Seat Alhambra 2015 motor defect

Bună ziua, am avut o problemă similară cu Seat Leon 2013, dar trebuie să recunosc că am puțină experiență cu mașinile. Am dus mașina la garaj și mecanicul de acolo a constatat că conectorul senzorului arborelui cotit era defect. Reparația m-a costat 170 de euro. Lg

(Tradus din Germană)

Hei, cu siguranță ar trebui să mergeți la atelier. Din experiența mea, aceste simptome indică cu siguranță o funcționare defectuoasă a senzorului arborelui cotit. După inspecție, s-a dovedit că era de fapt senzorul - era defect. Cu toate acestea, costurile au fost mai mari pentru mine, în jur de 200 de euro. Atelierul mi-a explicat că senzorul arborelui cotit joacă un rol important în funcționarea motorului. Nu așteptați, situația se poate înrăutăți și poate ajunge să coste mai mult. Baftă!

(Tradus din Germană)

Bună, mulțumesc pentru sfaturile excelente! Întotdeauna este util să auzi experiențe de la alții care au avut probleme similare. Voi duce mașina la garaj cât de curând posibil. Sper să nu fie nimic grav și să pot scăpa cu costuri similare cu ale voastre. Vă mulțumesc încă o dată pentru sprijin, vă țin la curent!

(Tradus din Germană)

Servus, Cunosc problema, am trecut și eu prin asta. Am folosit și un osciloscop pentru a verifica dacă senzorul mai furnizează un semnal, dar s-a putut stabili că senzorul era defect. Atunci mi-am zis că pot ajunge la senzor și să-l înlocuiesc singur, așa că am comandat un senzor și l-am instalat. Motorul a funcționat apoi din nou perfect, dar numai timp de 2-3 săptămâni. Apoi s-a dovedit că senzorul pe care îl instalasem (care nu era o piesă de schimb originală) era din nou defect. Am comandat atunci un senzor nou direct de la producător și de atunci nu am mai avut probleme.

(Tradus din Germană)

Hei, Da, am auzit adesea că trebuie montați doar senzori originali pentru arborele cu came și arborele cotit, deoarece senzorii de la accesorii cauzează adesea probleme.

(Tradus din Germană)

Salut VagFan Am o problemă similară cu BMW-ul meu. Senzorul original se aplică doar la grupul Vag sau ar trebui să mă asigur, de asemenea, că am cumpăra doar un senzor original pentru BMW-ul meu? Există o mare diferență de preț. Aș dori să economisesc câțiva euro. Mulțumesc anticipat

(Tradus din Germană)

Bună ziua, am un Ford transit dtci 2.4l din 2006 când conduc dintr-o dată vehiculul pierde puterea cu indicatorul de preîncălzire intermitent și vehiculul se oprește, închid contactul și repornește fără probleme și defecțiunea nu revine timp de câteva zile sau câteva săptămâni și apoi revine nu știu de unde poate veni. Dacă m-ați putea ajuta în cercetările mele. Va multumesc anticipat.

(Tradus din Franceză)

Simptomele Ford Transit-ului dvs. ar putea fi cauzate de o varietate de probleme, cum ar fi o pompă de combustibil defectă, un filtru de combustibil înfundat sau o problemă la unitatea de control a motorului (ECU). Cu toate acestea, indicatorul de preîncălzire care clipește ar putea sugera o problemă cu bujiile incandescente sau cu modulul de control al bujiilor incandescente. Vă recomand să începeți cu o scanare de diagnosticare pentru a citi orice cod de eroare stocat în ECU. Acest lucru ar putea ajuta la restrângerea problemei. Vă rugăm să ne informați cu privire la progresul dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)