Semnalele de avertizare ale frânei BMW i3: Risc de siguranță sau soluție simplă?

Hei acolo! Am avut probleme aproape identice cu BMW i8 Hybrid 2018 anul trecut. Când au început să apară luminile de avertizare de frână, împreună cu acea senzație de pedală spongioasă, s-a dovedit a fi mai mult decât lichid de frână scăzut. În timpul vizitei mele în garaj, au descoperit plăcuțe de frână uzate și conducte de frână parțial corodate. Sistemul de frânare regenerativă a dezvoltat, de asemenea, unele probleme care au afectat performanța sistemului obișnuit de frânare. Acest lucru a fost de fapt destul de grav, mecanicul a spus că conducerea cu aceste simptome ar fi putut duce la defecțiunea frânelor. Reparația a implicat înlocuirea plăcuțelor de frână, a liniilor de frână și recalibrarea sistemului de frânare regenerativă. De asemenea, a avut nevoie de o spălare a lichidului de frână, deoarece umezeala contaminase lichidul vechi. Lucrarea a durat aproximativ două zile. Sfatul meu: nu aștepta asta. Aceste simptome de pe i3 indică de obicei mai mult decât un nivel scăzut de lichid. Sistemul de frânare hibrid este complex, iar atunci când acele lumini de avertizare se aprind, cel mai bine este să-l verifici imediat. Mai bine să te asiguri decât să-mi pară rău cu frâne. Sper că acest lucru ajută!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Am trecut prin ceva foarte asemănător cu i3-ul meu. Mecanicul meu a făcut aproape aceleași reparații, plăcuțe de frână, linii și tot acel lucru cu recalibrarea sistemului de regenerare. Mă întrebam, îți amintești cam cât de mult ai ajuns să plătești pentru toată munca aceea? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat că apar alte probleme? Întotdeauna este bine să știi la ce să te aștepți cu aceste reparații.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, absolut, din moment ce ai întrebat de costuri, îmi amintesc clar pentru că am păstrat factura. Pentru mine, a ajuns la 480 de euro în total, care a inclus rezolvarea acelor frâne uzate și repunerea totul în stare de funcționare. Avertizarea nivelului lichidului de frână a dispărut complet acum, Slavă Domnului! Totul a mers ca de vis de la reparare, lumini de avertizare zero, iar pedala de frână se simte din nou bine și fermă. Au trecut vreo 8 luni acum și nu am avut nicio problemă cu sistemul de frânare. Mă bucur că am rezolvat-o când am făcut-o. I8-ul a avut performanțe minunate pe toate unitățile mele, iar frânarea regenerativă funcționează exact așa cum ar trebui. Doar fii cu ochii pe lucruri și fă acele verificări regulate de întreținere, asta chiar m-a ajutat să evit orice probleme surpriză să apară. Aceste sisteme hibride sunt destul de sofisticate, dar odată ce sunt întreținute corespunzător, sunt foarte fiabile. Anunță-mă dacă mai vine ceva cu al tău!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru urmărirea detaliată! Tocmai m-am întors azi de la mecanicul meu. A ajuns să plătească în jur de 520 €, ceva mai mult decât al tău, dar totuși rezonabil având în vedere toată munca depusă. Experiența a fost mult mai bună decât ultima mea vizită la mecanic. Sunteți perfect în ceea ce privește îmbunătățirea, pedala mea de frână se simte solidă acum și acele lumini de avertizare enervante au dispărut complet. Mecanicul le-a explicat tot ce au făcut, ceea ce a fost liniștitor. Mi-au arătat chiar și vechile linii de frână pentru a mă ajuta să înțeleg de ce era necesară reparația. L-am luat pentru câteva unități de la remediere și ce diferență! Întregul sistem de frânare se simte din nou lin și receptiv. Mă bucur că nu am mai amânat asta. Cu siguranță voi rămâne la curent cu programul de întreținere de acum înainte. Vă mulțumesc din nou pentru împărtășirea experienței dvs., chiar m-a ajutat să știu la ce să mă aștept!

(Tradus din Engleză)