100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Schneidi

Seat Altea Diesel 2010 prezintă probleme intermitente cu motorul și eșec la pornire

Mașina nu pornește

|

Motorul se oprește singur

|

Defect stocat

|

Aprinderea luminii de verificare a motorului

Hei! Am un pic de o murătură cu 2010 Seat Altea Diesel meu aici. Este cronometrat destul de multe mile (214785KM, pentru a fi precis) și am avut unele probleme ciudate în ultima vreme - Verificați lumina motorului pops pe și off, motorul dă la întâmplare fantoma, și, uneori, pur și simplu refuză să înceapă. Am avut și o defecțiune stocată. După o experiență anterioară sketchy cu mecanicul meu, am început să suspecteze aceste probleme ar putea fi în jos la codarea incorectă, dar eu sunt cu siguranta nu un expert aici. I s-a întâmplat cuiva ceva asemănător? Cum s-a descurcat mecanicul vostru? Apreciez sfaturile dvs. înainte de a mă scufunda din nou în gaura iepurelui mecanic din nou.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


MZimmermann

Bună ziua, Ei bine, mă pot referi la situația dvs. M-am confruntat cu o situație similară cu Seat Leon Diesel 2013, aproape că am ajuns să mă lovesc cu capul de perete. Sa dovedit, a fost într-adevăr o problemă cu tuningul meu cip terță parte. După numeroase incidente de defecțiuni neobișnuite, lumini de verificare a motorului și neporniri, am dus-o la mecanicul meu local. Diagnosticul a arătat că tuningul cipului a dat peste cap sistemul de gestionare a motorului, ceea ce a dus la întreruperi neobișnuite ale motorului și la neporniri. A fost o problemă destul de gravă, care necesita o remediere imediată. Mecanicul a trebuit să reseteze harta implicită, să șteargă codificarea greșită și apoi să reprogrameze ECU. De asemenea, au mers până la verificarea altor componente pentru a se asigura că nicio altă piesă nu a fost afectată. A fost o corvoadă, dar de atunci merge ca pe roate. Așadar, ar putea merita să verificați reglajul cipului și să vă verificați ECU. A readuce lucrurile la setările din fabrică poate face o mare diferență. Sper că vă ajută!

(Tradus din Engleză)

Schneidi (Autor)

Hei, m-ai făcut să transpir cu experiența ta. Nu voi minți, seamănă foarte mult cu ceea ce am eu - Seat-ul meu Altea a fost o adevărată pacoste. Poate că e timpul să verific și reglajul cipului, ultimul lucru de care am nevoie e să explodeze o garnitură sau ceva. Întrebare rapidă totuși, îți amintești cât de mult ți-a costat tuningul și curățarea? Am nevoie să știu dacă trebuie să încep să-mi restrâng bugetul. Și a mai apărut ceva de când ți-ai rezolvat tuningul? Noroc!

(Tradus din Engleză)

MZimmermann

Yo! Doar citind despre necazurile Seat Altea mă face să am amintiri. Vremuri bune, nu-i așa? Ai dreptate să te gândești să-ți verifici reglajul cipului. Cu siguranță mi-a salvat Leon-ul, îți spun eu asta. În ceea ce privește costul, m-a costat destul de mult, în jur de 180,0 € în special. Știu că te doare buzunarul, dar crede-mă, este mai ieftin decât o înlocuire completă a motorului. Nu? Și de când a rezolvat-o mecanicul meu, motorul merge ca o mașină bine unsă. Nu mai are defecțiuni neobișnuite, nu mai verifică motorul și cu siguranță nu mai pornește inexplicabil de încăpățânată. Serios, a fost ca zi și noapte după ce au șters codarea defectă. Deci, cu buget restrâns sau nu, aș spune că merită. Să conduceți în siguranță!

(Tradus din Engleză)

Schneidi (Autor)

Hei! Mulțumesc că m-ai pus la curent. Povestea ta mi-a reamintit că prevenirea este mai puțin traumatizantă și mult mai ieftină decât vindecarea - aș prefera să dau 180 de euro decât să fiu nevoit să înlocuiesc un motor complet! Se pare că diagnosticul și remedierea au fost foarte eficiente pentru Leon al tău. Fingers crossed face același lucru pentru Altea mea. Cred că voi face o vizită mecanicului meu până la urmă. În speranța unor croaziere ușoare și dimineți mai liniștite. Condu cu grijă!

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate