100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

rudolffuchs8

Repararea defecțiunii scaunului cu masaj pentru mașină: avertizare privind întrerupătorul vs. motorul

Caut sfaturi, scaunul meu de masaj din mașina de lux a încetat să mai funcționeze complet. Setarea de masaj nu se pornește deloc și există un martor de avertizare. Am avut unele probleme de încredere cu mecanicul meu anterior, așa că aș aprecia să aud de la alții care s-au confruntat cu probleme similare la scaunele de masaj. Este un VW Fox diesel din 2007 cu 141888 km. Știe cineva dacă este de obicei doar comutatorul, sau ar putea fi motorul scaunului? Cât au costat reparațiile în cazul dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

daniel_guenther1

Am avut o problemă similară cu VW Jetta TDI 2004. Scaunul cu masaj s-a oprit complet și a apărut martorul de avertizare pe panoul de control. După inspecție, s-a dovedit că problema era mai complexă decât un simplu întrerupător defect al scaunului. Principalul vinovat a fost corodarea conexiunilor electrice de sub scaunul mașinii, unde umezeala a deteriorat conexiunea la motorul scaunului de masaj. Motorul scaunului în sine funcționa, dar semnalele electrice nu ajungeau din cauza cablajului deteriorat. Repararea a implicat îndepărtarea tapiseriei mașinii, înlocuirea cablajului și curățarea punctelor de conexiune. Aceasta nu a fost o simplă înlocuire a întrerupătorului, așa cum s-a crezut inițial. Deși nu este o problemă critică de siguranță, lăsarea nereparată ar putea duce la alte probleme electrice în sistemul de control al scaunului. Funcționalitatea setării de masaj a fost complet restabilită după repararea cablajului și asigurarea unei conexiuni corespunzătoare atât la motorul scaunului, cât și la modulul de control. Pentru referință, acest tip de reparație necesită, de obicei, echipamente de diagnosticare specializate pentru a testa corect modulul de control al scaunului și a verifica toate conexiunile. Se recomandă diagnosticarea corespunzătoare la un atelier specializat în sisteme electrice VW, deoarece încercarea de reparații DIY la electronica scaunului poate cauza complicații suplimentare.

(Tradus din Engleză)

rudolffuchs8 (Autor)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră cu problema cablajului scaunului auto. Situația dumneavoastră sună exact ca cea cu care mă confrunt acum. Conexiunea cablajului corodat are mult sens, având în vedere că scaunele mele auto scot uneori zgomote ciudate la ajustarea pozițiilor, chiar înainte ca funcția de masaj să înceteze să mai funcționeze. Deoarece ați trecut deja prin această reparație, vă amintiți cât ați plătit pentru a remedia problema electrică? De asemenea, motorul scaunului sau funcția de masaj v-au mai dat probleme de când a fost înlocuit cablajul?

(Tradus din Engleză)

daniel_guenther1

De când am reparat comutatorul scaunului de masaj luna trecută, totul a funcționat perfect, fără probleme recurente. Problema electrică s-a dovedit a fi exact ceea ce bănuisem, o conexiune defectuoasă între componente. Costul final a fost de 95 € pentru reparație, care a inclus testarea motorului scaunului și repararea conexiunilor cablurilor. Atelierul de reparații a constatat că umiditatea a afectat cablajul, similar situației dumneavoastră cu zgomotele ciudate în timpul reglării scaunului. Au curățat și sigilat toate conexiunile corespunzător, iar acum funcția de masaj răspunde imediat la activare. Motorul scaunului funcționează lin, fără zgomote neobișnuite. În cazul dumneavoastră, acele zgomote de reglare indică cu siguranță probleme de conexiune, mai degrabă decât o defecțiune completă a motorului scaunului. Aș sugera să verificați cablajul și conexiunile electrice de către un profesionist înainte de a înlocui orice componentă majoră. Diagnosticarea corectă a problemei de la început poate preveni apariția unor probleme electrice mai extinse.

(Tradus din Engleză)

rudolffuchs8 (Autor)

Am mers ieri la un service specializat VW să verific. Diagnosticarea a confirmat că firele corodate erau cauza defecțiunii scaunelor auto. Exact ca în cazul dumneavoastră, umiditatea a deteriorat conexiunile la motorul scaunului. Repararea a costat 120 €, inclusiv curățarea tuturor punctelor de conexiune și înlocuirea unei secțiuni a cablajului electric. De asemenea, au verificat întregul sistem de masaj pentru a se asigura că nu au fost afectate alte componente. Acum totul funcționează perfect, fără mai multe lumini de avertizare, iar scaunul se ajustează silențios. Mecanicul mi-a arătat vechile fire corodate și mi-a explicat cum umiditatea se poate infiltra prin tapițeria mașinii în timp. Mă bucur foarte mult că am rezolvat problema asta înainte să ducă la probleme electrice mai mari. Mulțumesc încă o dată că m-ați îndreptat în direcția corectă cu experiența dumneavoastră.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: