100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

jameskrause1

Senorul de ploaie defect la VW Caddy provoacă multiple probleme

Caut ajutor pentru VW Caddy 2009 al meu (119410 km, benzină). Senzorul de ploaie pare complet defect, nu am ștergătoare automate, faruri automate, iar luminile de pe bord sunt ciudate. Am și un cod de eroare stocat. Am avut unele probleme de încredere cu mecanicii în ultima vreme și mă întreb dacă altcineva s-a confruntat cu această problemă a senzorului automat. Aveți sfaturi despre reparații de încredere sau costuri tipice de reparație? Ce componente cedează de obicei în electronica acestei mașini?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emiliadark1

Am avut o problemă similară la VW Golf 2012, cu sistemul senzor automat defect complet. Simptomele au fost identice: niciun răspuns de la ștergătoarele automate, defecțiune a senzorului de lumină și comportament erratic al bordului. Cauza principală s-a dovedit a fi pătrunderea umidității prin garnitura parbrizului în jurul unității de detectare a ploii. Apa a corodat conexiunile electrice și a deteriorat sistemul de calibrare a senzorului. Tamponul cu gel care conectează senzorul la sticlă a dezvoltat bule de aer, compromițând întreaga funcție de detectare a ploii. Repararea a necesitat: Demontarea completă a unității senzor vechi, Curățarea contactelor electrice, Instalarea unui nou modul senzor cu gel de montaj nou, Scanare completă a defecțiunilor electrice și resetare, Calibrare senzor după instalare. Aceasta nu a fost o soluție rapidă, întreaga asamblare a necesitat înlocuire, deoarece componentele interne au fost deteriorate iremediabil. Defecțiunea electrică a afectat și alte sisteme datorită conexiunilor comune din modulul de control al confortului. De menționat că aceste probleme ale senzorilor auto indică adesea stadii incipiente ale defectării garniturii. Repararea corectă previne dezvoltarea unor probleme electrice mai extinse în sistemele de confort și siguranță. Cel mai bine este să fie remediată de un atelier cu experiență în sisteme electrice VW, deoarece calibrarea corectă a senzorului necesită echipamente de diagnosticare specifice.

(Tradus din Engleză)

jameskrause1 (Autor)

Mulțumesc că mi-ai împărtășit experiența cu Golf-ul. Se potrivește aproape perfect cu ce mi s-a întâmplat cu Caddy-ul meu primăvara trecută, când senzorul de ploaie a început să dea probleme. Acești senzori defectați pot provoca cu adevărat o serie de probleme electrice. O întrebare rapidă, îți amintești cam cât ai plătit pentru reparația completă? De asemenea, a funcționat totul corect de la reparație? Doar vreau să am o idee dacă ar trebui să mă aștept la probleme ulterioare cu alte componente ale mașinii după ce schimb senzorul. Mecanicul meu mi-a sugerat pași similari, dar știind că un alt proprietar de VW a avut succes cu înlocuirea completă a senzorului îmi dă mai multă încredere să merg mai departe cu reparația. Încerc doar să-mi fac un buget în consecință, deoarece aceste reparații electronice pot fi costisitoare.

(Tradus din Engleză)

emiliadark1

Am vești bune de împărtășit, după ce reparația a fost efectuată exact așa cum am descris anterior, totul a funcționat impecabil cu sistemul senzorilor auto. Costul total a fost de 62 € pentru a remedia acele bule supărătoare de sub tamponul de gel. Senzorul de lumină și detectarea ploii răspund acum perfect, iar afișajele de pe bord au revenit la normal. Cel mai important, procesul de calibrare a senzorilor pe care l-au efectuat pare să fi rezolvat complet codul de eroare inițial. Nu au apărut probleme de umiditate sau electrice de la reparatie. Electronica mașinii comunică acum corect, iar funcțiile automate funcționează exact ca atunci când mașina era nouă. Acest tip de remediere direcționată, concentrată pe problema aderenței tamponului de gel, previne, de obicei, orice cascadă de probleme în alte sisteme. Cheia a fost abordarea problemei înainte ca umiditatea să poată provoca daune mai extinse conexiunilor senzorilor. Ar trebui să vedeți rezultate similare cu Caddy-ul dvs., deoarece acesta utilizează o tehnologie de senzori comparabilă cu Golf-ul meu. Asigurați-vă doar că efectuează o calibrare corectă după instalarea noilor componente.

(Tradus din Engleză)

jameskrause1 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. În sfârșit, mi-am reparat Caddy-ul săptămâna trecută și am vrut să vă împărtășesc cum a decurs totul. După ce am văzut aceste răspunsuri, l-am dus la un specialist care se pricepe foarte bine la sistemele electrice VW. Se pare că senzorul de ploaie era complet defect, la fel ca al dumneavoastră. Mecanicul a găsit coroziune în jurul zonei de montare și aceleași bule de aer în tamponul de gel pe care le-ați menționat. Nota totală a fost de 580 €, mai mult decât speram, dar mai puțin decât mă temeam. Au înlocuit întreaga unitate a senzorului, au curățat toate conexiunile și au efectuat o calibrare completă a sistemului. Ștergătoarele automate și luminile funcționează perfect acum. În plus, acele erori ciudate de pe tabloul de bord au dispărut imediat. Mecanicul mi-a arătat cum senzorul de lumină vechi era practic ars; uitându-mă la el, am înțeles de ce nimic nu funcționa corect. Cea mai bună parte este că au găsit și au remediat o mică scurgere în garnitura parbrizului care cauza problema inițială de umiditate. Ar trebui să prevină orice problemă electrică ulterioară pe viitor. Sunt foarte bucuros că am rezolvat problema înainte de iarnă. Având ștergătoare automate funcționale și senzori care funcționează corect face o diferență atât de mare pe vreme rea.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: