura că totul era așezat corect. Costul total a fost de 95 de euro pentru diagnosticare și reparație. Înainte de a trece la înlocuirea bobinelor, ați verificat: Câți kilometri sunt la bujiile actuale? Indicatorul de verificare a motorului afișează vreun cod de eroare specific? Ezitarea apare mai mult în timpul pornirilor la rece? Acest lucru ar putea fi, de asemenea, legat de starea bujiilor sau de probleme de cablare, mai degrabă decât de pachete de bobine defecte. Dacă este vorba doar de o conexiune defectă, ca în cazul meu, înlocuirea tuturor bobinelor ar putea fi inutilă. Ce coduri de eroare afișează mașina dumneavoastră? Acest lucru ar ajuta la stabilirea exactă a cilindrului care ar putea fi afectat.

(Tradus din Engleză)

RSQ3 meu are în prezent 177631 KM și ultimul service a fost efectuat în urmă cu aproximativ 3 luni. Diagnosticarea vehiculului a arătat codul de eroare P0303, indicând o eroare de aprindere a cilindrului 3. Ezitarea motorului pare mai gravă la pornirile la rece și se îmbunătățește ușor la cald. Bujiile au fost înlocuite în timpul ultimului service, ceea ce mă face să cred că are legătură cu bobina. Defecțiunea pare consecventă în acel cilindru specific, mai degrabă decât să treacă de la unul la altul.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Având în vedere codul de eroare P0303 și faptul că bujiile dvs. sunt noi, acest lucru se aliniază cu siguranță la experiența mea cu RS3. Când am avut o eroare de aprindere constantă specifică cilindrilor, ca a ta, a fost într-adevăr o bobină de aprindere defectă. În timp ce problema mea inițială a fost doar o conexiune slăbită, ulterior am avut o defecțiune completă a pachetului de bobine în cilindrul 2, care a prezentat simptome similare, ralanti greoi, ezitare a motorului și menținerea aprinsă a indicatorului de verificare a motorului. Având în vedere că defecțiunea dvs. este izolată la cilindrul 3, iar bujiile sunt noi, aș începe prin a înlocui doar bobina respectivă. Înlocuirea unui singur pachet de bobine m-a costat aproximativ 85 de euro, inclusiv instalarea. Câteva sfaturi din experiența mea: Asigurați-vă că ștergeți codurile motorului după înlocuire, solicitați atelierului să verifice așezarea și conectarea corespunzătoare, luați în considerare păstrarea bobinei vechi ca rezervă dacă nu este complet defectă Dacă alți cilindri încep să prezinte probleme similare mai târziu, atunci ați putea lua în considerare înlocuirea întregului set. Dar, în cazul unor defecțiuni izolate la cilindrul 3, abordarea cea mai rentabilă este să începeți cu o singură bobină. Ați observat dacă blocajul motorului se ameliorează odată ce motorul este complet încălzit?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Da, blocajul se ameliorează într-o oarecare măsură atunci când se încălzește complet, dar ratarea focului este încă vizibilă. Pe baza experienței dvs. și a simptomelor similare, mă simt mai încrezător acum cu privire la înlocuirea pachetului de bobine al cilindrului 3. Din moment ce lumina de verificare a motorului și diagnosticarea vehiculului indică în mod specific acel cilindru și având în vedere că bujiile mele sunt noi, este mai logic să încep de acolo decât să fac o înlocuire completă a bobinei. Prețul pe care l-ați menționat este, de asemenea, util, am fost îngrijorat că ar putea fi o reparație mult mai costisitoare. Atelierul va verifica cu atenție conexiunile în timpul înlocuirii bobinei, deoarece problema dvs. inițială s-a dovedit a fi legată de conexiuni. Sper că acest lucru va rezolva problemele de ezitare a motorului și de ralanti aspru cu care mă confrunt. Mă voi asigura că vor șterge codurile după efectuarea reparației.

(Tradus din Engleză)