Simptome și remedieri ale defecțiunilor suspensiei pneumatice VW Lupo

Am avut simptome aproape identice la VW Polo TDI 2000 al meu. Sistemul de suspensie pneumatică a cedat complet, făcând mașina să se lase și să tragă spre partea pasagerului. Mersul denivelat a provenit de la o supapă de burduf deteriorată care scurgea presiunea aerului. Un diagnostic amănunțit a relevat mai multe probleme, arcul pneumatic principal a dezvoltat microfisuri, iar ansamblul supapei de burduf necesita înlocuire completă. Scăpările de aer au fost suficient de grave încât compresorul funcționa aproape constant încercând să mențină presiunea. Aceasta este cu siguranță o problemă gravă de suspensie care necesită reparații imediate. Continuarea conducerii cu componente de suspensie pneumatică defecte poate deteriora alte părți ale sistemului de suspensie și poate crea condiții de manevrare nesigure, mai ales în timpul manevrelor de urgență. Repararea a implicat înlocuirea completă a ansamblului supapei de burduf, a arcului pneumatic și testarea întregului sistem de suspensie pneumatică pentru scurgeri suplimentare. Manopera a fost substanțială, deoarece accesarea componentelor a necesitat demontarea parțială a suspensiei. Aș recomanda cu tărie să fie reparat imediat. Simptomele se potrivesc perfect cu un sistem de suspensie pneumatică defect, iar întârzierea reparațiilor duce de obicei la daune mai extinse. Asigurați-vă că atelierul efectuează un diagnostic complet al sistemului, nu doar înlocuirea componentelor individuale.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Simptomele pe care le-ați descris se potrivesc exact cu situația mea, în special compresorul care funcționează constant și acea tragere periculoasă spre o parte. După ce am așteptat câteva săptămâni pentru disponibilitatea pieselor, în cele din urmă am înlocuit amortizoarele și ansamblul supapelor. Înălțimea de rulare este acum din nou perfectă, iar mașina rămâne la nivel. Cât v-a costat reparația? Sunt curios să comparăm costurile și să văd dacă a rezistat pe termen lung sau dacă ați întâmpinat alte probleme cu suspensia pneumatică de când ați reparat-o.

(Tradus din Engleză)

Doar voiam să vă informez că, de la ultimul meu răspuns, reparația suspensiei pneumatice a rezistat perfect, fără alte probleme. Înlocuirea supapei deteriorate a rezolvat complet problema înălțimii inegale a caroseriei și problemele de tracțiune menționate anterior. Costul total a fost de 590 € pentru diagnosticarea și repararea supapei defectuoase a amortizorului pneumatic. Acest lucru a inclus manopera pentru accesarea componentelor și testarea întregului sistem ulterior. Având în vedere că reparația a eliminat toate acele simptome îngrijorătoare, zgomotul constant al compresorului, poziția inegală și mersul aspru, investiția a meritat. Atelierul a efectuat o verificare amănunțită a întregului sistem de suspensie pneumatică în timp ce era demontat. Au confirmat că niciuna dintre celelalte componente nu prezenta uzură care ar putea cauza probleme viitoare. După 2 ani, ansamblul amortizorului și al supapei funcționează încă exact așa cum ar trebui, cu înălțimea de rulare constantă și nivelare corespunzătoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru sfaturile excelente. După ce am primit mai multe oferte, am continuat cu reparația la un alt atelier specializat în sisteme de suspensie pneumatică. Totalul a fost de 720 €, incluzând înlocuirea ansamblului amortizorului defect, a valvei cu burduf și o diagnosticare completă a sistemului. Deși a fost mai mult decât speram să cheltui, simptomele defecțiunii suspensiei deveneau periculoase. Reparația a durat aproximativ 6 ore în total. În timpul testării sistemului, au descoperit scurgeri suplimentare de aer în unele dintre conductele de conectare, ceea ce a explicat de ce compresorul meu funcționa constant. Acestea au fost înlocuite ca parte a lucrării. Trei luni mai târziu, mașina circulă perfect la nivel, fără mesaje de eroare. Mersul dificil a dispărut complet, iar sistemul de suspensie menține presiunea corectă fără probleme. Cu siguranță sunt bucuros că am reparat-o, mai degrabă decât să risc deteriorări suplimentare.

(Tradus din Engleză)