Senzorii BMW 4 uși provoacă haos în sistemul de închidere centralizată

Bună! Am ceva experiență cu mașini și am trecut prin ceva foarte asemănător cu BMW-ul meu 2017 diesel 3 anul trecut. Simptomele pe care le descrii sună exact ca ceea ce m-am ocupat. L-au verificat la atelierul meu, unde au găsit o conexiune defectuoasă a cablului la unul dintre senzorii ușii. Cablajul a fost deteriorat, provocând acele mesaje neobișnuite de stare a ușii și încurcând sistemul de închidere centralizată. L-am reparat pentru aproximativ 95 de euro, practic au trebuit să repare conexiunea și să recalibreze sistemul. Îmi puteți spune care ușă vă dă cele mai multe probleme? De asemenea, se întâmplă mai des când afară este frig sau umed? Aceste informații vă pot ajuta să confirmați dacă aveți de-a face cu aceeași problemă. Știu cât de enervanti pot fi acești gremlins electrici. Sper cu adevărat că acest lucru vă ajută! Anunță-mă dacă ai nevoie de alte detalii.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Mașina mea tocmai a fost revizuită la 56020 KM și primesc aceste erori în principal de la ușa pasagerului din față. De fapt, se întâmplă indiferent de vreme, ceea ce o face foarte frustrantă. Problema pare neobișnuită, uneori funcționează perfect pentru câteva zile, apoi începe să acționeze din nou. După ce am citit răspunsul dvs., sunt mai convins că ar putea fi o problemă de cablare. De asemenea, prețul pe care l-ați menționat pentru remediere pare rezonabil. Ați observat alte ciudățenii electrice înainte să o reparați? Mă întrebam doar dacă ar trebui să mă aștept la apariția altor simptome în timp ce aștept programarea la atelier. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, înțeleg pe deplin frustrarea ta cu acele probleme neobișnuite, chiar te pot înnebuni! De fapt, înainte de a-l repara pe al meu, am observat că se întâmplă alte câteva lucruri ciudate. Comenzile ferestrelor de pe aceeași ușă au început să se comporte uneori puțin ciudat și, uneori, reglarea oglinzii nu mai funcționa. Acestea au fost cu adevărat intermitente, la fel ca situația ta. Deoarece ați menționat că se întâmplă indiferent de vreme și kilometrajul dvs. este destul de asemănător cu cel al meu când a început problema (eram la aproximativ 52000 KM), chiar sună ca aceeași problemă de cablare pe care am avut-o. Randomalitatea funcționării bine pentru câteva zile și apoi acționând din nou a fost exact ceea ce am experimentat și eu. Doar cu atenție, când am luat-o în sfârșit, au descoperit că izolația cablurilor s-a uzat puțin acolo unde cablurile se flexează între ușă și cadru. Din exterior nu era complet evident, dar acea deschidere și închidere constantă își luase praf. Dacă aș fi în locul tău, cu siguranță l-aș verifica în curând. Aceste lucruri tind să se agraveze în timp și nu doriți să ajungeți într-o situație în care să nu vă puteți încuia deloc mașina. Remedierea nu a fost prea complicată în cazul meu și de atunci a funcționat perfect.

(Tradus din Engleză)

Aș urma cu: Mulțumesc pentru toate aceste informații detaliate! Este foarte util să aud de la cineva care a trecut prin exact același lucru. Aceste simptome suplimentare pe care le-ați menționat cu geamurile și oglinzile încep de fapt să aibă sens acum, am observat că oglinda din partea pasagerului meu se comportă puțin ciudat în ultima vreme, dar nu am conectat punctele până când nu ați menționat-o. Am sunat deja la atelierul meu și am programat o întâlnire pentru săptămâna viitoare. Faptul că știu despre posibila uzură a izolației îmi oferă cu siguranță ceva specific de menționat mecanicilor. Chiar sper că va fi o reparație simplă, așa cum a fost și a ta. Apreciez că ți-ai făcut timp să împărtășești experiența ta. Este întotdeauna mai puțin stresant să te confrunți cu probleme ale mașinii atunci când ai o idee cu ce te confrunți. Voi actualiza acest fir odată ce am rezolvat-o în cazul în care altcineva se confruntă cu aceeași problemă! Vă mulțumim din nou pentru tot ajutorul!

(Tradus din Engleză)