juliussilber47
RS4 Probleme PCV care cauzează pierderi de putere și fum
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
juliussilber47 (Autor)
Vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. cu S5. Mă confrunt cu probleme aproape identice cu Audi RS4 și simptomele de funcționare defectuoasă a ventilației carterului se potrivesc exact. După ce am citit despre problemele tale cu supapa PCV și am văzut cât de repede se poate răspândi la alte componente, mi-am programat o întâlnire pentru a o verifica imediat. Emisiile mele se înrăutățesc pe zi ce trece, iar accelerarea cu fum este destul de îngrijorătoare. Ți-ai amintit aproximativ cât a costat reparația completă? De asemenea, curios dacă ați avut probleme persistente de la repararea a fost făcută sau dacă a rezolvat complet problemele de ventilație?
(Tradus din Engleză)
oliverfox4
Tocmai am primit factura de reparații, 360 de euro pentru repararea completă a sistemului de ventilație a carterului pe S5-ul meu. Zero probleme de la finalizarea reparației. Fumul la accelerare a dispărut complet, iar emisiile au revenit la niveluri normale, fără alte avertismente de verificare a motorului. Repararea a rezolvat toate problemele de ventilație, iar motorul funcționează din nou fără probleme. Verificările regulate de întreținere arată că noua supapă PCV funcționează exact așa cum ar trebui, fără scurgeri de ulei sau probleme legate de acumularea de presiune. Cu siguranță merită să o rezolvăm prompt înainte ca aceasta să afecteze alte componente ale motorului. Repararea a rezolvat complet problemele anterioare, nu mai există pierderi de putere sau funcționare dificilă. Dacă simptomele RS4-ului dvs. se potrivesc cu cele pe care le-am experimentat eu, repararea acum va preveni reparații mai costisitoare în viitor.
(Tradus din Engleză)
juliussilber47 (Autor)
În cele din urmă mi-am reparat RS4 săptămâna trecută și am vrut să închid bucla aici. Am găsit un atelier specializat prin intermediul unui alt proprietar și experiența a fost mult mai bună decât locul meu obișnuit. Mecanicul a confirmat diagnosticul de ventilație a carterului și a găsit uzură suplimentară în componentele conectate. Reparația totală a ajuns la 520 Euro, inclusiv piese și manoperă. Au înlocuit sistemul PCV complet, au curățat admisia și au verificat componentele conexe. Mașina funcționează perfect acum, nu mai scoate fum, puterea a revenit la normal, iar indicatorul de defecțiune este în sfârșit oprit. Ralantiul este din nou lin, iar accelerația este curată, fără fum. Mă bucur că nu am așteptat mai mult, deoarece au constatat că admisia începea să fie contaminată. Acum sunt programate controale regulate de întreținere pentru a monitoriza sistemul de ventilație și a preveni problemele viitoare. Mulțumesc tuturor celor care și-au împărtășit experiența. Obținerea unui diagnostic corect și repararea de la un specialist au făcut diferența.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
oliverfox4
Rularea unui S5 2011 cu simptome similare a ajutat la identificarea sistemului PCV defect ca fiind o problemă gravă care necesita atenție imediată. Lumina de verificare a motorului, pierderea puterii și fumul indică un caz clasic de probleme de presiune a carterului. Defecțiunea supapei PCV face ca uleiul să fie tras în admisie, ceea ce duce la emisii excesive și la fumul caracteristic la accelerare. Presiunea ridicată a carterului explică, de asemenea, performanța redusă a motorului, deoarece perturbă amestecul adecvat aer-combustibil. În cazul meu, întregul sistem PCV a trebuit înlocuit, inclusiv supapa, furtunurile și separatorul. Ralantiul brusc și consumul de ulei s-au înrăutățit semnificativ înainte de reparație. Lăsat netratat, acesta a început să contamineze colectorul de admisie și a afectat sistemele de control al emisiilor. Repararea a implicat o revizie completă a sistemului PCV. După reparație, motorul și-a recăpătat puterea maximă, ralantiul s-a îmbunătățit, iar consumul de ulei a revenit la normal. Aceasta nu este o reparație care trebuie amânată, deoarece poate duce la deteriorarea mai costisitoare a altor componente ale motorului dacă este ignorată. Întreținerea regulată a PCV face acum parte din rutina de service pentru a preveni defecțiunile viitoare. Este demn de remarcat faptul că reparația necesită o expertiză specifică a acestor motoare pentru a diagnostica și repara corect toate componentele afectate.
(Tradus din Engleză)