Scăderea puterii BMW X7: Senzorul de admisie poate fi vinovat

Bună ziua! Am un BMW X5 2016 (benzină) și m-am confruntat cu probleme similare luna trecută. Senzorul de temperatură a aerului de admisie a acționat pe mașina mea, de asemenea, aceleași simptome cu lumina de verificare a motorului și pierderea puterii. Când mecanicul meu a efectuat diagnosticarea, s-a dovedit că senzorul era defect și avea cablajul defect. Repararea nu a fost prea complexă, a constat în principal în înlocuirea senzorului și repararea unor conectori de cabluri corodate. Nu a fost o reparație majoră, a durat aproximativ 2 ore în total. Senzorul joacă un rol esențial în performanța motorului, ajutând ECU să determine amestecul corect de combustibil, așa că merită să îl reparați corespunzător. Având în vedere că X7-ul tău este încă relativ nou și are un kilometraj redus, ți-aș recomanda să mergi la dealer. Acest lucru ar putea fi acoperit de garanție, iar ei vor avea instrumente de diagnosticare mai bune specifice BMW. Problema senzorului de temperatură de admisie nu este de obicei un semn de probleme mai mari, dar diagnosticarea corectă este importantă.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. X5! De fapt, am mers mai departe și am reparat-o la un atelier certificat BMW săptămâna trecută. Simptomele și diagnosticul au fost exact așa cum ați descris, senzor defect și unele probleme de cablare. Te-ar deranja să ne spui cât ai plătit până la urmă pentru a ta? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme legate de senzor de când ați reparat-o? Mașina mea funcționează foarte bine acum, dar vreau să știu la ce să fiu atent, pentru orice eventualitate.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Mă bucur să aud că ai rezolvat-o! Da, am plătit 155 € pentru întreaga lucrare, care a acoperit atât înlocuirea senzorului, cât și rezolvarea acestor probleme enervante de cablare. Destul de rezonabil, având în vedere cât de mult pot costa uneori aceste reparații. De când l-am reparat, X5-ul meu a funcționat ca de vis, fără pierderi de putere sau lumini de avertizare. Senzorul defect de temperatură a aerului de admisie a fost cu siguranță de vină, iar odată ce mecanicul l-a înlocuit, totul a revenit la normal. Asta a fost acum aproximativ șase săptămâni și nu am avut alte probleme cu senzorul. Sincer să fiu, acești senzori pot fi uneori puțin captivanți, dar odată ce sunt înlocuiți corespunzător, de obicei rămân fără probleme pentru o lungă perioadă de timp. Urmăriți performanța motorului dvs., dacă observați modificări neobișnuite în puterea sau consumul de combustibil, acesta este, de obicei, primul semn că s-ar putea întâmpla ceva. Dar nu mi-aș face prea multe griji, se pare că l-ai sortat corect la un magazin bun. Anunțați-mă dacă observați ceva care se comportă, dar pun pariu că veți merge fără probleme de aici încolo!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru continuarea detaliată! Costul reparației pare destul de rezonabil. Am ajuns să plătesc un pic mai mult la 210 € la atelierul certificat, dar cred că era de așteptat. De fapt, au fost foarte meticuloși și profesioniști, complet diferiți de ultima mea experiență cu mecanicii. Te vei bucura să afli că ți-am urmat sfatul cu privire la monitorizarea performanțelor motorului. Funcționează perfect de o săptămână, fără probleme de putere, fără lumini de avertizare, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Mecanicul m-a avertizat și cu privire la verificarea periodică a conexiunilor, în special în timpul schimbărilor meteorologice. De fapt, când am intrat prima dată în atelier, mașina mea a început să scoată un șuierat ciudat pe care nu îl mai făcuse până atunci. Mecanicul a râs și a spus: "Da, acestor mașini de lux le place să-și arate toate problemele deodată când ne vizitează!" S-a dovedit a nu fi nimic grav, doar niște resturi lângă zona senzorului. Apreciez foarte mult ajutorul tău în această privință. Cu siguranță m-a liniștit știind că altcineva a trecut prin același lucru și a rezolvat-o fără probleme de durată!

(Tradus din Engleză)