100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

MonaThiel

Se caută consiliere: Probleme cu indicatorul de verificare a motorului și distribuție neregulată a motorului la motorul pe benzină Renault Latitude 2014

Aprinderea luminii de verificare a motorului

|

Sacadare la accelerare

|

Scuturare în timpul mersului la ralanti

|

Pierderea puterii motorului

|

Motor nestabil

|

Șuierat puternic la accelerare

Hei băieți, am o problemă ciudată cu motorul pe benzină al Renault Latitude 2014. Se aprinde becul de verificare a motorului, puterea motorului este redusă, sincronizarea motorului este neregulată, mașina tresare când accelerez, aud un șuierat puternic când accelerez și tremură la ralanti. Bănuiesc că o scurgere în sistemul de admisie ar putea fi vinovată. A avut cineva vreodată probleme similare și îmi poate da câteva sfaturi de depanare? Mă interesează în special cum ați rezolvat problema în atelier și care au fost experiențele voastre. Mulțumesc anticipat pentru ajutor!

(Tradus din Germană)

4 comentariu/comentarii


BeckyRider

Bună, am avut o problemă similară cu Renault Megane 2012, care este un pic mai vechi decât al tău. Ca să fiu sincer, am puțină experiență cu mașinile. Dar am fost la garaj și au rezolvat-o. Problema cu al meu era furtunul de admisie. Avea scurgeri și a trebuit să fie înlocuit. M-a costat 100 de euro, dar de atunci mașina mea funcționează din nou fără probleme. Poate că aveți o problemă similară. Poți să-mi spui mai multe despre starea și istoricul mașinii tale? Mă va ajuta să vă ajut mai bine. Sper că acest lucru vă va ajuta în vreun fel!

(Tradus din Germană)

MonaThiel (Autor)

Hei, mulțumesc pentru răspuns. Latitude-ul meu a rulat aproximativ 65362 km și nu a avut probleme majore până acum. Ultimul service a fost acum aproximativ 3000 km și totul era încă în regulă. O să mă uit la furtunul de admisie. Poate chiar așa este. Sper să nu mă coste mai mult decât pe tine. Mulțumesc încă o dată pentru sfat.

(Tradus din Germană)

BeckyRider

Hei, nicio problemă! Mă bucur să aud că mașina ta nu are încă atât de mulți kilometri la bord. În funcție de intensitatea cu care ați condus și de modul în care arată întreținerea generală, piesele ar trebui să fie încă într-o stare destul de rezonabilă. Dar cine știe, uneori te prinde din urmă. În ceea ce privește furtunul de admisie, este desigur posibil ca acesta să fie problema. Acesta ar putea fi deteriorat de mulți kilometri și de uzura normală, chiar dacă mașina dvs. nu este atât de veche. Cu siguranță merită verificat. Costul unei piese noi plus montajul poate varia, desigur, dar din experiența mea de până acum a fost întotdeauna rezonabil. Mult noroc cu ea și să ne anunțați dacă se rezolvă! Voi ține degetele încrucișate pentru tine.

(Tradus din Germană)

MonaThiel (Autor)

Hei, mulțumesc pentru cuvintele încurajatoare. Înțeleg, uneori nu poți face nimic în legătură cu aceste probleme neprevăzute și trebuie să te descurci cu ele. Voi verifica furtunul de admisie și să sperăm că asta este problema. Să sperăm că nu va costa atât de mult pe cât spui tu. O să vă țin la curent cu mersul lucrurilor. Mulțumesc din nou pentru sfat!

(Tradus din Germană)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate