Scurgere lichid de răcire și eroare ECU la VW Suran necesită reparație expert

Am avut probleme similare cu un VW Golf GTI din 2009. Simptomele au coincis exact: probleme de lichid de răcire, supraîncălzire, martor constant al motorului aprins. Diagnosticarea inițială a indicat o defecțiune a unității de control. Cauza principală s-a dovedit a fi un cablaj deteriorat care se conectează la modulul de control al motorului. Sistemul CAN bus nu comunica corespunzător cu senzorii sistemului de răcire din cauza unor pini corodați în conectorul principal. Acest lucru a dus la citiri incorecte ale temperaturii și la defecțiuni ale sistemului. Acest lucru a necesitat echipamente de diagnosticare specializate pentru a identifica corect problemele legăturii de date. Un cititor OBD standard putea afișa doar coduri de eroare generice. Repararea a constat în înlocuirea secțiunii de cablaj și a conectorului deteriorate, precum și în recalibrarea modulului de control. Având în vedere simptomele descrise, recomand să verificați la un specialist VW defecțiunea de comunicare dintre unitatea de control și senzorii sistemului de răcire. Eroarea software care provoacă aprinderea martorului motorului provine probabil din semnale corupte datorate unor probleme de cablare, nu neapărat dintr-un modul defect. Aceasta a fost o reparație serioasă care a necesitat instrumente și expertiză specifice VW. Reparatiile generice probabil nu ar rezolva problemele de sistem de comunicare subiacente.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problemele de cablare GTI. Situația mea a fost foarte asemănătoare, diagnosticarea mașinii a relevat și probleme cu comunicarea unității de control. Mecanicul a găsit cabluri corodate care afectau semnalele magistralei CAN, ceea ce a explicat comportamentul eratic al sistemului de răcire. Cât ați plătit pentru reparația completă? S-a menținut reparația fără erori software noi sau defecțiuni de comunicare de atunci? Doresc doar să compar costurile și să mă asigur că aceasta este într-adevăr reparată definitiv înainte de a încheia lucrul la atelierul meu.

(Tradus din Engleză)

Repararea cablajului și înlocuirea conectorului pentru GTI-ul meu au costat în total 95 €, ceea ce pare rezonabil având în vedere munca de diagnostic specializată necesară. De când eroarea de comunicare a modulului de control a fost remediată, mașina a funcționat perfect, fără probleme de conectivitate sau probleme de lichid de răcire. Legătura de date dintre unitatea de control și senzori funcționează acum conform destinației, fără alte coduri de eroare sau martori de verificare a motorului. Investiția în diagnosticarea și repararea corespunzătoare a mașinii de către un tehnician calificat a meritat pentru a rezolva permanent defectul de comunicare. Cheia a fost abordarea cauzei principale cu cablajul corodat, mai degrabă decât ștergerea codurilor sau efectuarea unor reparații temporare. Reparțiile de calitate ale conexiunilor modulului de control tind să fie o soluție pe termen lung atunci când sunt efectuate corect. De câteva luni încoace, nu s-au mai înregistrat simptome.

(Tradus din Engleză)

În sfârșit am reparat mașina și ce ușurare, se pare că mecanicul meu a găsit aproape aceleași probleme de cablaj pe care le-ai descris. Diagnosticarea mașinii a arătat că modulul de control nu primea semnale corespunzătoare din cauza cablajului deteriorat în sistemul CAN bus. Mi-au cerut 120 € pentru reparația completă, inclusiv piesele și manopera. Mecanicul mi-a arătat conectorul corodat pe care l-au înlocuit și mi-a explicat cum acesta întrerupea comunicarea între unitatea de control și senzorii motorului. De când a fost reparată, acum trei săptămâni, nu mai am probleme cu lichidul de răcire sau martorul de verificare a motorului aprins. Eroarea de comunicare pare complet rezolvată. Sunt foarte bucuros că am avut această diagnoză corectă în loc să încerc reparații mai ieftine care nu ar fi rezolvat problemele de bază ale modulului de control. O unitate de service cu echipamentele de diagnosticare potrivite pentru a urmări aceste probleme de legătură de date a făcut toată diferența. Îți mulțumesc din nou pentru că m-ai ajutat să merg în direcția corectă cu experiența ta similară. Reparația a meritat cu siguranță investiția pentru a o repara corect din prima încercare.

(Tradus din Engleză)