ellakeller20
RSQ3 Blocarea motorului din cauza unei defecțiuni a sistemului Start-Stop
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
ellakeller20 (Autor)
Ultimul service a fost la 144000 KM în urmă cu aproximativ 2 săptămâni. Vă mulțumesc pentru că mi-ați împărtășit experiența dvs. După ce am citit răspunsul dvs., am verificat jurnalul vehiculului meu și am constatat că bateria originală nu a fost înlocuită niciodată din 2022. Problemele apar mai mult pe vreme rece, iar eu am o cameră de bord conectată permanent la baterie. Funcțiile eco mode și idle stop au funcționat perfect până de curând. Acum, avertizarea privind bateria mașinii clipește ocazional înainte ca motorul să se blocheze. Are sens să fie legat de baterie, deoarece problemele au început să apară după ce am instalat camera de bord. Voi testa bateria în primul rând la atelier. Dar pe baza simptomelor pe care le-ați descris, sună foarte asemănător cu situația mea. Destul de util să știți costurile reparației. 290 Euro pare rezonabil dacă rezolvă complet aceste probleme de stagnare a motorului. Voi actualiza după ce o voi verifica.
(Tradus din Engleză)
leonhuber1
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Instalarea camerei de bord cu siguranță pare să fi contribuit la problema bateriei. Cu bateria originală 2022 încă la locul ei și un accesoriu alimentat constant, acest lucru se potrivește cu modelul de scurgere a bateriei pe care l-am experimentat. Câteva puncte din experiența mea de reparație care ar putea ajuta: Atelierul a constatat că sistemele start-stop moderne sunt destul de sensibile la fluctuațiile de tensiune ale bateriei, Funcția de repornire automată este, de obicei, prima care prezintă simptome ale unei baterii slabe, Vremea rece are un impact semnificativ asupra performanței bateriei, în special în cazul consumurilor suplimentare de energie Costul total al reparației ar putea varia ușor, deoarece prețurile pieselor s-au schimbat, dar cei 290 de euro pe care i-am plătit au inclus: Baterie AGM de înaltă performanță potrivită pentru sistemele start-stop, Resetarea sistemului de monitorizare a bateriei, Scanare de diagnosticare a sistemului După reparație, asigurați-vă că au configurat corect camera de bord cu un dispozitiv de tăiere a tensiunii pentru a preveni problemele viitoare ale bateriei. Acest lucru împiedică accesoriul să golească bateria sub niveluri critice. Cazurile noastre sună aproape identic, iar lumina de avertizare a bateriei pe care ați menționat-o confirmă și mai mult acest diagnostic. Funcțiile mod eco și oprire la ralanti ar trebui să revină la funcționarea normală odată ce bateria este înlocuită.
(Tradus din Engleză)
ellakeller20 (Autor)
Simptomele de la RSQ3 meu se potrivesc exact cu experiența dvs. După ce m-am uitat la toate detaliile, se pare că bateria mea originală din 2022 și scurgerea constantă de la camera de bord sunt vinovatele probabile. Problemele motorului de pornire și blocarea motorului se agravează pe vreme rece, exact așa cum ați descris. Funcția de repornire automată a sistemului de oprire la ralanti funcționa bine înainte de instalarea camerei de bord, ceea ce explică de ce aceste probleme au apărut recent. Bună observație cu privire la achiziționarea unui dispozitiv de întrerupere a tensiunii pentru camera de bord. Cu siguranță îl voi instala împreună cu noua baterie pentru a preveni problemele viitoare. Costul reparației de 290 de euro este rezonabil, având în vedere că include bateria AGM, resetarea sistemului și diagnosticarea. Am făcut o programare la atelier pentru săptămâna viitoare. Îi voi ruga să testeze mai întâi bateria pentru a confirma, dar pe baza luminii de avertizare a bateriei și a simptomelor care se potrivesc cu cazul dvs., mă aștept să am nevoie de aceeași reparație. Problemele sistemului start-stop și blocajul motorului ar trebui să se rezolve odată ce bateria este înlocuită și reglată corespunzător. Vă mulțumim pentru informațiile atât de detaliate despre experiența dvs. de reparație. M-a făcut să mă simt mult mai încrezător cu privire la cauza probabilă și la soluție.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
leonhuber1
Am avut o problemă foarte similară cu SQ3 2020 iarna trecută. Fiind o persoană cu o experiență moderată în lucrul la mașini, am crezut inițial că a fost doar sistemul de oprire a ralantiului. Problema principală s-a dovedit a fi o baterie auto foarte descărcată care nu mai putea menține tensiunea corespunzătoare. Acest lucru a afectat performanța sistemului start-stop și a provocat opriri neobișnuite ale motorului, în special atunci când sistemele vehiculului hibrid solicitau mai multă putere. Atelierul a diagnosticat problema cu ajutorul unui echipament de testare a bateriei și a constatat că aceasta mai deținea doar aproximativ 40% din capacitatea sa inițială. Repararea a implicat: Test complet de diagnosticare a bateriei, Înlocuirea cu o baterie AGM nouă, Recalibrarea sistemului start-stop, Resetarea unității de control a motorului Costul total a fost de 290 de euro pentru piese și manoperă. De la reparație, secvența de pornire a motorului funcționează fără probleme și nu mai apar opriri neașteptate. Ați putea să ne spuneți: Cât de veche este bateria dvs. actuală? Problema apare mai frecvent pe vreme rece? Folosiți vreun accesoriu aftermarket care ar putea descărca bateria? Ați observat alte probleme electrice? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă cazul dvs. este similar cu ceea ce am experimentat eu.
(Tradus din Engleză)