richardblitz4
RS3 Defecțiune a sistemului A/C: Ghid de diagnosticare a compresorului
Sistemul A/C nu se conectează
Defect stocat
Aerul condiționat suflă aer cald
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Vehiculul meu a fost revizuit la 73930 km și am vrut doar să urmăresc această problemă. După ce am citit răspunsul dvs. detaliat, am verificat dacă există probleme electrice, așa cum ați sugerat. Ați avut dreptate, s-a dovedit a fi o defecțiune a comutatorului releului AC mai degrabă decât o problemă a compresorului. Tehnicianul nu a găsit nicio scurgere de refrigerant, ceea ce a fost o ușurare. Simptomele se potriveau perfect, sistemul de aer condiționat nu era alimentat cu energie și nu se activa complet. Tensorul de curea era în stare bună și nu existau alte probleme electrice. Remedierea a fost simplă, înlocuirea comutatorului releu defect a restabilit funcționalitatea completă a sistemului A/C la un cost mult mai mic decât înlocuirea compresorului. Reparația totală a ajuns la 180 de euro, inclusiv timpul de diagnosticare. Apreciez cu adevărat îndrumarea care a ajutat la reducerea problemei.
(Tradus din Engleză)
Mă bucur să aud că ați rezolvat problema și că a fost într-adevăr o problemă electrică, mai degrabă decât una mecanică! Simptomele dvs. au fost aproape identice cu cele pe care le-am experimentat eu. Întrerupătorul de releu este adesea trecut cu vederea atunci când se diagnostichează problemele sistemului HVAC, deși este o componentă esențială pentru funcționarea corectă a A/C. Costul reparației dvs. a fost de fapt mai mic decât al meu, deoarece ați depistat problema la timp și nu ați avut nevoie de lucrări suplimentare la regulatorul de tensiune. Merită menționat faptul că menținerea funcțională a comutatorului releului este esențială pentru protejarea compresorului A/C de deteriorări, un releu defect putând provoca uneori probleme de ciclu ale compresorului. Faptul că nu a existat nicio scurgere de agent frigorific este cu siguranță o veste bună, deoarece aceasta ar fi necesitat un proces de reparație mai complex cu evacuarea și reîncărcarea sistemului. Pentru referință viitoare pentru alții cu probleme similare: Un comutator de releu defect cauzează adesea oprirea completă a sistemului A/C, Verificați întotdeauna componentele electrice înainte de a presupune o defecțiune mecanică, Lipsa scurgerii de agent frigorific indică, de obicei, o problemă mai degrabă electrică decât mecanică, Diagnosticarea profesională este esențială pentru depanarea precisă
(Tradus din Engleză)
Vă mulțumim pentru urmărirea amănunțită a cazului meu! După ce am analizat toate răspunsurile și mi-am reparat mașina, am vrut să împărtășesc faptul că înlocuirea comutatorului releului A/C a rezolvat complet problema. Repararea a fost mult mai simplă și mai ieftină decât m-am temut inițial când am suspectat probleme cu compresorul A/C. Pentru oricine altcineva care se confruntă cu defecțiuni similare ale sistemului de aer condiționat, verificați cu siguranță mai întâi componentele electrice. Întrerupătorul releului s-a dovedit a fi vinovatul în cazul meu, cauzând oprirea funcționării întregului sistem A/C. Citirile comutatorului de presiune au fost bune, iar faptul că nu a existat nicio scurgere de agent frigorific a fost o mare ușurare. Costul final al reparației a fost de 180 Euro, care a inclus: Diagnosticarea sistemului, înlocuirea comutatorului de releu, testarea funcționării sistemului A/C Compresorul A/C este acum angajat corect și răcirea a revenit la normal. Apreciez cu adevărat contribuția care m-a ajutat să mă îndrept în direcția corectă pentru diagnosticarea acestei probleme.
(Tradus din Engleză)
Am avut o problemă foarte asemănătoare cu S3-ul meu din 2019. Fiind o persoană cu ceva experiență în lucrul la mașini, am crezut inițial că este vorba și de compresorul A/C, dar s-a dovedit a fi o problemă de subtensiune care afecta întregul sistem de aer condiționat. Comutatorul de presiune și senzorul de presiune afișau citiri eronate din cauza alimentării insuficiente. După ce am dus-o la atelierul meu obișnuit, aceștia au diagnosticat problema folosind echipamente de diagnosticare specializate. Sistemul de aer condiționat era de fapt în regulă, dar sistemul electric nu furniza suficientă energie pentru o funcționare corespunzătoare. Repararea a implicat: Diagnosticarea completă a sistemului electric, Înlocuirea unui regulator de tensiune defect, Recalibrarea senzorului de presiune, Testarea funcționării sistemului A/C Costul total a fost de 240 de euro, iar aerul condiționat funcționează perfect de atunci. Pentru a ajuta la diagnosticarea cazului dvs. specific, ați putea împărtăși: Orice lumini de avertizare pe tabloul de bord? Tensorul de curea pare să funcționeze normal? Ați observat alte probleme electrice, cum ar fi lumini slabe sau pornire lentă? Când anume a început problema, brusc sau treptat? Obținerea acestor informații v-ar ajuta să stabiliți dacă vă confruntați cu aceeași problemă electrică sau dacă este vorba de fapt de componentele A/C.
(Tradus din Engleză)