RacerTrapp
Seat Leon 2017: Defecțiune suspectată la unitatea de fazare a arborelui cu came
Zgomot la reglarea supapei
Sacadare la accelerare
Pierderea puterii motorului
Zgomot ciudat la motor
Economie redusă de combustibil
Aprinderea luminii de verificare a motorului
Motor nestabil
(Tradus din Germană)
5 comentariu/comentarii
Hei, de fapt, am avut simptome similare cu Seat Ibiza 2014 și s-a dovedit că reglarea arborelui cu came a fost responsabilă. Atunci, arborele cu came a trebuit să fie reajustat și verificat. Dar nu vă faceți griji, reparația a fost destul de simplă și nu a fost mare lucru. Deci nu este nimic grav și ar trebui să fie destul de ușor de reparat. Important este să o faceți rapid pentru a preveni orice posibile consecințe pe termen lung. Sper că acest lucru vă ajută. Toate cele bune pentru reparație!
(Tradus din Germană)
Hei, mă bucur să aud că problema ta cu sincronizarea camei nu a fost prea gravă. BMW-ul meu 328i din 2015 a prezentat simptome similare și acum bănuiesc că ar putea fi același lucru. Îți amintești cât a costat reparația atunci? Și a apărut între timp o problemă similară sau altceva? Multe mulțumiri pentru ajutor!
(Tradus din Germană)
Hei, sunt nou aici, dar voi adăuga oricum cei doi cenți ai mei. Am avut probleme similare cu Opel Insignia 2016, cu puțin peste 160.000 km la ceas, și da, a fost într-adevăr reglajul arborelui cu came. Aș recomanda cu adevărat să o verificați cât mai curând posibil. În cazul meu, costurile reparației s-au ridicat la aproximativ 1 400 de euro - nu chiar un chilipir. Dar este mai bine decât o defecțiune majoră a motorului dacă o lăsați să funcționeze prea mult timp, ceea ce ar fi un cu totul alt calibru de costuri... Toate cele bune să vă rezolvați mașina cât mai repede și mai ușor posibil! Aveți grijă și să ne anunțați cum se termină.
(Tradus din Germană)
Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!
Doriți să aflați mai multe despre mașina dumneavoastră?
Obțineți Carly Scanner și aplicația acum
Verificați ofertele curente
Hei toată lumea, am vrut doar să vă dau o actualizare rapidă. După ce v-am urmat sfatul, mi-am dus imediat Seat Leon la garaj. După cum v-ați dat seama deja, a fost într-adevăr reglajul arborelui cu came. A trebuit să fie reglat din nou. Mecanicul a fost foarte bun, mi-a explicat totul în detaliu și a avut mare grijă de mașina mea. Costurile reparației s-au ridicat la 1250 de euro. Vă mulțumesc tuturor foarte mult pentru sfaturi și experiență, m-au ajutat foarte mult. Sunteți grozavi!
(Tradus din Germană)