konstantinwilliams76
Repararea defecțiunii comenzii de reglare a farurilor VW Jetta
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
konstantinwilliams76 (Autor)
Mulțumesc pentru ați împărtășit experiența dumneavoastră. Problema mea a început treptat în ultima lună. Ambele faruri sunt afectate și aud un zgomot ușor de clic la pornire. Martorul de avertizare afișează un simbol al farului cu un semn de exclamare. Am făcut ultima revizie la 45000 km și atunci totul era în regulă. Comutatorul farurilor și controlul gamei funcționau perfect la acel moment. Având în vedere simptomele similare, îi voi cere atelierului meu să verifice servomotorul în mod specific în timpul diagnosticului. Gama de prețuri pe care ați menționat-o mă ajută să-mi bugetesc potențiala reparație. Sper ca sistemul de faruri adaptive să poată fi reparat fără a fi necesară înlocuirea întregului ansamblu.
(Tradus din Engleză)
elizabethmond1
Doresc să dau curs situației dumneavoastră, deoarece se potrivește atât de bine cu experiența mea. După ce ați menționat zgomotul de clic și debutul gradual, sunt și mai convins că este aceeași problemă cu servomotorul pe care am avut-o eu. Câteva puncte de clarificare din experiența mea de reparație care ar putea ajuta: Când conectorii electrici au fost inspectați, a existat o ușoară coroziune care afecta semnalele de control al gamei. Atelierul le-a curățat ca măsură de precauție în timpul înlocuirii servomotorului. Deși intensitatea luminii părea variabilă la început, vinovatul real a fost servomotorul defect care afecta mecanismul de reglare a fasciculului. Farurile adaptive au încercat să compenseze, dar nu au putut menține alinierea corectă. Un sfat pentru economisirea costurilor: Atelierul meu a procurat un modul servomotor VW original pentru 380 €, mai degrabă decât să înlocuiască ansamblul complet al farului, ceeași ar fi costat peste 1500 €. Zgomotul de clic a dispărut imediat după reparație, iar martorul luminos nu s-a mai aprins în peste 8 luni de condus zilnic. Reglarea fasciculului funcționează acum perfect în toate condițiile. Luați în considerare să întrebați atelierul dumneavoastră despre: Testarea conectorilor electrici înainte de înlocuirea servomotorului, Verificarea dacă sunt disponibile piese originale doar pentru unitatea motorului, Includerea unei calibrări complete a sistemului în devizul de reparație.
(Tradus din Engleză)
konstantinwilliams76 (Autor)
Mulțumesc pentru detaliile suplimentare, sunt foarte utile. Este reconfortant să aud că sistemul dumneavoastră a fost fiabil după repararea doar a unității servomotorului. Cu siguranță îi voi întreba pe cei de la atelier să verifice conectorii electrici și să comande doar componenta motorului, în loc de ansamblul complet al farului. Experiența dumneavoastră îmi crește încrederea în ceea ce privește calea de reparare. Simptomele corespunzătoare, în special zgomotul de clic și degradarea treptată a comenzii gamei de lumini ale farului, indică într-adevăr aceeași cauză principală. Am programat o programare pentru săptămâna viitoare și le-am împărtășit detaliile despre potențiala înlocuire a servomotorului. Au confirmat că pot comanda piese originale VW în avans. Atelierul mi-a oferit un preț de 950 € pentru întreaga lucrare, inclusiv diagnosticarea, piesele, manopera și calibrarea finală a sistemului de faruri adaptive. Vă voi actualiza după finalizarea reparației pentru a confirma dacă aceasta rezolvă problemele de intensitate a luminii și de reglare a fasciculului. Sper ca soluția să fie la fel de simplă și de durabilă ca a dumneavoastră.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
elizabethmond1
Având ceva experiență cu problemele electrice, am întâmpinat o defecțiune similară a farurilor la VW Passat Hybrid 2016. Simptomele au fost aproape identice, inclusiv reglarea eratică a fasciculului și avertismentele de pe tabloul de bord. După testarea diagnostică, atelierul a identificat un servomotor defect în ansamblul farului cu nivelare automată. Modulul de comandă stoca mai multe coduri de eroare legate de sistemul de faruri adaptive. Repararea a inclus: Scanare diagnostică completă, Demontarea ansamblului farului, Înlocuirea unității servomotorului, Recalibrarea modulului de comandă al farurilor, Testarea finală a funcției de nivelare automată. Costul total al reparației a fost de 1040 €, inclusiv piesele și manopera. Atelierul a finalizat lucrările în aproximativ 4 ore. De la reparare, sistemul de faruri a funcționat impecabil, cu reglarea corectă a fasciculului și fără alte lumini de avertizare. Pentru a oferi îndrumări mai specifice, ați putea împărtăși: Ce lumini de avertizare apar pe tabloul de bord? Sunt afectate ambele faruri sau doar o parte? Ați observat sunete de clic la pornirea mașinii? Problema a apărut brusc sau s-a dezvoltat treptat? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu defecțiunea servomotorului pe care am întâmpinat-o.
(Tradus din Engleză)