Semne de avertizare pentru defecțiunea alternatorului BMW X6 și este nevoie de ajutor

În calitate de proprietar BMW X5 40i 2019, m-am confruntat cu simptome aproape identice anul trecut. Regulatorul de tensiune al alternatorului meu a fost complet împușcat, provocând haos electric similar, lumini slabe, accelerație slabă și acel sunet temut la pornire. Inițial am crezut că este doar o problemă a bateriei, dar diagnosticul a scos la iveală un ansamblu defect al generatorului. Reparația a presupus înlocuirea întregii unități a alternatorului și a curelei de transmisie, deoarece ambele erau uzate. A fost o reparație serioasă care a durat două zile la magazin, deoarece au fost nevoiți să scoată parțial componentele motorului din față pentru a accesa totul corect. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu experiența mea și, odată cu kilometrajul tău, este un punct de uzură comun. Verificați-l în curând, conducerea cu un alternator defect poate deteriora alte componente electrice. Dacă ajută, piesa de schimb a fost o unitate Bosch, care a fost solidă de la instalare. Mai bine să o repari acum decât să ajungi blocat undeva. Se pare că ai nevoie cu siguranță de un alternator nou.

(Tradus din Engleză)

mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Este foarte util și sună exact ca ceea ce am de-a face. Foarte bine de știut că se poate repara și nu ceva chiar mai rău. Întrebare rapidă, vă amintiți cam cât ați plătit pentru toată reparația? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte gremlins electrice? Am auzit că aceste probleme electrice pot fi uneori conectate la alte probleme, așa că vreau doar să mă asigur că știu la ce aș putea fi.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Da, mă bucur să vă pun la curent. Întreaga reparație m-a costat 960 € pentru înlocuirea generatorului, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Problemele electrice au dispărut complet după reparație, fără lumini slabe, fără probleme de pornire, nimic. De atunci funcționează ca un vis. Știu exact ce vreți să spuneți despre problemele electrice, dar în cazul meu, generatorul era cel care făcea ravagii. Odată ce l-au înlocuit, toate simptomele pe care le descrieți, accelerația slabă, luminile nebunești de pe bord, problemele cu bateria, toate s-au rezolvat. A trecut aproximativ un an de atunci și nu am mai avut nicio problemă electrică. Asigurați-vă totuși că folosesc o piesă de schimb de calitate. Unitatea Bosch pe care au pus-o în al meu a fost solidă ca piatra. Credeți-mă, repararea corectă de prima dată este cea mai bună soluție, chiar nu doriți să aveți de-a face cu probleme electrice într-o mașină precum X6. Mai bine să muști glonțul acum decât să riști să deteriorezi alte componente. Anunță-mă dacă ai nevoie de alte informații!

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru tot acest detaliu! Am mușcat glonțul și l-am dus la un mecanic ieri. Ai fost perfect, era alternatorul. L-am reparat cu o unitate Bosch la fel ca a ta și sincer sunt uşurat că nu am mai așteptat. M-a costat puțin mai mult decât al tău la 1100 €, dar au înlocuit și niște cabluri uzate cât timp erau acolo. Diferența este ca ziua și noaptea! Mașina pornește instantaneu acum, toate avertismentele de bord au dispărut și motorul și-a revenit. Ce ușurare nu trebuie să vă faceți griji că nu mai rămâneți blocați. Mecanicul a fost de fapt destul de grozav, și-a făcut timp să explice totul și chiar mi-a arătat vechiul alternator. Am putut vedea literalmente unde s-a ars. Apreciez cu adevărat ajutorul tuturor aici. Uneori este bine să auzi de la alții care au trecut prin același lucru. Te face să te simți mai puțin singur atunci când ai de-a face cu aceste reparații costisitoare!

(Tradus din Engleză)

Bună ziua, am un x6 din 2010 cu 69.000 km. De două ori am plecat la drum cu bateria descărcată, deși este zero, se întâmplă ca atunci când testez alternatorul să funcționeze normal o perioadă și apoi brusc nu mai funcționează, opresc mașina și când o pornesc din nou se încarcă normal, a pățit cineva asta? Este greu de identificat unde este defecțiunea.

(Tradus din Portugheză)

Începeți prin a verifica dacă conexiunile alternatorului și bornele bateriei prezintă coroziune sau conexiuni slăbite, deoarece acestea pot cauza probleme de încărcare intermitentă. Dacă conexiunile sunt sigure și curate, luați în considerare testarea regulatorului de tensiune al alternatorului, deoarece acesta ar putea ceda intermitent. Țineți-mă la curent cu progresele dvs. sau dacă aveți întrebări suplimentare!

(Tradus din Engleză)