Semne de avertizare și soluții la defectarea bateriei Audi A7

Ca o persoană cu experiență moderată de lucru pe Audi, am avut o situație similară cu Audi A5 2018. Simptomele pe care le descrieți corespund exact cu ceea ce am întâlnit, în special pornirea slabă și mesajele de avertizare. După mai multe încercări de încărcare a bateriei vehiculului, problema a persistat. Atelierul a efectuat o diagnoză completă a sistemului electric și a descoperit că senzorul bateriei era defect, cauzând citiri incorecte și ducând la cicluri de încărcare necorespunzătoare. Repararea a implicat: 1. Verificarea completă a sistemului de diagnosticare 2. Testarea circuitului de încărcare 3. Înlocuirea senzorului de baterie defect 4. Recalibrarea sistemului de gestionare a bateriei Costul total a ajuns la 315 euro, dar a rezolvat complet problemele legate de descărcarea bateriei și mesajele de avertizare. Înainte de a merge la magazin, puteți: 1. Verificați bornele bateriei pentru coroziune 2. Măsurați tensiunea bateriei dacă aveți un multimetru 3. Căutați orice semne evidente de scurgere electrică Pentru a oferi o îndrumare mai specifică, ați putea împărtăși: Vârsta actuală a bateriei, Dacă ați avut upgrade-uri electrice recente, Dacă mașina stă nefolosită pentru perioade lungi de timp, Orice mesaje de avertizare suplimentare pe care le vedeți Acest lucru ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat cu problema senzorului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Mașina mea tocmai a atins 153327 KM și a avut ultimul service luna trecută. După ce am încercat să încarc bateria acasă, problemele persistă. Voltmetrul arată 11,8V cu motorul oprit, ceea ce sugerează o baterie descărcată în ciuda service-ului recent. Bateria este originală din 2020, deci probabil că trebuie înlocuită având în vedere vârsta și simptomele. Totuși, ar merita un diagnostic corect înainte de a schimba doar piesele. S-a mai confruntat cineva cu defectarea bateriei la aproximativ 3-4 ani, chiar și cu întreținere regulată?

(Tradus din Engleză)

Pe baza experienței mele cu A5, problemele legate de baterie în jurul valorii de 3-4 ani sunt destul de frecvente, în special la vehiculele cu electronice avansate. După ce m-am ocupat de problema mea cu senzorul, am aflat că bateria originală durează de obicei cam atât de mult la aceste modele. Valoarea de 11,8 V este cu siguranță îngrijorătoare, o baterie sănătoasă ar trebui să afișeze aproximativ 12,6 V atunci când este complet încărcată. Tensiunea scăzută a bateriei, combinată cu simptomele dumneavoastră, sugerează mai degrabă o defecțiune a bateriei la sfârșitul duratei de viață decât o problemă a senzorului, cum am avut eu. Sistemul electric din aceste mașini este destul de sensibil, iar o baterie slabă poate declanșa mai multe mesaje de eroare, chiar dacă celelalte componente sunt în regulă. Deoarece încercările dvs. de încărcare nu au rezolvat problema, acest lucru indică mai degrabă o pierdere de capacitate a bateriei decât o simplă problemă de încărcare. Indicatori cheie care confirmă că este necesară înlocuirea bateriei: Tensiune sub 12 V cu motorul oprit, Probleme persistente după încărcare, Bateria originală se apropie de 4 ani, Mai multe avertismente ale sistemului electric Înainte de a proceda la o înlocuire completă, testarea sarcinii bateriei ar confirma dacă capacitatea este cu adevărat compromisă. De asemenea, ar trebui verificată puterea alternatorului pentru a se asigura încărcarea corespunzătoare în timpul funcționării. Costul total ar trebui să fie de aproximativ 250-350 de euro pentru o baterie AGM nouă plus programare, mult mai puțin decât am plătit pentru repararea senzorului meu.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsurile detaliate. După ce am analizat ambele răspunsuri și situația mea, voi efectua mai întâi testul de sarcină pentru a confirma defecțiunea bateriei. Citirea 11.8V și incapacitatea de a menține o sarcină chiar și după încercări de încărcare pare destul de concludentă. Aș prefera să cheltuiesc 350 de euro pe o baterie nouă acum decât să risc să rămân blocat cu o defecțiune completă a bateriei mai târziu. Este liniștitor să aud că alți proprietari de Audi au avut probleme similare cu bateria în jurul valorii de 3-4 ani. Având în vedere vârsta și kilometrajul mașinii mele, înlocuirea bateriei originale are sens ca întreținere preventivă. Voi face o actualizare după ce voi primi rezultatele testului de sarcină și voi confirma dacă este vorba doar de baterie sau dacă există o problemă electrică mai profundă, cum ar fi problema senzorului cu care v-ați confruntat. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Este util să știu la ce diagnostice să mă aștept și să am un cost estimativ pentru reparație. Voi programa service-ul săptămâna aceasta în timp ce încă mai pot porni mașina în mod fiabil.

(Tradus din Engleză)