JSchmidt86
Semne de avertizare privind bateria BMW X7: Reparați înainte ca aceasta să cedeze
Baterie slabă la pornirea motorului
Lumini slabe sau pâlpâitoare
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este exact ceea ce aveam nevoie să aud. Urmărire rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru întreaga remediere? De asemenea, totul a mers fără probleme de la reparație sau ați observat că apar alte neplăceri electrice? Încerc să-mi fac o idee despre ce am de gând cu X7-ul meu.
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, da, îmi amintesc exact cât am plătit pentru că am păstrat chitanța. Repararea senzorului bateriei m-a costat 315 € în total, care a acoperit atât piesele, cât și manopera. Sincer, a fost un pic cam scump, dar a meritat fiecare bănuț având în vedere liniștea pe care mi-a oferit-o. Partea cea mai bună? Totul a mers ca pe roate de când am reparat-o luna trecută. Nu mai există probleme electrice, nu mai există lumini de avertizare, iar mașina pornește perfect de fiecare dată, chiar și în diminețile reci. A dispărut complet și problema cu luminile de întâlnire. Este o mare ușurare să nu mai trebuiască să-mi fac griji dacă mașina va porni sau nu! De fapt, mă simt un pic prost pentru că nu am verificat-o mai devreme. Întreaga reparație a fost destul de simplă odată ce am dus-o în sfârșit la service. Asigurați-vă doar că cel care lucrează la ea se pricepe la electronica BMW, partea de programare a senzorilor trebuie făcută corect. Credeți-mă, veți observa imediat diferența odată ce este reparat. Lasă-mă să știu cum merge cu X7-ul tău!
(Tradus din Engleză)
Wow, mulțumesc foarte mult pentru informațiile detaliate! De fapt, tocmai m-am întors astăzi de la mecanic. Destul de amuzant, experiența mea a fost destul de similară cu a ta. Au diagnosticat atât un senzor defect, cât și o baterie învechită, exact ceea ce ai menționat tu. Totalul a ajuns la aproximativ 350 € pentru tot, ceea ce nu a fost atât de rău pe cât mă temeam. Le-a luat aproximativ două ore și jumătate să finalizeze lucrarea, inclusiv programarea noului senzor. Mecanicul pe care l-am găsit a fost foarte sincer cu privire la tot și mi-a arătat piesele vechi. Ce diferență a făcut! Mașina a pornit perfect în această dimineață, iar toate acele lumini de avertizare enervante au dispărut în sfârșit. Sistemul electric pare complet stabil acum, nu mai există lumini întunecate sau comportament ciudat. Apreciez cu adevărat ajutorul dvs. pentru că mi-ați dat încrederea necesară pentru a rezolva problema. Este o mare ușurare să am din nou mașina care funcționează cum trebuie. Uneori este nevoie doar să auzi experiența similară a altcuiva pentru a te împinge să repari lucrurile! Vă mulțumesc din nou pentru că m-ați îndrumat în direcția cea bună!
(Tradus din Engleză)
Bună ziua! Am avut o problemă similară cu BMW-ul meu 2016 X5 40i luna trecută. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat, probleme de pornire dimineața, luminile întunecate și acele avertismente enervante ale bateriei pe bord. Am verificat-o la garajul meu și senzorul bateriei era într-adevăr defect. A trebuit să înlocuiască atât senzorul, cât și bateria în sine, deoarece au constatat că și bateria veche se deteriorase. Nu a fost o reparație foarte serioasă, dar cu siguranță nu este ceva ce doriți să ignorați, un senzor defect poate da citiri greșite computerului mașinii și poate afecta sistemul de încărcare. Repararea a durat aproximativ două ore la atelier. A trebuit să reprogrameze noul senzor pentru a se sincroniza cu sistemul computerizat al mașinii. De atunci, totul funcționează perfect, fără alte lumini de avertizare sau probleme de pornire. Dacă aveți aceste simptome, v-aș recomanda să o verificați cât mai curând înainte de a rămâne blocat undeva. Senzorul este o problemă frecventă la aceste modele după atingerea pragului de 100k. Sper că acest lucru ajută!
(Tradus din Engleză)