Semne de avertizare privind bateria BMW i4: Când EV-ul dvs. nu va porni

Hei acolo! Am avut o situație similară cu BMW-urile mele 2019 i3 anul trecut. Din descrierea ta, sună ca ceea ce m-am ocupat, o unitate de distribuție a energiei (PDU) defectă. În cazul meu, a început cu sisteme auxiliare slabe și lumini pâlpâitoare, la fel ca ale dumneavoastră. Inițial, am fost diagnosticat greșit cu o problemă a bateriei de 12 V, dar problema reală a fost mai complexă. PDU-ul funcționa defectuos din cauza unei actualizări software anterioare care nu a fost instalată corect. Acest lucru a creat o reacție în lanț care a afectat mai multe sisteme, inclusiv managementul puterii și secvența de pornire. Reparația a presupus reprogramarea întregului sistem de management al energiei și înlocuirea PDU-ului. Era cu siguranță o problemă serioasă care necesita cunoștințe de specialitate. Aceste BMW-uri electrice sunt mașini complexe și, atunci când un sistem eșuează, poate declanșa mai multe coduri de eroare. Deoarece aveți de-a face cu simptome foarte asemănătoare cu cele experimentate de mine, vă sugerez să găsiți un tehnician BMW EV certificat. Echipamentul de diagnosticare pe care îl folosesc este conceput special pentru BMW-urile electrice și poate identifica aceste tipuri de probleme interconectate. Sper că acest lucru vă ajută cu luarea deciziilor.

(Tradus din Engleză)

Hei, mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Problema cu PDU sună exact ca ceea ce mă confrunt eu. Întrebare rapidă: îți amintești cam cât ți-a costat reparația? De asemenea, totul a funcționat fără probleme de la reparație sau ați observat alte ciudățenii? Mi-ar plăcea să știu la ce să mă aștept dacă ajung să am nevoie de aceeași reparație.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Vești grozave, chiar vă pot oferi o actualizare foarte pozitivă despre asta! După ce l-am diagnosticat și remediat corespunzător, i3-ul meu a funcționat ca de vis. Cea mai bună parte? Reparația nu m-a costat nimic pentru că BMW a recunoscut că a fost o eroare consecventă din acea actualizare de software greșită pe care am menționat-o. Au acoperit-o în cadrul campaniei lor de service tehnic. De la remediere, nu am avut nicio problemă cu pornirea mașinii sau cu oricare dintre acești gremlins electrici enervant. Luminile pâlpâitoare, sistemele slabe, codurile de eroare, toate au dispărut complet. A trecut aproximativ un an și sincer, mi se pare că conduc o altă mașină. Livrarea energiei este din nou lină și toate sistemele auxiliare funcționează exact așa cum ar trebui. Dacă simptomele dumneavoastră se potrivesc cu cele avute, cu siguranță verificați-l de un specialist BMW EV certificat. Ei vor ști exact ce să caute și, dacă este aceeași problemă cu PDU cauzată de o problemă de software, s-ar putea să nu fiți nevoit să plătiți nimic. Doar asigurați-vă că sunteți clar despre simptome și menționați posibilitatea unei probleme PDU legate de actualizările software. Acest lucru ar putea economisi timp tuturor în procesul de diagnosticare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate informațiile detaliate! În sfârșit, am avut curajul să-mi duc mașina ieri la un specialist BMW EV certificat. Ai fost pe măsură, a fost problema PDU! Mecanicul era foarte informat și chiar a menționat că au văzut mai multe cazuri similare. Cea mai bună parte? Ca și în cazul dvs., au descoperit că era legat de acea problemă de actualizare a software-ului. După ce le-au arătat istoricul meu de service și codurile de eroare, au contactat direct BMW. Ghici ce? Îl acoperă în garanție! Sunt atât de uşurat că nu a trebuit să plătesc mii pentru această reparaţie. Mașina este la magazin acum în curs de reparare. Mecanicul spune că ar trebui să fie gata mâine și fac o verificare completă a sistemului pentru a se asigura că totul este actualizat corect de data aceasta. Nu vă mulțumesc suficient pentru împărtășirea experienței dvs., m-ați salvat de un alt potențial coșmar cu vechiul meu mecanic. O să vă pun la curent odată ce primesc mașina înapoi, dar deja mă simt mult mai bine cu toată situația!

(Tradus din Engleză)