S4 Simptomele senzorului MAP indică probleme de performanță

Am avut simptome similare pe S5 2014 cu motor 3.0T. Problemele de presiune a colectorului au început să arate exact ca a ta, pierderea puterii, lumina de verificare a motorului, și consumul de combustibil slab. Citirea senzorului colectorului de admisie a fost inconsistentă, determinând ECU să primească date incorecte privind amestecul aer-combustibil. După testele de diagnosticare, s-a dovedit a fi mai mult decât o simplă defecțiune a senzorului colectorului. Problema era o scurgere semnificativă de vid la nivelul garniturii colectorului de admisie. Senzorul auto funcționa bine, dar scurgerea provoca citiri false. Aceste simptome îi determină adesea pe oameni să înlocuiască inutil senzorul MAP. Repararea a necesitat demontarea colectorului de admisie, înlocuirea garniturilor de etanșare și testarea întregului sistem de vid. Este cu siguranță o problemă gravă care necesită o atenție promptă, deoarece funcționarea motorului cu un raport aer-combustibil incorect poate duce la probleme mai costisitoare. V-aș sugera insistent să efectuați un test de etanșeitate corespunzător înainte de a înlocui orice senzori. Atunci când citirile presiunii în colector nu sunt corecte, este esențial să se verifice dacă este vorba de o problemă a senzorului sau de o scurgere de vid. Repararea a durat aproximativ 4 ore la atelier, iar de atunci funcționează perfect.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe. De asemenea, am avut aceleași probleme de presiune a colectorului pe S4-ul meu, dar diagnosticul senzorului mașinii a arătat că era de fapt doar senzorul MAP în cazul meu. O reparație destul de simplă odată ce au localizat problema. Curios care a fost costul total al reparației pentru lucrările la colectorul de admisie? Înlocuirea senzorului meu de presiune a fost rezonabilă, dar mă întrebam dacă ai întâmpinat și alte probleme de când ai reparat-o? Întotdeauna e bine să știi la ce să fii atent cu aceste motoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru întrebare. De când s-a reparat scurgerea de vid de la colectorul de admisie, performanțele motorului au fost foarte bune. Valoarea totală a reparației a fost de 235 de euro, care a acoperit atât manopera, cât și piesele. Datele eronate ale senzorului de presiune al colectorului de admisie au fost cauzate cu siguranță de scurgerea mare de vid, mai degrabă decât de un senzor defect în sine. Atelierul de reparații a făcut o verificare amănunțită a tuturor senzorilor mașinii în timp ce o dezmembrau și totul a ieșit bine. Nu au apărut alte probleme în lunile care au trecut de la reparație. Consumul de combustibil a revenit la normal, iar motorul funcționează mai ușor decât înainte. Citirea corectă a presiunii din sistemul de senzori auto a făcut o diferență reală în ceea ce privește performanțele mașinii. Merită menționat faptul că diagnosticarea corectă a economisit bani pe termen lung, deoarece înlocuirea senzorilor fără remedierea scurgerii de bază ar fi fost o risipă. Mașina nu a mai avut probleme de când s-a rezolvat problema reală.

(Tradus din Engleză)

În cele din urmă mi-am luat mașina înapoi de la magazin astăzi, după ce am avut de-a face cu acele probleme ale senzorului MAP. Mecanicul pe care l-am găsit a fost mult mai bun decât cel anterior, știa foarte bine despre sistemele de presiune a colectorului și și-a făcut timp să explice totul. Testele de diagnosticare au confirmat că doar un senzor defect a cauzat problemele de performanță ale motorului. O mișcare inteligentă de a fi verificat în mod corespunzător în loc de a arunca doar piese la ea. Factura a ajuns la 180 de euro pentru noul senzor și manoperă, ceea ce pare corect având în vedere cunoștințele de specialitate necesare. Mașina merge ca nouă acum. Performanța motorului a revenit la normal, economia de combustibil s-a îmbunătățit și nu mai există nicio lumină de verificare a motorului. Destul de ușurat că a fost doar o defecțiune simplă a senzorului și nu ceva mai grav cu colectorul sau sistemul de vid. O lecție bună în ceea ce privește efectuarea unei diagnoze adecvate, mai degrabă decât a face presupuneri cu privire la ceea ce trebuie reparat.

(Tradus din Engleză)