Scaune încălzite moarte în CR-Z: Ce se ascunde în spatele confortului rece?

Bună ziua! De fapt, m-am confruntat cu o problemă similară cu Honda Insight Hybrid 2015 a mea iarna trecută. Covorașul de încălzire de pe scaunul șoferului a încetat complet să funcționeze la aproximativ 230.000 km. S-a dovedit că elementul de încălzire arsese și, de asemenea, era o problemă cu cablajul de sub scaun. Am verificat-o la garajul meu și a fost cu siguranță o reparație serioasă, deoarece au trebuit să scoată întregul scaun pentru a accesa sistemul de încălzire. Ei au constatat că umiditatea a pătruns în punctele de conectare de-a lungul timpului, provocând coroziune. Întregul ansamblu al covorului de încălzire trebuia înlocuit. Din ceea ce am aflat, acesta este un punct slab cunoscut la mai multe modele hibride Honda din acea perioadă. Soluția nu constă doar în înlocuirea unei simple siguranțe, ci necesită, de obicei, înlocuirea întregului sistem de încălzire. Asigurați-vă că cel care lucrează la ea cunoaște vehiculele hibride, deoarece există unele proceduri de siguranță specifice pe care trebuie să le respecte atunci când lucrează în apropierea componentelor de înaltă tensiune. Mult noroc cu reparația.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestor informații! Este de mare ajutor, deoarece sună exact ca ceea ce am de-a face cu. Din curiozitate, îți amintești cam cât ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? Și totul a funcționat fără probleme de când ați reparat-o sau ați observat alte ciudățenii electrice?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud vești de la tine! Da, cu siguranță te pot pune la curent cu modul în care a decurs totul. De fapt, tocmai am făcut reparația acum câteva săptămâni, totalul a ajuns la 390 de euro pentru repararea covorului de încălzire defect. Au fost nevoiți să înlocuiască întregul sistem de încălzire, exact cum bănuiam. Mă bucur să raportez că, de când am reparat-o, încălzirea scaunelor funcționează perfect, nu mai conduc în frig! Și nu, nu am observat nicio altă problemă electrică care să apară de la reparație. Mecanicul a făcut o treabă foarte minuțioasă cu cablajul, ceea ce cred că a ajutat la prevenirea oricăror probleme în lanț. Știu că am menționat anterior că umiditatea este o problemă la aceste modele, mecanicul meu a adăugat de fapt o protecție suplimentară în jurul noilor conexiuni pentru a preveni repetarea aceleiași probleme. Până acum, totul este bine! Sper că acest lucru vă ajută cu decizia! Anunțați-mă dacă aveți nevoie de orice alte informații despre procesul de reparație.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru toate aceste detalii! Ți-am urmat sfatul și mi-am verificat mașina ieri. Ai avut dreptate, era cam aceeași problemă. Mecanicul a găsit cabluri corodate și un element de încălzire ars. Mi-au făcut o ofertă un pic mai mare, de 450 de euro, dar am mers mai departe, deoarece sunt specializați pe hibride. Reparația a durat aproximativ 4 ore și chiar mi-au arătat vechile piese deteriorate. Destul de nebunesc să vezi cum umiditatea a stricat conexiunile de-a lungul timpului! Ei au adăugat, de asemenea, unele impermeabilizare, la fel ca mecanicul tău a făcut. Tocmai am condus la serviciu în această dimineață și scaunele încălzite funcționează perfect, o astfel de ușurare! Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența dumneavoastră. Chiar m-a ajutat să evit să fiu suprataxat sau să am pe cineva neexperimentat care să lucreze la ea. Voi fi cu siguranță cu ochii pe orice probleme de umiditate în viitor. Aveți grijă!

(Tradus din Engleză)