JensRacer

Seat Ibiza se aprinde lumina de verificare a motorului Motorul se mișcă brusc (2015 motor pe benzină)

Salut băieți, Seat Ibiza al meu (motor pe benzină, an de fabricație 2015) are probleme. Simptome: fum negru din evacuare la accelerare, becul check engine aprins, pierdere de putere, motorul este agitat, trepidații la accelerare, mașina nu pornește, consum mare de combustibil, staționare la ralanti, trepidații la ralanti. Bănuiesc că ar putea fi din cauza unor bobine de aprindere defecte sau a unor rateuri de aprindere. A avut cineva experiențe similare? Cum a fost rezolvată problema la garajul dumneavoastră? Sunt recunoscător pentru orice sfat! Mulțumesc!

(Tradus din Germană)

5 comentariu/comentarii

Hei, am avut o problemă similară cu Seat Leon-ul meu (anul modelului 2017), de asemenea o mașină pe benzină. Am ceva experiență cu mașinile, dar aș spune că nivelul meu este "ceva experiență". În cazul meu, a fost din cauza unei unități de control a motorului (ECU) defecte. Simptomele au fost foarte asemănătoare: fum negru, lumină motor, pierdere de putere etc. Garajul meu a înlocuit ECU pentru 1000 de euro și apoi totul a funcționat din nou fără probleme. Pentru a vă putea ajuta mai bine: Ce motor este instalat în Ibiza ta? Ați verificat deja bujiile sau bobinele de aprindere? Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Salut, mulțumesc pentru sfat! Este motorul 1.4 TSI cu kilometrajul de 217654 km. Am schimbat recent bujiile, dar nu am verificat încă bobinele de aprindere. Voi verifica bobinele de aprindere și voi vedea dacă ele sunt problema. Cu cele mai bune considerații!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru informații! Ei bine, la un 1.4 TSI cu acest kilometraj, este foarte posibil ca bobinele de aprindere să fie afectate, mai ales dacă bujiile au fost deja schimbate. Eu am avut o problemă asemănătoare pe atunci, iar după ce am înlocuit bobinele de aprindere, Ibiza mea (tot un model 2015) a mers din nou ca un campion. Chiar dacă problema ta seamănă cu a mea cu unitatea de control, aș verifica cu siguranță mai întâi bobinele de aprindere. Acestea sunt mai ușor și mai ieftin de înlocuit înainte de a vă ocupa de lucruri mai scumpe, cum ar fi unitatea de control. Țineți-ne la curent dacă schimbarea bobinelor de aprindere v-a ajutat! Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Hei, mulțumesc pentru sfaturi! Cu siguranță voi verifica mai întâi bobinele de aprindere. Sper să fie într-adevăr asta și nu unitatea de control. O să te anunț dacă a funcționat imediat ce am făcut-o. Cele mai bune salutări!

(Tradus din Germană)

Cotație:
@JensRacer a scris pe
Hei, mulțumesc pentru sfaturi! Cu siguranță voi verifica mai întâi bobinele de aprindere. Sper să fie într-adevăr asta și nu unitatea de control. O să te anunț dacă a funcționat imediat ce am făcut-o. Cele mai bune salutări!

Bună dimineața, Ați citit vreodată memoria de erori pentru a vedea ce stochează vehiculul dvs. ca erori pentru a restrânge căutarea? Salutări Daniel

(Tradus din Germană)

Alăturați-vă discuției acum: