S4 Pierdere de putere și fum negru, alertă filtru diesel

Utilizarea unui A6 3.0 TDI cu simptome similare m-a condus la descoperirea unui DPF grav înfundat care afecta eficiența consumului de combustibil și performanța. Fumul negru și pierderea de putere se potrivesc exact cu ceea ce am experimentat atunci când filtrul diesel și-a atins limita de capacitate. Procesul de curățare a DPF a devenit ineficient deoarece contrapresiunea era prea mare pentru cicluri de regenerare corespunzătoare. După diagnosticare, s-a constatat că filtrul era blocat în proporție de aproximativ 90%. Încercările de regenerare manuală au eșuat, indicând faptul că DPF a depășit pragul de service. Soluția a necesitat o înlocuire completă a DPF, deoarece nivelul de contaminare a împiedicat curățarea eficientă. Lucrarea a implicat demontarea întregii secțiuni de evacuare pentru a accesa și înlocui ansamblul filtrului. Aceasta este o problemă gravă care se va agrava dacă nu este rezolvată, putând duce la oprirea completă a motorului. După reparație, motorul și-a recăpătat puterea maximă, fumul a dispărut, iar consumul de combustibil a revenit la normal. Aceste simptome indică cu siguranță probleme ale DPF, iar echipamentul de diagnosticare adecvat este esențial pentru o evaluare precisă. Repararea necesită cunoștințe specializate privind sistemele de filtre de particule diesel și protocoalele de regenerare. Atelierul de reparații ar trebui să vă poată arăta citirile diferenței de presiune prin DPF înainte de a sugera orice intervenție.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe. Simptomele pe care le-ați descris la A6 se potrivesc cu ceea ce văd și eu la S4-ul meu. Lumina motorului a început să pâlpâie săptămâna aceasta, iar citirile de eroare ale senzorilor par să confirme problema filtrului diesel. Ați putea împărtăși aproximativ cât de mult v-a costat înlocuirea completă a filtrului? De asemenea, curios dacă ați experimentat probleme similare de la repararea a fost făcută. Magazinul meu local a citat 1200 Euro pentru piese și manoperă, dar vreau să mă asigur că este rezonabil înainte de a continua.

(Tradus din Engleză)

După finalizarea înlocuirii DPF pe A6-ul meu, pot confirma că costul total a fost de 1 550 de euro, care a inclus atât piesele, cât și manopera. Acest preț se aliniază costurilor tipice de inspecție și reparare a vehiculelor pentru acest tip de lucrări. De la înlocuirea filtrului diesel în urmă cu 8 luni, eficiența consumului de combustibil a revenit la niveluri normale, iar motorul funcționează perfect, fără pierderi de putere sau probleme cu fumul. Ciclul de curățare și regenerare a DPF funcționează acum conform destinației, fără lumini de avertizare sau probleme de performanță. Prețul indicat de atelierul dvs. de 1 200 de euro pare rezonabil, deși puțin mai mic decât cel pe care l-am plătit eu. Asigurați-vă doar că efectuează teste de diagnosticare adecvate pentru a confirma că DPF este de fapt cauza principală înainte de a proceda la înlocuire. Un filtru de particule diesel funcțional este esențial atât pentru performanță, cât și pentru emisii, astfel încât, deși costul poate părea ridicat, este o reparație necesară care va preveni deteriorarea mai costisitoare a motorului dacă nu este tratată.

(Tradus din Engleză)

După ce am primit acest feedback, în cele din urmă am mers mai departe cu reparația la magazinul meu local în această săptămână. Datele senzorului de eroare au fost corecte, iar problemele au fost cauzate de un DPF complet înfundat. Sistemul de evacuare a trebuit să fie parțial demontat pentru a avea acces la filtru și a-l înlocui. Factura finală a ajuns la 1150 de euro, sumă care a inclus o inspecție completă a vehiculului în timp ce acesta se afla pe lift. Mecanicul mi-a arătat filtrul vechi și acesta era complet blocat. De la înlocuirea filtrului, ieri, motorul merge din nou ca nouț. Nu mai există fum întunecat, a revenit la putere maximă, iar luminile de avertizare au dispărut. Procesul de regenerare funcționează acum corect, conform testelor lor de diagnosticare. Chiar mă bucur că nu am așteptat mai mult, deoarece au menționat că înfundarea extremă ar fi putut duce la probleme mai mari ale motorului. Prețul a sfârșit prin a fi corect pentru munca depusă.

(Tradus din Engleză)