100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

gert_koenig49

Reparare comandă climatizare Touareg: Alertă actuator clapă defectă

Caut ajutor pentru problemele de climatizare ale Touareg-ului meu din 2002. Aerul condiționat a încetat să mai răcească corespunzător, iar unitatea de climatizare afișează coduri de eroare. Un test de diagnosticare a sistemului sugerează posibile probleme cu actuatorul clapetei de ventilație spate. A avut cineva probleme HVAC similare și a găsit o soluție? Sunt deosebit de interesat de experiențele de reparare și dacă înlocuirea actuatorului clapetei a rezolvat problema. Principalele simptome sunt lipsa fluxului de aer rece și mesajele de eroare din unitatea de comandă. Aș aprecia să aud despre costurile de reparare și timpul necesar la atelier pentru acest tip de reparație.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

aaronfox1

Având experiență cu o reparație HVAC similară la VW Phaeton 2004, îmi pot împărtăși experiența cu problemele de control automat al climei. Am o anumită experiență în lucrul cu mașinile VW, în principal efectuând întreținere de bază și depanare. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu cele întâlnite de mine, în special defecțiunea actuatorului clapetei care afectează fluxul de aer al pasagerilor din spate. În cazul meu, o inspecție în atelier a relevat faptul că conexiunea cablului la actuatorul clapetei s-a deteriorat, provocând defecțiuni intermitente în sistemul HVAC. Repararea a fost relativ simplă. Tehnicianul a accesat conexiunile, a înlocuit cablajul deteriorat și a recalibrat sistemul. Costul total a fost de 95 € și mașina a fost gata într-o zi. De la reparație, controlul climei a funcționat impecabil. Înainte de a sugera soluții specifice, ați putea furniza: Codurile de eroare exacte afișate pe unitatea dvs. de control, Dacă problema afectează toate zonele climatice sau doar cea din spate, Dacă auziți sunete neobișnuite atunci când reglați setările de temperatură, Kilometrajul actual al Touareg-ului dvs. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. este identică cu cea pe care am întâmpinat-o eu cu sistemul actuatorului clapetei.

(Tradus din Engleză)

gert_koenig49 (Autor)

Tocmai am efectuat ultima revizie la 146622 km. După înlocuirea cablajului electric, așa cum s-a sugerat, sistemul automat de climatizare încă funcționează defectuos. Pasagerii din spate încă primesc un flux de aer inconsistent, în ciuda încercării de reparare. Chiar și după rularea din nou a diagnosticului sistemului, codurile de eroare persistă. Caut pași suplimentari de depanare înainte de a mă întoarce la atelier pentru o altă sesiune de reparare HVAC. Înlocuirea singură a actuatorului clapetei nu ar putea fi soluția completă, pe baza acestor simptome.

(Tradus din Engleză)

aaronfox1

Mulțumesc pentru urmarirea problemei legate de Touareg-ul dumneavoastră. Având în vedere problemele similare pe care le-am întâmpinat cu Phaeton-ul meu, bănuiesc că am putea avea de-a face cu o problemă mai complexă de distribuție a aerului. După reparația inițială a cablajului, am experimentat și eu probleme persistente. Vinovatul real s-a dovedit a fi o combinație de probleme: motorul actuatorului clapetei s-a uzat, iar modulul de control a avut nevoie de recalibrare. Debitul de aer inconsistent către pasagerii din spate a fost un indicator cheie că sistemul automat de climatizare avea nevoie de o reparație mai amplă. Reparatia completă a implicat: Înlocuirea motorului actuatorului clapetei (320€), Actualizarea software-ului modulului de climatizare, Recalibrarea completă a sistemului. Repararea HVAC a durat aproximativ 4 ore, dar în cele din urmă a rezolvat problemele de distribuție eratică a aerului. Având în vedere că Touareg-ul dumneavoastră prezintă simptome similare după repararea cablajului, aș recomanda verificarea de către atelier atât a motorului actuatorului, cât și a modulului de control. Un test rapid pe care îl puteți încerca: setați climatizarea pe zone diferite și ascultați dacă se aud zgomote de frecare sau clicuri atunci când clapetele ar trebui să se miște. Acest lucru m-a ajutat să diagnostichez motorul actuatorului defect înainte de înlocuirea completă.

(Tradus din Engleză)

gert_koenig49 (Autor)

Mulțumesc pentru informații. După ce am verificat sunetele de frecare în timpul schimbărilor de circulație a aerului, așa cum ați sugerat, aud cu siguranță niște zgomote îngrijorătoare. Voi programa o altă vizită la atelier pentru a le verifica atât motorul actuatorului clapetei, cât și calibrarea modulului de control. Sistemul automat de climatizare are nevoie clar de mai mult decât simpla reparație a cablajului pe care am încercat-o inițial. Mă voi asigura că verifică în mod specific: Starea motorului actuatorului clapetei, Starea software-ului modulului de control, Calibrare completă a sistemului, Distribuția aerului în toate zonele climatice. Estimarea costurilor de 320 € pentru înlocuirea actuatorului ajută la stabilirea așteptărilor. E bine de știut că acest lucru ar putea dura aproximativ 4 ore pentru finalizare. Vă voi actualiza odată ce voi primi diagnosticul și reparația completă. Sper ca această abordare mai cuprinzătoare să rezolve în cele din urmă problemele incoerente de răcire și de flux de aer.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: