Repararea senzorului NOx al BMW X6: Proprietarul caută îndrumarea unui expert

Am avut o situație similară cu BMW X5 35i 2013 anul trecut. Senzorul NOx a început să se comporte urât, declanșând lumina de verificare a motorului. Inițial am crezut că este doar o conexiune slăbită, dar diagnosticul a arătat un senzor defect. Repararea nu a fost foarte complicată, a durat aproximativ două ore la magazin. A trebuit să înlocuiască atât senzorul, cât și să curețe punctele de conectare, deoarece exista o anumită coroziune. Scurgerile de evacuare pe care le menționați erau prezente și în cazul meu și sunt adesea legate de problema senzorului. Nu este cea mai serioasă lucrare de reparație pentru aceste BMW-uri, dar cu siguranță nu este ceva ce vrei să ignori. Lăsată netratată, aceasta poate afecta performanța motorului și poate cauza probleme mai costisitoare pe parcurs. Sfatul meu? Verifică-l la un atelier BMW certificat. Acești senzori sunt destul de specifici modelului și vei avea nevoie de cineva care știe ce face. Asigurați-vă că verifică și cablajul, uneori acesta este adevăratul vinovat, nu senzorul în sine.

(Tradus din Engleză)

Bună ziua! Mulțumesc pentru că ți-ai împărtășit experiența. De fapt, am trecut prin ceva foarte similar cu X6 meu recent. Sunt curios, îți amintești aproximativ cât de mult ai ajuns să plătești pentru întreaga reparație? Și totul a mers bine de atunci, sau ai observat alte probleme care au apărut? Încerc doar să îmi fac o idee despre costurile pe care le-aș putea suporta și dacă ar trebui să mă aștept la alte probleme conexe.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! De fapt, am vești bune de împărtășit despre reparația X5-ului meu. Problema s-a dovedit a fi mai simplă decât mă așteptam, a fost doar o conexiune defectuoasă a cablului la senzorul NOx care trebuia reparat. M-a costat doar 95 €, ceea ce a fost o mare ușurare, deoarece eram îngrijorat că ar putea fi ceva mai grav! Totul funcționează perfect de la reparație. Nu se mai aprind lumini de verificare a motorului, nu există probleme cu eșapamentul, iar emisiile sunt corecte. Am avut noroc că nu a fost senzorul în sine care trebuia înlocuit, deoarece ar fi fost mult mai scump. Sincer, v-aș sugera cu siguranță să vă faceți o verificare corespunzătoare. Uneori, ceea ce pare a fi o problemă mare se poate dovedi a fi o reparație relativ simplă, la fel ca în cazul meu. Cheia este să găsiți un mecanic de încredere care să pună un diagnostic corect, în loc să arunce doar cu piese. Dacă sunteți încă în căutarea unui atelier bun, anunțați-mă. Am învățat destul de multe despre ce să caut la un specialist BMW prin toată această experiență!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru această actualizare detaliată! De fapt, am X6 meu sortate săptămâna trecută. Am găsit un specialist BMW foarte bun prin a. S-a dovedit că aveam nevoie atât de senzor, cât și de unele lucrări de cablare efectuate, puțin mai complexe decât cazul tău. M-a costat în jur de 400 de dolari în total, dar sincer, a meritat fiecare bănuț. Mecanicul a fost super transparent, mi-a arătat exact ce era în neregulă și chiar mi-a dat câteva sfaturi pentru întreținerea preventivă. Mașina rulează ca un vis acum, nu mai există nicio lumină de verificare a motorului, a trecut emisiile cu brio, iar mirosul enervant de eșapament a dispărut complet. Ceea ce a făcut cu adevărat diferența a fost să găsesc pe cineva care chiar știa ce face cu BMW-urile. Vechiul meu mecanic ar fi înlocuit probabil piese de nicăieri până când ceva ar fi funcționat. Chiar mă bucur că am cerut sfaturi aici, m-a salvat de la a face o altă greșeală costisitoare!

(Tradus din Engleză)

Scenariu de avertizare și oprire a sistemului SCR: nivel de avertizare 1

(Tradus din Germană)

Pentru o avertizare a sistemului SCR (Selective Catalytic Reduction - Reducere catalitică selectivă) la nivelul 1, începeți prin a verifica nivelul DEF (Diesel Exhaust Fluid - Lichid de eșapament diesel), deoarece lichidul scăzut poate declanșa avertizări. Asigurați-vă că DEF este proaspăt și nu expirat. Dacă nivelul lichidului este adecvat, inspectați injectorul DEF și conductele pentru a depista eventuale blocaje sau scurgeri. Este esențial să abordați prompt problemele SCR pentru a evita alte complicații. Dacă avertizarea persistă, luați în considerare posibilitatea ca un profesionist să diagnosticheze sistemul pentru a preveni eventualele opriri. Anunțați-mă cum merge sau dacă mai aveți întrebări!

(Tradus din Engleză)