100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

KaroLech

Seat Ibiza se aprinde lumina de verificare a motorului Motorul se mișcă brusc și pornește foarte greu

Pierderea puterii motorului

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Timp mai lung de pornire la rece

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Sacadare la accelerare

|

Motor nestabil

|

Fum negru din evacuare la accelerare

|

Blocaj în timpul mersului la ralanti

|

Mașina nu pornește

Salut băieți, Seat Ibiza Diesel 2009 cu 189765 km pe odometru mă îngrijorează foarte tare. Apar următoarele simptome: - Fum negru din evacuare la accelerare - Aprinderea becului check engine - Pornire prelungită la rece - Pierdere de putere - Motor nestatornic - Tresăriri la accelerare - Probleme la pornire - Blocaj la ralanti - Motorul vibrează la staționare Am avut o experiență neplăcută la ultima mea vizită la garaj și acum bănuiesc că ar putea avea legătură cu o supapă de injecție defectă. A avut cineva dintre voi probleme similare? Care au fost experiențele voastre și soluțiile de la mecanic? Va multumesc foarte mult!

(Tradus din Germană)

7 comentariu/comentarii


WaltNewman

Hei, am avut probleme similare cu Seat Leon Diesel 2012. Simptomele au fost aproape identice: fum negru din eșapament, bec de verificare a motorului, pierdere de putere și motor brusc. La garajul meu, problema era de fapt o fișă/conexiune cablu defectă la unul dintre injectoare. Mecanicul a înlocuit fișa și a verificat și securizat conexiunile cablurilor. Acest lucru a rezolvat toate problemele menționate. Vă sfătuiesc să verificați fișele și conexiunile de cablu ale injectoarelor. Acest lucru nu a fost puțin lucru pentru mine, deoarece sistemul de injecție este sensibil, dar a rezolvat problema complet. Succes și să sperăm că nu este nimic grav! Cu cele mai bune considerații,

(Tradus din Germană)

KaroLech (Autor)

Hei, mulțumesc pentru informații! Îți amintești cât ai plătit pentru reparație? Și s-a mai întâmplat ceva de atunci? Cu stimă,

(Tradus din Germană)

WaltNewman

Hei, sigur, încă îmi amintesc. Reparația a costat 155 EUR la momentul respectiv. Mecanicul a înlocuit fișa defectă și conexiunile defecte ale cablului, iar de atunci mașina mea nu a mai avut nicio problemă legată de injectoarele de combustibil. Defecțiunea legată de "funcționarea defectuoasă a unei supape de injecție" a fost complet remediată. Acum totul funcționează din nou fără probleme și fără alte incidente. Sperăm că acest lucru vă va ajuta și că Ibiza dvs. va funcționa din nou fără probleme în curând! Cu cele mai bune considerații,

(Tradus din Germană)

KaroLech (Autor)

Hei băieți, mulțumesc pentru răspunsuri. Săptămâna trecută am fost la mecanicul meu, înarmat cu sfaturile voastre. El a găsit de fapt o fișă defectă și cabluri slăbite pe unul dintre injectoare. După ce a înlocuit totul și l-a fixat corect, Ibiza mea funcționează din nou fără probleme. Avaria m-a costat 200 de euro, dar acum motorul toarce din nou fără probleme. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor, fără dumneavoastră nu aș fi știut de unde să încep. Să sperăm că Ibiza mea va rămâne acum fără griji pentru moment! Cele mai bune salutări,

(Tradus din Germană)

Kevin94

Servus, Și eu am avut o dată o problemă similară. Cu toate acestea, nu injectoarele erau defecte (au fost verificate), ci bujiile de incandescență. M-a costat în jur de 400 de euro să le înlocuiesc.

(Tradus din Germană)

Jonte

Bună băieți Am un Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 și motorul în relentimento trage, dar eu nu am nici o lumină de motor cineva care mă poate ghida?

(Tradus din Spaniolă)

CarlyAdminBenny

@Jonte

Bună băieți Am un Seat Leon fr 2.0tfsi 2007 și motorul în relentimento trage, dar eu nu am nici o lumină de motor cineva care mă poate ghida?

Bună ziua Jonte, Ați încercat vreodată să citiți vehiculul cu un instrument de diagnosticare? Există erori stocate aici?

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate