Seat Tarraco Hybrid 2022: Probleme cu durata de viață a bateriei și iluminare nesigură

Bună ziua, Îmi pare rău să aud despre problemele pe care le aveți cu Tarraco Hybrid. Pot înțelege cu siguranță îngrijorările tale, problemele electrice pot fi o durere de cap. Am un Seat Leon ST '19 și m-am confruntat cu ceva foarte similar anul trecut - lumini intermitente, pornire slabă, toate semnele clasice ale unei baterii descărcate. Chestia amuzantă a fost că bateria nu era veche, așa că am fost un pic nedumerit la început. Se pare că a fost o combinație între un defect al bateriei și o defecțiune minoră a sistemului de încărcare (nicio eroare a Terminalului 30). Cu siguranță a fost derutant, dar am chemat un mecanic să înlocuiască bateria defectă și să corecteze defecțiunea sistemului de încărcare și, de atunci, funcționează ca pe roate, cu degetele încrucișate. Nu a fost o problemă gravă, ci doar o mică eroare. S-ar putea să nu fie exact același lucru cu mașina ta, dar sună foarte asemănător. Oricum, sper că se va îmbunătăți în curând și vă recomandăm să nu ignorați aceste semne. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, povestea ta despre problemele electrice seamănă izbitor de mult cu a mea de anul trecut. Seat-ul meu Tarraco Hybrid a avut aceeași problemă de iluminare neregulată, care a fost dublată de o pornire inconsecventă. Cu siguranță pot empatiza cu cât de frustrant poate fi! Acum, nu sunt un guru auto, dar în cazul meu, vinovatul a fost un releu Terminal 30 defect, care sugea viața din baterie. Deci, bănuiala ta ar putea fi foarte bine la fix. Hei, ai adus în discuție un aspect bun și cu privire la sistemul de încărcare. Când ți-ai înlocuit bateria și ai reparat sistemul, îți amintești cât te-a costat? De asemenea, orice alte gremlins suprafață de când ai făcut-o? Fingers crossed pentru tine,! Ține-ne la curent. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei, Ah da, poveștile de groază pe care le țesem noi, proprietarii de mașini! Așa cum am menționat mai devreme, a mea a fost o baterie defectă, asociată cu unele probleme în sistemul de încărcare, dar fără răul Terminal 30, din fericire. În ceea ce privește costul lucrărilor efectuate, puteți fi siguri, nu pot uita niciodată cât de greu m-am simțit cu buzunarul după aceea! M-a costat aproximativ 290 de euro să spun adio bateriei defecte și să repar sistemul de încărcare enervant. Scump, dar a meritat, având în vedere ușurința cu care am condus de atunci. Bat în lemn, nu am mai avut surprize neplăcute până acum! Așadar, nu renunțați așa ușor. Tarraco-ul dvs. de încredere încă vă poate oferi acele plimbări plăcute dus-întors după puțină atenție din partea unui mecanic profesionist. Rămâi pozitiv! Noroc,.

(Tradus din Engleză)

Hei și, Apreciez opiniile dvs. cu privire la acest lucru! Se pare că aceste Seat Hybrids sunt un pic notoriu pentru astfel de probleme. : Boy, care nu a fost un cec mic pentru sigur, dar mă bucur că a rezolvat problema pentru tine. Îmi dă speranța că voi fi din nou pe drum fără această durere de cap în curând. : Problema terminalului 30 pe care ai menționat-o s-ar putea să fie și răul meu. Este incredibil cum aceste piese mici pot cauza probleme atât de mari, nu-i așa? Se pare că e timpul să găsesc un mecanic de încredere prin preajmă, astfel încât Tarraco-ul meu să își revină. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiențele dvs. și cu siguranță voi aduce în discuție aceste aspecte când voi trece pe la mecanic. Vă voi ține la curent. Mulțumesc mult și păstrați cauciuc jos, oameni buni! Noroc până atunci,.

(Tradus din Engleză)