Schimbare eronată a treptelor de viteză și zgomot de măcinare în 2015 Peugeot 108: Caut sfaturi privind problemele cu unitatea de comandă a transmisiei

Bună ziua! Am avut o problemă similară cu al meu Peugeot 207 din 2012. O să te scutesc de durere, dar ai dreptate să o iei înainte. Mașina mea făcea dansul vitezelor ca nebuna și se auzea un zgomot urât de măcinare, exact cum ai spus tu. Am dus-o la garajul meu local, mecanicul a conectat-o la sistemul de diagnosticare și, desigur, unitatea de control a transmisiei (TCU) a aruncat un cod. Mi-a explicat că TCU controlează schimbarea treptelor de viteză, iar o unitate defectă poate duce la schimbări de viteză imprevizibile și neregulate. O problemă destul de serioasă, deoarece afectează puternic performanța transmisiei și poate cauza și mai multe probleme dacă este neglijată. A trebuit să fie înlocuită. În ceea ce privește procesul, mașina mea a trebuit să fie supusă diagnosticării, apoi vechiul TCU a fost înlocuit și a fost instalat unul nou. După aceea, sistemul a fost recalibrat. Pe scurt, dacă Peugeot 108 2015 prezintă aceleași simptome, ar putea fi vorba despre o înlocuire a TCU. Mult noroc și anunță-ne cum merge!

(Tradus din Engleză)

Salutare! Se pare că și vechiul meu Peugeot a avut un partener de dans, deși unul nedorit. Și eu a trebuit să înlocuiesc TCU-ul mașinii mele. Apropo, explicația ta despre ce se întâmplă în timpul procesului a fost perfectă. Doar din curiozitate, îți amintești cât ai plătit până la urmă pentru întreaga operațiune - diagnosticarea, înlocuirea și recalibrarea? De asemenea, de la acea reparație, Peugeot-ul dvs. v-a mai dat bătăi de cap? Mi-ar plăcea să știu dacă această problemă TCU ar putea fi un semn de mai multe probleme la orizont. Noroc!

(Tradus din Engleză)

Hei! Mă bucur să te aud. Da, partenerul de dans indisciplinat m-a costat destul de mult. Am ajuns să plătesc în jur de 1000,00 €. Aceasta a acoperit testarea diagnosticului, înlocuirea vechiului TCU, instalarea unuia nou și, în cele din urmă, recalibrarea sistemului. Nu a fost chiar mărunțiș, dar trebuia să fie făcut, știi? Și o să vă spun ceva. De când s-a făcut asta, mașina merge destul de bine. Nu mai scoate zgomote groaznice, nu mai schimbă neregulat vitezele. Deci, în cazul meu, repararea TCU pare să fi rezolvat problemele din fașă. Dar, după cum am spus, fiecare mașină este un pic diferită, așa că vă recomand să urmăriți cu atenție comportamentul Peugeot-ului dvs. după remediere. Mult noroc cu mașina ta!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experiențelor voastre, prieteni. Se pare că mă îndrept spre mai mult sau mai puțin același exercițiu cu Peugeot-ul meu, o înlocuire TCU care este. Mă bucur să știu că ați ajuns cu o mașină care funcționează bine după asta. Un 1000.00 € nu este exact ceea ce aș fi sperat să scoată, dar hei, dacă acesta păstrează fata vechi toarce, merită. Cu siguranță o voi supraveghea îndeaproape după reparație, doar în cazul în care se decide să-mi arunce o altă minge curbă. Vă voi ține pe toți la curent cu mersul lucrurilor. Vă mulțumesc pentru sfat și vă țin pumnii, să nu apară alte probleme. Noroc!

(Tradus din Engleză)