Rendezvous AC Failure: Alertă de acționare a clapetei defectă

Am avut o problemă foarte similară cu Buick Enclave 2009 vara trecută. În calitate de persoană cu o anumită experiență de lucru la sistemele HVAC ale mașinilor, am recunoscut simptomele descrise de dvs. Problema climatizării s-a dovedit a fi o conexiune defectuoasă a cablului la motorul de acționare. Mașina mea afișa coduri de eroare similare și avea o distribuție inconsecventă a aerului. Atelierul a diagnosticat-o folosind instrumentele sale de diagnosticare și a constatat că conexiunea fișei la actuator se deteriorase în timp. Reparația a implicat înlocuirea cablajului și a conectorului la actuatorul clapetei. Costul total a fost de 95 de euro pentru piese și manoperă, ceea ce a fost mai puțin decât mă așteptam. Circulația aerului a revenit la normal imediat după reparație. Cu toate acestea, înainte de a sări la concluzii: Ce cod de eroare specific este stocat? Apare problema la anumite setări de temperatură? Puteți auzi vreun clic de la actuator atunci când schimbați setările? Distribuția aerului din spate se modifică atunci când se ajustează comenzile? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu cu Enclave-ul meu. Repararea sistemului HVAC ar putea fi diferită în funcție de aceste detalii.

(Tradus din Engleză)

Ultimul service a fost la 27465 KM. Tocmai mi-am verificat din nou aerul condiționat și am descoperit mai multe simptome care ar putea fi relevante. Temperatura fluctuează atunci când pasagerii din spate își ajustează comenzile, iar acum se aude un zgomot slab care vine din spatele planșei de bord. Codurile de diagnosticare a sistemului rămân aceleași ca cele menționate mai devreme. Am observat că fluxul de aer este deosebit de slab pe partea pasagerului în comparație cu partea șoferului. Când testați diferite setări pe panoul de control al climatizării, sunetul de clic devine mai pronunțat în timpul ajustărilor de temperatură. Răcirea inconsecventă pare mai proastă în zilele mai calde, mai ales când mașina a stat în lumina directă a soarelui.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru aceste detalii suplimentare. După ce m-am confruntat cu o problemă similară pe Enclave-ul meu, aceste simptome îmi par foarte familiare, în special zgomotul de clic și fluctuațiile de temperatură la reglarea comenzilor. Fluxul de aer slab de pe partea pasagerului combinat cu clicul sugerează cu tărie că actuatorul clapetei este într-adevăr defect. În cazul meu, clicurile s-au înrăutățit progresiv până când actuatorul clapetei nu a mai răspuns deloc la comenzile sistemului de climatizare. Problema fluctuației temperaturii s-a dovedit a fi legată de faptul că sistemul automat de control al climatizării a fost derutat de semnalele defectuoase de la actuatorul pe moarte. Odată ce cablajul și actuatorul au fost înlocuite, sistemul HVAC a recăpătat controlul adecvat asupra circulației aerului și a reglării temperaturii. Deoarece ați menționat că problema se agravează în condiții de căldură, vă recomand să o verificați cât mai curând. Un actuator de clapetă defect poate rămâne blocat într-o singură poziție, lăsându-vă fără un control adecvat al distribuției aerului. Repararea ar trebui să fie relativ simplă pentru un atelier calificat cu instrumentele de diagnosticare potrivite. Pe baza acestor simptome și a experienței mele cu același model, m-aș concentra pe: Verificarea conexiunilor cablurilor actuatorului clapetei, Testarea răspunsului motorului actuatorului, Verificarea faptului că modulul automat de control al climatizării primește semnalele corecte Zgomotul de clic este, de obicei, actuatorul care încearcă, dar nu reușește, să își schimbe poziția, ceea ce se potrivește cu ceea ce am experimentat eu înainte de a-l repara pe al meu.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumim pentru că ne-ați împărtășit aceste detalii despre reparația Enclave-ului dvs. Zgomotul de clic pe care îl aud se potrivește exact cu ceea ce ați descris, iar problemele legate de controlul temperaturii par foarte asemănătoare. De la postarea întrebării mele, am rulat diagnosticarea suplimentară a sistemului și am extras următorul cod de eroare: B0472, Defecțiune circuit actuator HVAC spate. Distribuția neregulată a aerului și sunetele de clic se întâmplă cel mai vizibil atunci când comutați între setările de temperatură. Fiecare reglare a sistemului automat de climatizare provoacă acum acel clic în spatele panoului de bord, iar performanțele sistemului de climatizare continuă să scadă. Pe baza experienței dvs., cred că următorul pas ar trebui să fie verificarea acționatorului clapetei și a cablajului. Voi programa o reparație pentru a inspecta conexiunile actuatorului și a testa componentele sistemului de climatizare. Costul reparației pe care l-ați menționat pare rezonabil, mai ales având în vedere modul în care problema afectează confortul general. Să sperăm că remedierea actuatorului va rezolva atât problema distribuției aerului, cât și pe cea a controlului temperaturii. Pentru moment, am evitat să folosesc comenzile climatizării din spate, deoarece acestea par să declanșeze un comportament mai neregulat în sistem. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi finaliza reparația.

(Tradus din Engleză)