Senzori de hayon SQ7 defecți: Ghid expert de reparare DIY

M-am confruntat exact cu această problemă pe A6 Diesel 2019. Defecțiunea hayonului electric indică de obicei o defecțiune a senzorului Hall, care monitorizează poziția și mișcarea hayonului. Cablajul dintre hayon și caroserie dezvoltă adesea probleme din cauza ciclurilor constante de deschidere/închidere. În cazul meu, calibrarea senzorului era complet greșită, iar cablajul avea mai multe puncte uzate unde se flexează. Sistemul senzorului vehiculului primea citiri incorecte ale poziției, cauzând oprirea la jumătatea drumului. Aceasta este o problemă relativ frecventă, dar diagnosticarea corectă este crucială. Repararea implică: 1. Testarea completă a conexiunilor senzorului Hall 2. Inspectarea fasciculului de cabluri 3. 3. Înlocuirea cablurilor deteriorate, dacă este necesar 4. Calibrarea completă a senzorului după reparație Deși nu este o problemă mecanică majoră, necesită un echipament de diagnosticare specific pentru a reseta corect sistemul de hayon electric. Repararea ar trebui să fie efectuată de o persoană familiarizată cu sistemele de senzori ale vehiculelor, deoarece calibrarea necorespunzătoare poate duce la probleme continue. Întreaga lucrare a durat aproximativ 3 ore la atelier, inclusiv procesul de calibrare a senzorilor. Merită să fie reparată corect pentru a preveni eventualele deteriorări ale mecanismului hayonului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat cu privire la problema portierei deschise. Am avut exact aceeași defecțiune a senzorului Hall pe SQ7 anul trecut. Foarte util să aud că altcineva a trecut prin asta. Vreți să ne spuneți care a fost costul total al reparației pentru diagnosticarea și recalibrarea senzorului? De asemenea, curios dacă ați avut probleme recurente cu hayonul automat de la reparație?

(Tradus din Engleză)

După vizita la un mecanic autorizat, defecțiunea senzorului Hall a fost rezolvată cu succes. Costul total s-a ridicat la 95 de euro, sumă care a acoperit repararea unei conexiuni defectuoase a cablului din cablajul motorului hayonului. Cablajul senzorului dezvoltase un punct de contact necorespunzător unde se îndoaie în timpul funcționării. Repararea a fost complet fiabilă, fără probleme recurente cu funcția de hayon automat în ultimul an. Calibrarea senzorului a fost efectuată corect după repararea cablurilor, ceea ce a fost esențial pentru asigurarea funcționării corespunzătoare. Hayonul se deschide și se închide acum fără probleme, fără erori de poziție. Acest lucru confirmă ceea ce au menționat mulți membri ai forumului, aceste defecțiuni ale senzorului sunt adesea cauzate de probleme simple de cablare, mai degrabă decât de o defecțiune completă a senzorului. Diagnosticarea și repararea corespunzătoare de către o persoană familiarizată cu procedurile de calibrare a senzorilor este esențială pentru evitarea repetării problemelor.

(Tradus din Engleză)

Am mers să o repar la un atelier certificat și experiența mea a fost total diferită de cea a mecanicului meu anterior. Tehnicianul a identificat imediat defecțiunea senzorului Hall folosind echipamentul de diagnosticare adecvat, ceea ce mecanicul meu anterior a ratat complet. Repararea a durat aproximativ 2 ore. Au găsit un fir rupt în cablajul senzorului, unde acesta se îndoaie lângă motorul hayonului. Factura totală a ajuns la 430 de euro, inclusiv piese și manoperă, ceea ce mi s-a părut corect având în vedere natura specializată a reparației. De atunci, hayonul automat a funcționat perfect, nu s-a mai blocat la jumătatea drumului și nu a mai trimis coduri de eroare. Foarte mulțumit de modul în care a fost gestionată calibrarea senzorului. M-a făcut să-mi dau seama cât de important este să am aceste probleme ale senzorilor vehiculului diagnosticate corect de prima dată. Cu siguranță merită să plătiți un pic mai mult pentru un magazin care știe de fapt cum să se ocupe de sistemele moderne de senzori, mai degrabă decât să mergeți cu opțiunea mai ieftină care mă costă mai mult pe termen lung.

(Tradus din Engleză)