kevinwinkler10
Simptome ale supapei PCV Malibu: Fum + Alertă de pierdere a puterii
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
kevinwinkler10 (Autor)
Da, acele simptome sună exact ca ceea ce sa întâmplat cu Cruze-ul meu. S-a dovedit că supapa mea PCV a eșuat și întregul capac al supapei a trebuit înlocuit din cauza unei defecțiuni a ventilației carterului. Echipa de întreținere a găsit și unele scurgeri de ulei care au necesitat atenție. Cu siguranță am avut de-a face cu probleme similare legate de pierderi de putere și emisii, foarte frustrant! L-am reparat acum câteva luni și acum mașina merge mult mai bine. Ai ajuns să-l repare pe al tău încă? Ce te-au taxat? Sunt doar curios dacă au apărut alte lucruri în timpul reparației, uneori aceste probleme cu supapa pot provoca reacții în lanț cu alte componente.
(Tradus din Engleză)
horstschaefer1
L-am reparat săptămâna trecută, după ce m-am confruntat cu acel coșmar al supapei PCV. Echipa de întreținere a confirmat că a fost o defecțiune completă a sistemului de ventilație a carterului, așa cum credeam. Costul reparației a ajuns la 360 pentru întreaga lucrare, care a inclus repararea capacului defect al supapei și curățarea reziduurilor de ulei. Problemele legate de fum au dispărut imediat după reparație, iar motorul a funcționat din nou fără probleme, cu puterea maximă restabilită. Gata cu pierderea de putere în timpul accelerației, ceea ce este o ușurare uriașă. Echipa de întreținere a menționat că a prins-o când am prevenit probabil deteriorarea suplimentară a altor componente. Scurgerea a făcut ca ulei să se acumuleze în mai multe locuri, dar, din fericire, nu au existat daune grave la părțile înconjurătoare. Verificările regulate de întreținere ar fi observat probabil acest lucru mai devreme, dar aceste supape pot eșua chiar și cu îngrijirea adecvată. Dacă încă observați simptome similare, nu așteptați prea mult pentru a-l verifica. Un sistem PCV defect poate duce la probleme mai mari dacă este lăsat neremediat, mai ales cu problemele legate de consumul de ulei pe care aceste modele tind să le dezvolte.
(Tradus din Engleză)
kevinwinkler10 (Autor)
Mi-am dus mașina la magazin după ce am primit sfatul aici, și ce diferență! Mecanicul a confirmat exact ceea ce toți bănuiau, supapa PCV proastă provocând tot acel fum și pierderi de putere. A costat 485 EUR în total, care a inclus înlocuirea ansamblului capacului supapei și curățarea tuturor depunerilor de ulei. Shop a reușit să mă strângă destul de repede, deoarece am menționat că simptomele se înrăutățesc. Echipa de întreținere a găsit niște scurgeri minore de ulei în jurul zonei carterului, dar le-a prins înainte de a provoca probleme majore. Mă bucur că nu am așteptat mai mult, mecanicul a spus că defecțiunea ar fi putut provoca unele daune grave motorului dacă nu a fost verificată. Mașina merge ca nouă acum, nu mai e fum la accelerație și puterea a revenit complet la normal. Întreaga reparație a durat aproximativ 4 ore și chiar au făcut o verificare rapidă a sistemului pentru a se asigura că nu au apărut alte probleme. Cu siguranță merită remediat, mai degrabă decât să riscați probleme mai scumpe pe drum. Mulțumesc pentru toată contribuția, m-a ajutat să evit să fiu supraîncărcat și știam exact la ce să mă aștept când intru.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
horstschaefer1
Am avut exact aceleași simptome pe Chevy Cruze-ul meu 2015 luna trecută. Fumul și pierderea de putere au fost o defecțiune a sistemului de ventilație a carterului. Supapa PCV a fost blocată complet, provocând creșterea excesivă a presiunii și consumul de ulei. Scurgerea a făcut ca uleiul să intre în locuri în care nu ar trebui, iar problema de ventilație a permis gazelor de scurgere să afecteze performanța motorului. Acesta nu este doar un inconvenient minor, funcționarea în acest fel vă poate deteriora turbo și garniturile supapelor. Reparația a implicat înlocuirea întregului ansamblu capac supapei, deoarece supapa PCV este integrată. Nu este o treabă de bricolaj rapidă la aceste modele deoarece aveți nevoie de unelte speciale pentru a accesa unele componente. Fumul pe care îl vedeți este probabil uleiul ars, ceea ce vă va face cu siguranță să eșuați la testarea emisiilor. Aș recomanda cu tărie să remediați acest lucru în curând, simptomele pe care le descrieți se potrivesc cu o defecțiune gravă a sistemului PCV care se va agrava. Pierderea de putere are loc deoarece motorul dumneavoastră nu respiră corect prin sistemul de ventilație înfundat.
(Tradus din Engleză)