Senorul MAP de la VW Touareg provoacă pierderi de putere și consum mare de combustibil

Am avut probleme similare cu VW Tiguan 2016 al meu. Simptomele au coincis exact: accelerație lentă, consum crescut de carburant și martorul de verificare a motorului aprins. Senzorul de presiune al colectorului de admisie raporta valori incorecte, determinând sistemul de management al motorului să calculeze greșit amestecul de carburant. Un test de detectare a pierderilor de vacuum a evidențiat o pierdere semnificativă de presiune în jurul colectorului de admisie. Defecțiunea senzorului de presiune a dus la rapoarte incorecte ale raportului aer-carburant, afectând grav performanța motorului. Problema necesita atenție imediată, deoarece continuarea conducerii ar fi putut duce la deteriorarea suplimentară a motorului. Soluția a implicat înlocuirea completă a senzorului și resigilarea garniturilor colectorului de admisie. După reparație, performanța motorului a revenit imediat la normal. Consumul de carburant a scăzut la nivelurile standard în rezervorul următor. Aceste probleme cu senzorul de presiune al colectorului sunt relativ frecvente la motoarele VAG. Când senzorul începe să cedeze, de obicei prezintă exact aceste simptome. Merită să îl verificați cât mai curând posibil, deoarece funcționarea cu amestecuri aer-carburant incorecte poate cauza probleme pe termen lung altor componente ale motorului. Cel mai bine este să efectuați un test diagnostic adecvat pentru a confirma valorile senzorului și a verifica eventualele pierderi de vacuum în jurul sistemului de admisie.

(Tradus din Engleză)

Am avut aceeași problemă acum 2 luni cu Touareg-ul meu. Înlocuirea senzorului a rezolvat toate problemele. Nu am mai întâmpinat nicio problemă de atunci, consumul de combustibil a revenit la normal, iar performanța motorului este din nou lină. Mă întreb doar cât te-a costat reparația senzorului de presiune a galeriei de admisie? Factura mea de reparație a fost de 380 €, inclusiv piesele și manopera, dar prețurile pot varia. Ai observat alte simptome după reparație? Al meu scoate uneori un sunet scurt de fluierat la pornirea la rece, dar acest lucru ar putea fi necorelat. O inspecție completă a galeriei de admisie ar putea merita făcută cât timp este deschisă, deoarece aceste defecțiuni ale senzorilor pot ascunde uneori alte probleme în curs de dezvoltare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare despre costurile reparației. Săptămâna trecută am rezolvat problema senzorului MAP, factura totală a fost de 235 € pentru remedierea scurgerii mari de vacuum pe care au găsit-o. Înlocuirea senzorului de presiune a galeriei de admisie a meritat cu siguranță fiecare cent, Tiguanul meu funcționează perfect acum, fără fluierături sau alte zgomote neobișnuite. Atelierul de reparații a efectuat o inspecție completă a galeriei de admisie în timp ce remedia problema senzorului auto. Au găsit și sigilat toate pierderile de vacuum, care de fapt provocau citirile incorecte ale presiunii. De la reparație, consumul de combustibil s-a normalizat, iar răspunsul motorului a revenit la specificațiile din fabrică. Nu au apărut probleme noi după reparație. Simptomele inițiale ale defectării senzorului au dispărut complet odată ce au diagnosticat și remediat corect scurgerea de vacuum. Dacă Touareg-ul dumneavoastră scoate sunete de fluierat, verificați cu siguranță, ar putea indica o scurgere de aer în curs de dezvoltare în sistemul de admisie.

(Tradus din Engleză)

Am dus mașina la mecanic săptămâna trecută și au diagnosticat corect problema senzorului MAP. M-a costat 380 €, inclusiv piesele și manopera. Înlocuirea senzorului de presiune a galeriei de admisie a făcut o diferență imediată, performanța motorului trecând de la letargică la lină într-o clipă. Mecanicul a făcut o verificare amănunțită a întregului sistem al galeriei de admisie în timp ce înlocuia senzorul auto. A găsit câteva scurgeri de vid minore pe care le-a sigilat. Sunt foarte bucuros că am rezolvat totul dintr-o dată, deoarece motorul funcționează acum perfect, fără consum excesiv de carburant sau probleme de putere. Singurul lucru este acest ușor sunet de fluierat la pornirea la rece, dar mecanicul a verificat și a spus că este doar un sunet normal al motorului pentru acest model. Cel puțin toate simptomele majore care m-au adus sunt complet dispărute. O experiență mult mai bună decât vizita mea anterioară la service. Împărtășesc experiența mea în cazul în care altcineva se confruntă cu probleme similare de performanță a motorului. Verificarea senzorului MAP din timp m-a salvat cu siguranță de la potențiale probleme mai mari pe viitor.

(Tradus din Engleză)