Reparare completă a sistemului de geamuri VW Passat

Ca o persoană cu experiență moderată în lucrul cu vehicule hibride, m-am confruntat cu o problemă similară la controlul geamurilor la Passat GTE 2014. Inițial, depanarea geamurilor a indicat unitățile de comutare a geamurilor, dar problema reală a fost mai fundamentală. Părerea completă a tuturor comenzilor geamurilor și erorile de inițializare s-au dovedit a fi legate de o baterie a vehiculului slabă. După înlocuirea bateriei de 12 V pentru 290 € (inclusiv programarea), toate comenzile geamurilor au început să funcționeze din nou normal. Tensiunea scăzută a bateriei a determinat defecțiunea electronicii auto, afectând mai multe sisteme, inclusiv geamurile electrice. Atelierul a explicat că vehiculele hibride sunt deosebit de sensibile la starea bateriei, deoarece utilizează sisteme electronice complexe. Când bateria de 12 V începe să cedeze, se manifestă adesea mai întâi prin probleme la controlul geamurilor și erori de inițializare. Înainte de a trage concluzii despre comenzile geamurilor dvs., ați putea împărtăși: A fost înlocuită bateria înainte? Aveți alte probleme electrice? Arată mașina vreun martor de avertizare a bateriei? Ați observat o pornire lentă la demarare? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu problemele legate de baterie pe care le-am întâmpinat sau dacă comenzile de pe panoul ușii ar putea avea o cauză subiacentă diferită.

(Tradus din Engleză)

Ultima verificare la service a fost la 72000 km, unde s-a efectuat o inspecție completă și o verificare a sistemului hibrid. Bateria are doar 2 ani și prezintă valori bune ale tensiunii. Nu apar martori de avertizare sau probleme de pornire lentă. Mașina pornește și funcționează perfect. Toate celelalte sisteme electrice, inclusiv închiderea centralizată și oglinzile electrice, funcționează normal. Reprezentanța a efectuat o scanare diagnostic și a găsit coduri de eroare specifice sistemului regulatorului de geamuri. Au sugerat înlocuirea comutatorului principal al geamurilor din panoul ușii șoferului mai întâi, estimând în jur de 180 € pentru piese și manoperă. Cu toate acestea, înainte de a continua cu reparația, am vrut să verific dacă alții au avut experiențe similare în care toate geamurile mașinii au cedat simultan pentru a ajuta la identificarea celei mai probabile cauze principale.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre Passat-ul dumneavoastră hibrid. Având în vedere că bateria este relativ nouă și prezintă valori bune, trebuie să revizuiesc evaluarea inițială cu privire la bateria ca fiind cauza probabilă. În cazul meu, după înlocuirea bateriei, problema nu a fost rezolvată complet, iar eu am descoperit că problema era de fapt în modulul ușii din partea șoferului. Sistemul regulatorului de geamuri primea semnale defecte de la un comutator principal al geamului deteriorat. Reprezentanța a încercat mai întâi să recalibrereze comenzile geamurilor, dar acest lucru s-a dovedit ineficient. Soluția permanentă a implicat: Înlocuirea comutatorului principal al geamului (175 €), Reprogramarea modulului de control al ușii, Reinițializarea tuturor regulatorilor de geamuri. După această reparație, toate funcțiile geamurilor au fost restaurate. Defectarea simultană a tuturor geamurilor este de obicei legată de comenzile principale, mai degrabă decât de regulatorii individuali ai geamurilor. Deoarece scanarea diagnostică a dumneavoastră indică în mod specific sistemul regulatorului de geamuri, iar simptomele se potrivesc cu experiența mea, cred că abordarea de reparație sugerată de reprezentanță este pe drumul cel bun. Semnele cheie care au indicat unitatea comutatorului de pe panoul ușii în cazul meu au fost: Toate geamurile afectate simultan, Lipsa de răspuns de la orice comenzi ale geamurilor, Diagnosticare curată a bateriei, Alte sisteme electrice funcționează normal. Acestea se potrivesc exact cu simptomele dumneavoastră. Având în vedere problemele identice la același model, aș proceda la înlocuirea comutatorului pe care l-au sugerat.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc tuturor pentru că ați împărtășit experiențele voastre. Pe baza feedback-ului și a asemănărilor cu alte cazuri, mă simt acum mai sigur în legătură cu înlocuirea comutatorului principal. Simptomele se potrivesc perfect cu ceea ce au experimentat alții, în special cazul în care toate geamurile electrice au cedat simultan, în timp ce alte componente electronice ale mașinii au rămas funcționale. Faptul că bateria mea de doi ani funcționează bine și că mașina nu prezintă alte probleme electrice susține cu tărie ipoteza că regulatorul de geamuri este cauza principală. Prețul de 180 € citat de reprezentanțe pentru înlocuirea comutatorului principal al geamurilor se aliniază și el cu ceea ce alții au plătit pentru reparații similare. Voi programa reparația, asigurându-mă că vor efectua procedura completă, inclusiv reprogramarea modulului de control al ușilor și reinițializarea tuturor regulatorilor de geamuri. Voi actualiza subiectul odată ce lucrarea este finalizată pentru a confirma dacă acest lucru a rezolvat problema pentru oricine altcineva care ar putea întâmpina probleme similare de control al geamurilor în viitor.

(Tradus din Engleză)