Senzorii de siguranță SQ7 au luat-o razna, defecțiuni multiple

Am avut o problemă electronică similară pe SQ8-ul meu din 2020. Sistemele de asistență la condus au început să cedeze unul câte unul, declanșând mai multe avertismente de funcționare defectuoasă a senzorilor. Cauza principală a fost contaminarea senzorului radar frontal din spatele logo-ului grilei, combinată cu o conexiune electrică slăbită. Procesul de calibrare a radarului a arătat că senzorul avea nevoie de o curățare completă și de recalibrare. Sistemele de siguranță precum controlul adaptiv al vitezei de croazieră și frânarea de urgență au fost compromise din cauza acestei defecțiuni. Repararea a implicat: 1. Curățarea completă a unității senzorului 2. Inspectarea și reconectarea cablajului 3. Calibrarea completă a tuturor senzorilor radar 4. Actualizarea software-ului pentru sistemele de asistență Aceasta a fost o problemă serioasă care a necesitat echipamente de diagnosticare specializate. Mecanicii de bază adesea nu dispun de instrumentele necesare pentru diagnosticarea corectă a senzorilor. Lucrarea necesită un tehnician certificat cu experiență în sistemele avansate de asistență a șoferului. După reparație și calibrare, toate caracteristicile de siguranță au fost readuse la funcționalitatea deplină. Curățarea periodică a senzorilor face acum parte din întreținere pentru a preveni reapariția. Pe baza simptomelor descrise, SQ7 dvs. are probabil o problemă similară de contaminare a senzorului radar combinată cu posibile probleme de cablare. Vă recomandăm să verificați acest lucru la o unitate cu capacități de diagnosticare adecvate pentru sistemele de siguranță moderne, mai degrabă decât la un atelier de reparații generale.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. M-am confruntat recent cu probleme aproape identice pe SQ7-ul meu. După ce am văzut postarea dvs., sunt destul de sigur că a fost, de asemenea, senzorul radar care a acționat, împreună cu unele conexiuni de cabluri corodate care afectau funcțiile de asistență la condus. Al meu a fost reparat în urmă cu aproximativ 2 luni, iar senzorii auto funcționează perfect de atunci. Calibrarea radarului a fost destul de amplă și a necesitat echipament specializat, dar a rezolvat toate luminile de avertizare și mesajele de eroare. Ai ținut evidența costurilor totale de reparație pentru SQ8-ul tău? De asemenea, sunt curios dacă ați întâmpinat noi defecțiuni electronice de la reparație? Sistemele mele de siguranță au fost fiabile după reparație, dar întotdeauna este bine să auzi despre rezultatele pe termen lung.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur că problema senzorului radar a fost rezolvată pe SQ7. Aceste sisteme moderne de evitare a coliziunilor necesită întreținere și îngrijire corespunzătoare. În cazul meu SQ8, reparația totală a ajuns să fie destul de rezonabilă, la 45 de euro pentru curățarea unității senzorului murdar. Acesta a fost mult mai mic decât se aștepta inițial, deoarece nu a fost necesară înlocuirea niciunei piese. De la repararea din urmă cu 8 luni, nu am mai avut nicio eroare electronică sau niciun avertisment de funcționare defectuoasă a senzorului. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră și alte funcții de asistență la condus funcționează fără probleme. Curățarea regulată a senzorilor în timpul întreținerii ajută la prevenirea reapariției unor probleme similare. Cheia a fost găsirea unui tehnician care să înțeleagă cu adevărat aceste sisteme avansate de siguranță. Este o diferență uriașă față de magazinele care nu dispun de echipamente de diagnosticare adecvate pentru calibrarea radarului.

(Tradus din Engleză)

După ce m-am luptat cu acele probleme electronice frustrante, în cele din urmă mi-am diagnosticat și reparat corect SQ7 săptămâna trecută. Am găsit un atelier specializat care chiar se pricepe la sistemele moderne de asistență la condus, ce diferență față de primul mecanic fără habar! Repararea a implicat o calibrare completă a radarului și recablarea mai multor senzori. S-a dovedit că exista o coroziune semnificativă care afecta senzorul radar principal, plus unele conexiuni slăbite care provocau acele lumini de avertizare neobișnuite. Tehnicianul a folosit echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica problemele exacte. Costul total s-a ridicat la 780 de euro, incluzând manopera, piesele și recalibrarea completă a sistemului. Deși nu a fost ieftin, a meritat fiecare cent, deoarece toate sistemele mele de siguranță funcționează acum din nou perfect. Nu mai apar lumini pe tabloul de bord sau avertismente de defectare a senzorilor. Întreaga reparație a durat aproximativ 6 ore. Mi-au arătat chiar și piesele corodate și mi-au explicat cum să întrețin mai bine senzorii auto pe viitor. Apreciez cu adevărat toate sfaturile de aici care m-au ajutat să mă îndrept în direcția cea bună pentru a repara corect acest lucru.

(Tradus din Engleză)