Simptome ale alternatorului BMW X7? Vedeți Experiențele proprietarilor reale

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW X5 40i 2020 al meu iarna trecută. A început cu porniri slabe și probleme cu bateria, apoi s-a înrăutățit rapid. S-a dovedit că alternatorul meu se defecta, nu încărca corect bateria în timpul conducerii, ceea ce a cauzat o serie de probleme electrice și probleme de performanță a motorului. Inițial am crezut că este doar o problemă a bateriei, dar când centrul de service a testat sistemul de încărcare, generatorul (alternatorul) stingea doar aproximativ 30% din ceea ce ar trebui. Acest lucru a fost de fapt destul de grav, deoarece un alternator defect te poate lăsa blocat oriunde dacă moare complet. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască unitatea generator/alternator și, de asemenea, regulatorul de tensiune. Bateria a fost deteriorată din cauza ciclurilor de încărcare necorespunzătoare, așa că a avut nevoie și de înlocuire. Întreaga reparație a fost cu siguranță esențială, nu poți conduce mult cu un alternator prost fără a risca deteriorarea altor componente electrice. Aș recomanda să-l verificați în curând, deoarece acele simptome se potrivesc aproape exact cu ceea ce am experimentat. Mai bine te descurci înainte de a te bloca undeva.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face acum. Sunt doar curios, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată lucrarea de reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Încerc să-mi fac o idee despre ceea ce aș putea avea cu X7-ul meu.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Am vrut doar să continui, da, pot să vă spun exact cât m-a costat de când am reparat-o. Totalul a ajuns la 960 € pentru înlocuirea generatorului. Sincer, deși nu a fost ieftin, a meritat în totalitate, deoarece X5-ul meu funcționează ca un vis de atunci. Din moment ce ați întrebat în mod special, a fost absolut perfect după reparație. Nu mai are lumini de avertizare, nu are probleme la pornire, iar bateria se încarcă așa cum ar trebui. De fapt, mă simt un pic prost acum pentru că am așteptat atât de mult ca să o repar. Mașina răspunde mult mai bine și nu-mi mai fac griji constant că voi rămâne blocat undeva. Sfatul meu? Dacă simptomele tale se potrivesc cu cele pe care le-am avut eu, nu aștepta așa cum am făcut eu. Du-te la un control mai devreme decât mai târziu. Credeți-mă, veți simți diferența imediat după remediere. Numai liniștea sufletească merită. Lasă-mă să știu cum merge dacă te uiți la ea!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate informațiile utile! Am mușcat glonțul și mi-am dus ieri X7-ul la mecanic. Ați avut dreptate, a fost cu siguranță alternatorul. Întreaga reparație a ajuns să mă coste în jur de 1.100 €, deoarece a trebuit să înlocuiască atât alternatorul, cât și bateria. Sincer, ce diferență! Mașina pornește instantaneu acum, iar toate acele lumini de avertizare au dispărut în sfârșit. De asemenea, motorul pare mult mai receptiv. Mecanicul pe care l-am găsit a fost de fapt grozav, super transparent cu privire la ceea ce trebuia reparat și de ce. Nu pot să cred că am amânat asta atât de mult timp. Apreciez foarte mult că ai împărtășit experiența ta, mi-a dat imboldul de care aveam nevoie pentru a rezolva problema. Mașina merge mai bine decât a făcut-o în ultimele luni. Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)