100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

karenraven29

Senzorul climatizării Audi A3 haos: Alertă privind jeturile de spălare înghețate

Duze de pulverizare înghețate

|

Sistemul A/C nu se conectează

|

Defect stocat

|

Oglinda nu se dezgheață

Caut sfaturi cu privire la ceea ce pare a fi un senzor de temperatură exterioară defect pe Audi A3 2005 (1.8T, 157945km). AC nu funcționează, codul de eroare stocat, iar iarna aduce duze de pulverizare înghețate plus încălzitoare oglinzi care nu funcționează. Am avut o experiență proastă cu ultimul meu mecanic, așa că vreau să aud despre probleme similare și soluții fiabile înainte de a alege unde să o duc. A avut cineva de-a face cu înlocuirea senzorului de temperatură pe aceste modele? Care a fost costul și timpul de reparație?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


SophKoch19

Am întâlnit simptome similare pe un Audi A4 2.0T 2008. Defecțiunea senzorului de temperatură a afectat mai multe sisteme, inclusiv controlul climatizării și elementele de încălzire auxiliare. Indicatorul de temperatură al vehiculului a afișat valori incorecte, iar diagnosticarea a confirmat o problemă de calibrare a senzorului. Cauza principală a fost o conexiune corodată a fasciculului de cabluri la senzorul de temperatură ambientală, nu senzorul în sine. Repararea a implicat curățarea pinilor conectorului și înlocuirea secțiunii deteriorate a cablajului. Lucrarea a durat aproximativ 2 ore la atelier, deoarece a fost necesar să se îndepărteze unele piese de ornament pentru a avea acces la locația senzorului. Aceasta s-a dovedit a fi o problemă comună la aceste modele, afectând în special sistemul de climatizare și funcțiile de încălzire auxiliare. În timpul diagnosticării, tehnicianul a constatat că senzorul de temperatură al mașinii chiar funcționa, dar datele nu ajungeau la modulul de control din cauza problemei de conectare. Acest tip de problemă electrică poate părea mai gravă decât este, dar diagnosticarea corectă este esențială, deoarece simptome similare pot indica cauze diferite. Luați în considerare posibilitatea de a solicita în mod special inspecția cablajului atunci când o duceți la service, deoarece înlocuirea senzorului singură ar putea să nu rezolve problema dacă conexiunea este compromisă.

(Tradus din Engleză)

karenraven29 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Audi A3 al meu a avut probleme aproape identice. Simptomele de funcționare defectuoasă a senzorului de temperatură au dispărut după reparație, iar climatizarea a început să funcționeze din nou normal. Îți amintești cât de mult te-a costat înlocuirea senzorului și cablarea? De asemenea, sunt curios dacă ați avut probleme recurente de la reparație. Mecanicul meu a menționat că aceste probleme ale senzorului de temperatură pot reveni uneori dacă cablajul nou nu este sigilat corespunzător împotriva umidității.

(Tradus din Engleză)

SophKoch19

De fapt, reparația a ieșit bine pentru mine. După ce problemele de monitorizare a temperaturii au afectat A4-ul meu timp de săptămâni, repararea a fost simplă. Costul final a fost de 95 de euro pentru a repara conexiunea defectuoasă a cablului la mufa senzorului, mult mai puțin decât ar fi costat înlocuirea completă a senzorului de temperatură al mașinii. Vestea bună este că, de când s-a făcut reparația, toate sistemele legate de senzorul de temperatură exterioară funcționează perfect. Sistemul de climatizare funcționează fiabil, încălzitoarele oglinzilor se activează atunci când este necesar, iar duzele de spălare nu mai îngheață. Nici măcar nu a fost necesară înlocuirea senzorului, deoarece problema era doar conexiunea. A trecut mai bine de un an și nu au mai apărut probleme recurente. Tehnicianul a aplicat un material de etanșare special în jurul conexiunii reparate pentru a preveni deteriorarea viitoare cauzată de umiditate. Acest lucru pare să fie esențial pentru prevenirea reapariției problemei. Citirile senzorului de temperatură al vehiculului au rămas exacte în toate anotimpurile. Asigurați-vă că mecanicul dumneavoastră sigilează în mod corespunzător orice conexiune la care lucrează în timpul reparației. Atenția suplimentară acordată protecției împotriva umezelii în timpul reparării conexiunii senzorului este probabil motivul pentru care al meu a rămas fără probleme.

(Tradus din Engleză)

karenraven29 (Autor)

În sfârșit mi-am reparat A3 săptămâna trecută. Am găsit un atelier de renume specializat în mașini germane. Mecanicul a recunoscut imediat problema senzorului de temperatură exterioară din simptome. Reparația totală a ajuns la 280 de euro, care a inclus diagnosticarea sistemului de monitorizare a temperaturii, înlocuirea atât a senzorului, cât și a unei părți a cablajului. De asemenea, au aplicat un strat protector pentru a preveni coroziunea viitoare. Întreaga lucrare a durat aproximativ 3 ore. Senzorul de temperatură al mașinii funcționează perfect acum. Toate problemele s-au rezolvat, AC funcționează excelent, duzele de spălare funcționează chiar și pe vreme rece, iar încălzitoarele oglinzilor funcționează normal. Măsurătorile de temperatură sunt precise și stabile. Ceea ce m-a impresionat cu adevărat a fost abordarea lor minuțioasă pentru a preveni o viitoare funcționare defectuoasă a senzorului. Mi-au arătat piesele corodate pe care le-au îndepărtat și mi-au explicat cum umiditatea a deteriorat senzorul și cablajul de-a lungul timpului. Bine de știut că nu a fost doar mașina mea având aceste probleme. Chiar mă bucur că am întrebat aici mai întâi și am știut ce să caut în reparație. Diagnosticul detaliat m-a salvat de la înlocuirea oarbă a pieselor care s-ar putea să nu fi rezolvat cauza principală.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate