Repararea încălzitorului scaunului VW Polo, cauze comune și soluții

Ca proprietar de Golf TDI 2006, m-am confruntat cu aproape aceeași problemă de încălzire a scaunului iarna trecută. Testarea senzorului termic a confirmat o defecțiune a rezistenței de încălzire din scaun, nu doar a elementului de încălzire, așa cum se bănuia inițial. Modulul de control al temperaturii funcționa corect, dar încălzirea scaunului pur și simplu a încetat să mai funcționeze. După o diagnosticare corectă folosind testarea codurilor de eroare, atelierul a stabilit că este necesară înlocuirea rezistenței de încălzire. Repararea a implicat îndepărtarea husei scaunului și înlocuirea întregului ansamblu al rezistenței de încălzire. Costul total a fost de 390 €, inclusiv piesele și manopera. Repararea a durat aproximativ 3 ore și a funcționat impecabil de atunci. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră specific, ați putea împărtăși: Care scaun are problema (șofer sau pasager)? Funcționează încă becul indicator de pe comutator? Există alte probleme electrice în mașină? Ați observat vreo deteriorare sau pete umede pe scaun? Aceste reparații ale încălzirii pot varia în funcție de modele, dar la produsele Volkswagen din acea eră, rezistențele de încălzire defecte erau o problemă cunoscută. Este crucial să fie diagnosticată corect înainte de a înlocui piesele.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Problema afectează scaunul șoferului, iar martorul luminos se aprinde încă atunci când este pornit. Nu au fost detectate alte probleme electrice, iar scaunul nu prezintă deteriorări sau umiditate vizibile. Ultima mea revizie a fost efectuată acum doar 2 săptămâni, când au actualizat memoria de erori, dar nu au remediat defecțiunea încălzitorului scaunului. Kilometrajul indică 59153 km. Având în vedere costurile de reparație, ar fi înlocuită o placă de încălzire în garanție extinsă? Aș vrea să evit costurile inutile de reparații auto, dacă este posibil.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Din experiența mea cu Golf TDI, garanția pentru componentele de încălzire a scaunelor expiră de obicei după 5 ani, așa că probabil va trebui să suportați singur costurile de reparație la acest moment. Simptomele pe care le descrieți se potrivesc exact cu situația mea, indicatorul funcționează, dar nu există căldură de la încălzirea scaunului. Deoarece perna scaunului nu prezintă deteriorări și comutatorul de control funcționează normal, acest lucru sugerează puternic un element de încălzire defect sau o conexiune întreruptă în ansamblul plăcii de încălzire. Un sfat pentru economisire: unele ateliere vor încerca mai întâi să testeze conexiunile electrice și unitatea de control al temperaturii înainte de a înlocui întreaga placă de încălzire. În cazul meu, acest control preliminar a costat 60 €, dar a confirmat că placa de încălzire în sine era problema. Deși reparația completă a fost costisitoare, faptul că am știut exact ce trebuia înlocuit a ajutat la evitarea înlocuirii unor piese inutile. Pentru Polo-ul dvs., costurile pieselor și manoperei ar putea fi ușor mai mici decât ceea ce am plătit pentru Golf, posibil în jur de 320-350 € în total. Designul sistemului de încălzire a scaunelor este destul de similar între aceste modele. V-aș recomanda să faceți un diagnostic adecvat cât mai curând posibil, deoarece utilizarea continuă a unui încălzitor de scaun defect ar putea provoca potențial probleme electrice suplimentare în timp.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. După ce am analizat răspunsurile și am verificat cu atelierul VW local, am decis să merg mai departe cu reparația săptămâna viitoare. Mi-au oferit un preț de 340 € pentru înlocuirea rezistenței încălzire scaun, ceea ce pare rezonabil pe baza feedback-ului de aici. Consultantul de service a confirmat că diagnosticul pentru încălzirea scaunului se potrivește cu experiențele altora, probabil un element de încălzire defect în ansamblul rezistenței. Vor verifica mai întâi conexiunile comenzii de temperatură înainte de a continua cu înlocuirea completă. Atelierul a estimat 3 ore de manoperă, ceea ce se aliniază cu experiențele anterioare de reparații împărtășite aici. Deși nu este ieftin, faptul că încălzirea scaunului va funcționa din nou va merita cu iarna care se apropie. Apreciez toate detaliile utile despre verificarea garanției și obținerea unui diagnostic corect în primul rând. Voi reveni cu o actualizare după finalizarea reparației pentru a confirma dacă înlocuirea rezistenței de încălzire a rezolvat problema.

(Tradus din Engleză)