100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

raphaelkoch1

RS7 Controlul climatizării și defectarea AC: Investigarea senzorului

Sistemul A/C nu se conectează

|

Controlul automat al temperaturii nu mai funcționează

|

Defect stocat

RS7 meu este acționează cu sistemul de control al climei. Setările automate de temperatură au încetat să mai funcționeze complet și aerul condiționat nu pornește deloc. Am un cod de eroare stocat, dar nu am scos-o încă. Mă gândesc că senzorul de temperatură interioară cauzează aceste probleme. Mașina este un model 2018 cu 184512km pe ceas. A avut cineva probleme similare cu senzorii și poate recomanda ce să verifice mai întâi? Vreau să evit o altă experiență mecanică proastă și să obțin câteva informații înainte de a o duce la service.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii


elias_hoffmann99

Am avut aceleași probleme de reglare a climei pe 2015 S6 al meu. Citirea temperaturii a fost complet oprită și controlul climatizării a devenit neresponsabil. După diagnosticarea senzorilor, s-a dovedit că cablajul senzorului de temperatură ambientală avea o coroziune severă la pinii conectorului. Simptomele principale se potriveau exact: nicio funcție de climatizare automată, sistemul de aer condiționat nu se activa și citirile neregulate ale temperaturii. Aceasta este o problemă cunoscută a senzorilor la aceste modele. În majoritatea cazurilor, problema constă mai degrabă în conexiunea cablurilor decât în senzorul în sine. Repararea a implicat curățarea pinilor conectorului și înlocuirea secțiunii cablajului care se conectează la senzor. Deși nu este o reparație majoră din punct de vedere al costurilor, nerezolvarea acesteia poate duce la defectarea completă a sistemului de climatizare și la deteriorarea potențială a altor componente HVAC. Primul pas ar trebui să fie citirea codului de eroare, care va indica probabil o eroare de comunicare cu senzorul de temperatură. Conectorul este situat în spatele capacului barei de protecție față, dar se recomandă o inspecție profesională, deoarece accesarea acestuia necesită demontarea parțială a părții frontale. Merită să verificați atât senzorii de temperatură interioară, cât și pe cei de temperatură exterioară, deoarece lucrează împreună pentru funcționarea corectă a sistemului de climatizare. Aceste probleme ale senzorilor sunt destul de frecvente după 150000 km pe aceste platforme.

(Tradus din Engleză)

raphaelkoch1 (Autor)

Mulțumesc pentru explicația detaliată. Aceste probleme ale senzorilor sună cu siguranță similar cu ceea ce am experimentat. Citirile senzorului meu HVAC au fost, de asemenea, peste tot înainte ca sistemul să nu mai funcționeze complet. Ți-ai amintit aproximativ cât de mult a costat reparația în cazul tău? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme de control al climatizării de la repararea hamului? RS7 meu este încă la magazin, dar încerc să buget pentru potențiale probleme viitoare cu sistemul de control al temperaturii.

(Tradus din Engleză)

elias_hoffmann99

Mulțumesc pentru întrebarea privind costurile. Problemele mele legate de controlul climatizării au fost complet rezolvate după ce mecanicul a reparat senzorul de temperatură interioară defect. Factura de reparații s-a ridicat la 95 de euro pentru repararea cablului deteriorat de conectare la senzorul HVAC. Destul de rezonabil, având în vedere îngrijorarea inițială cu privire la o posibilă defecțiune majoră a sistemului. De la reparație, sistemul de control al temperaturii funcționează fără probleme de peste 18 luni. Nu mai există citiri eronate sau opriri ale sistemului. Funcția de climatizare automată și AC au revenit la funcționarea normală. Diagnosticarea periodică a senzorilor în timpul întreținerii arată că totul funcționează conform destinației. Pe baza experienței mele, odată ce problema conexiunii cablurilor este rezolvată corespunzător, aceste probleme ale senzorului de temperatură revin rar. Sistemul de reglare a climatizării la aceste modele este, în general, destul de fiabil după remedierea cauzei principale.

(Tradus din Engleză)

raphaelkoch1 (Autor)

Mergerea la mecanic s-a dovedit a fi destul de simplă. După verificarea mai multor citiri ale senzorilor, au confirmat problema cu cablajul menționată de alții. Repararea a durat doar aproximativ 2 ore și a costat 180 de euro, inclusiv manopera. Mecanicul mi-a arătat știfturile corodate ale conectorului, care erau într-o stare mai proastă decât mă așteptam. Bine că am depistat-o din timp, înainte de a provoca daune mai mari sistemului de reglare a climatizării. Înlocuirea senzorului de temperatură nu a fost necesară, deoarece problema era doar cablajul. Au trecut 3 săptămâni de la reparație și sistemul de climatizare funcționează din nou perfect. Setările automate ale temperaturii sunt receptive, iar aerul condiționat suflă rece așa cum ar trebui. Cu siguranță mă simt mai încrezător acum, știind la ce să fiu atent dacă apar din nou probleme cu senzorii.

(Tradus din Engleză)

Lăsați mecanicii noștri să vă ajute!

Mărci Auto
carly-logo

© 2025 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Toate drepturile rezervate