Semne de avertizare pentru injector diesel: Putere slabă și consum ridicat de combustibil

Am avut probleme similare cu Chevy Silverado diesel din 2014. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu ceea ce am experimentat, consumul excesiv de combustibil, pierderea de putere și fumul. Cauza principală a fost un senzor de presiune a combustibilului defect și conexiunile injectoare deteriorate. Sistemul a primit valori greșite, ceea ce a cauzat livrarea necorespunzătoare a combustibilului. Acest lucru nu este ceva pe care doriți să îl ignorați, poate duce la avarii grave ale motorului dacă nu este verificat. Verificări rapide pe care le puteți face: verificați dacă există scurgeri vizibile de combustibil în jurul garniturii injectoarelor, ascultați clicurile neobișnuite de la injectoare, monitorizați citirile presiunii sistemului de combustibil dacă aveți acces Acest lucru necesită cu siguranță un diagnostic profesionist. Sistemul de injecție este complex și necesită instrumente specializate pentru a testa corect. În cazul meu, au trebuit să înlocuiască senzorul de presiune și să repare două conexiuni ale injectorului. A fost o reparație semnificativă, dar a rezolvat complet problemele. Nu riscati sa il rulati prea mult in aceasta stare, sistemele moderne de injectie diesel functioneaza sub presiune si precizie extrema. Verificați-l în curând înainte de a duce la probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)

Am avut exact aceeași problemă anul trecut cu Colorado-ul meu! Sistemul de injecție a funcționat exact ca al tău. După ce am citit simptomele tale, este aproape identic cu ceea ce am trecut eu. Fumul și pierderea de putere au fost cu siguranță îngrijorătoare. Al meu s-a dovedit a fi o combinație între senzorul de presiune a combustibilului și un injector înfundat, întregul sistem de injecție diesel avea nevoie de atenție. L-am reparat și funcționează ca nou acum. Puterea a revenit imediat și consumul de combustibil a revenit la normal. L-ai verificat pe al tău încă? Cât a costat reparația până la urmă? De asemenea, ați observat și alte probleme de atunci? Sunt curios pentru că uneori aceste probleme pot fi legate de alte probleme de întreținere din sistem.

(Tradus din Engleză)

Da, am rezolvat-o imediat după ultima noastră conversație! La fel ca și cazul tău, simptomele au fost perfecte pentru problemele sistemului de injecție. Mecanicul a găsit o conexiune proastă a cablului la una dintre componente, practic sistemul nu obținea citiri adecvate, ceea ce a încurcat livrarea combustibilului și performanța motorului. Remedierea a fost mult mai simplă decât mă așteptam, trebuia doar să repar conexiunea defectă. Factura totală a ajuns la 95 de euro pentru piese și forță de muncă, ceea ce sincer s-a părut un chilipir, având în vedere cât de bine funcționează motorul acum. Întreținerea a durat aproximativ o oră, iar diferența de performanță a fost imediată. Fumul a dispărut complet, consumul de combustibil a revenit la normal, iar motorul merge din nou puternic. Nu au apărut alte probleme de la reparație, totul din sistem pare să funcționeze perfect. Mă bucur că nu am așteptat mai mult să-l verific, deoarece aceste tipuri de probleme pot bulgăre de zăpadă dacă nu sunt verificate. Privind în urmă, admisia de aer și livrarea combustibilului sunt atât de interconectate în aceste motoare diesel încât chiar și o mică problemă de conectare electrică poate dezechilibra întregul sistem. Verificările regulate de întreținere ar detecta probabil aceste probleme înainte de a deveni serioase.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim că ați revenit! În sfârșit am rezolvat săptămâna trecută, ce ușurare. L-a dus la un mecanic nou care este de fapt specializat în motoare diesel. Mă bucur că am schimbat magazinul. Diagnosticul a fost la fața locului, probleme cu injectorul și senzorul defecte, așa cum ați menționat. Au descoperit că două injectoare nu porneau corect și senzorul de presiune dădea valori proaste. Performanța motorului s-a îmbunătățit dramatic după remediere. Gata cu fum, puterea a revenit la normal, iar consumul de combustibil este mult mai bun acum. Factura de reparație a fost de aproximativ trei ore de muncă plus piese. Cam scump, dar diferența în modul în care funcționează a făcut ca acesta să merite fiecare bănuț. Întreținerea a fost minuțioasă, au verificat întregul sistem de alimentare în timp ce erau la el. A mers grozav în ultima săptămână. Motorul pornește curat, funcționează lin și are din nou multă putere. Cu siguranță mi-am învățat lecția despre verificarea rapidă a acestor probleme de injecție înainte ca acestea să provoace probleme mai mari.

(Tradus din Engleză)