Senzorul ABS defect întrerupe controlul tracțiunii la Audi S6

Am avut o problemă foarte similară cu Audi S4 2021 iarna trecută. Având o oarecare experiență de lucru pe mașini, am crezut inițial că era doar o problemă de senzor, dar testele de diagnosticare au dezvăluit probleme mai complexe. Vitezometrul funcționa normal, ca și în cazul dvs., dar unitatea de control ABS în sine era defectă. Atelierul a efectuat teste de intrare amănunțite și a constatat că unitatea de control ABS era defectă, necesitând înlocuirea completă. Costul total al reparației a fost de 1 000 de euro, inclusiv piese și manoperă. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat eu, semnalizare luminoasă ABS și control al tracțiunii compromis, în pofida citirilor funcționale ale odometrului. Transmisia și alte componente erau în regulă în cazul meu; problema a fost izolată la unitatea de control. Înainte de a sugera soluții specifice, ar fi util să știu: Ați observat alte lumini de avertizare? Lumina de control al tracțiunii clipește în timpul condusului normal? Problema a început brusc sau s-a dezvoltat treptat? Ați efectuat recent lucrări la sistemul de frânare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este similară cu cea pe care am întâlnit-o eu sau dacă ar putea fi ceva diferit.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problema mea Audi S6 ABS. După ultimul service la 191299KM, am observat că lumina de control al tracțiunii a început să clipească intermitent în timpul condusului normal. Avertizarea ABS de pe tabloul de bord a apărut destul de brusc, nu treptat. Nu sunt prezente alte lumini de avertizare și nu am avut lucrări recente la frâne. În rest, transmisia se comportă normal. Experiența dvs. cu înlocuirea unității de control este utilă, voi face o scanare de diagnosticare pentru a verifica dacă problema mea are aceeași cauză principală. Costul reparației de 1 000 de euro îmi oferă un punct de referință bun pentru elaborarea bugetului. Apreciez informațiile tehnice detaliate.

(Tradus din Engleză)

Pe baza acestor detalii suplimentare despre S6, sunt și mai convins că problema dvs. reflectă ceea ce am experimentat eu cu S4-ul meu. Aprinderea intermitentă a luminii de control al tracțiunii după service, combinată cu avertizarea bruscă a ABS, sugerează cu tărie o defecțiune a unității de control ECM/ABS, mai degrabă decât o simplă defecțiune a senzorului. În cazul meu, aprinderea intermitentă a fost indicatorul-cheie care a contribuit la identificarea unității de control ca fiind vinovată. Momentul de după service este interesant, uneori deconectarea și reconectarea componentelor în timpul întreținerii de rutină poate expune punctele slabe existente în modulele de control. Scanarea de diagnosticare ar trebui să confirme, dar simptomele corespunzătoare și comportamentul normal al transmisiei indică necesitatea înlocuirii unității de control. Costurile reparațiilor rămân destul de consistente, reparația mea de 1 000 de euro a inclus noua unitate, programarea și testarea pentru a asigura integrarea corectă cu alte sisteme. Având în vedere aceste asemănări, vă sfătuiesc să continuați cu testul de diagnosticare pentru a verifica defecțiunea unității de control înainte de a explora alte cauze potențiale. Acest lucru ar trebui să ajute la evitarea înlocuirii inutile a pieselor și la menținerea costurilor de reparație în conformitate cu ceea ce am experimentat eu.

(Tradus din Engleză)

Din moment ce aveți dreptate cu privire la cauza probabilă care se potrivește cu simptomele mele din S6, voi programa scanarea de diagnosticare săptămâna aceasta. Comportamentul se potrivește exact cu ceea ce ați experimentat, lumina de control al tracțiunii care clipește după service și avertizarea bruscă a tabloului de bord ABS, cu toate celelalte funcționând normal. Teoria unității de control ECM/ABS are sens, mai ales că vitezometrul și transmisia funcționează bine. O estimare realistă a costurilor de aproximativ 1 000 de euro pentru reparația completă ajută la planificare. Legătura temporală cu service-ul recent este deosebit de interesantă, deoarece și problemele mele au început după întreținere. Mă simt mai încrezător acum cu privire la rezolvarea problemei fără lucrări ample la transmisie sau înlocuiri inutile ale senzorilor. Voi continua cu testul de diagnosticare pentru a confirma că unitatea de control ABS trebuie înlocuită. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. și m-ați ajutat să înțeleg cauza principală probabilă.

(Tradus din Engleză)