romykoehler5
Remedierea defecțiunii sistemului de încălzire a duzei spălătorului BMW M2
Duze de pulverizare înghețate
Defect stocat
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
Mulțumesc pentru împărtășirea experienței tale! Sună exact ca ceea ce am de-a face. Este bine de știut că cauza principală ar putea fi cablajul, are sens total cu acele simptome. Îți amintești cam cât ai plătit pentru reparație? De asemenea, totul a mers fără probleme de la remediere sau ați observat alte neplăceri cu sistemul de spălare?
(Tradus din Engleză)
Hei din nou! Am vrut doar să urmăresc, de fapt am rezolvat problema săptămâna trecută! Veți fi bucuroși să auziți că nu a fost la fel de scump ca reparația mea inițială. Mecanicul a găsit o conexiune defectuoasă a cablului la unitatea de încălzire, destul de asemănătoare cu ceea ce am experimentat cu M4-ul meu, dar de data aceasta a fost o remediere mai simplă. M-a costat doar 95 de euro pentru a repara, trebuia doar să repare cablul și conexiunea din priză care a cauzat întreaga problemă. Mult mai bine decât să trebuiască să înlocuiesc întregul cablaj așa cum am făcut cu mașina mea anterioară! Totul funcționează perfect acum, nu mai există duze de îngheț sau probleme de supraîncălzire. Sistemul de spălare funcționează exact așa cum ar trebui. De fapt, l-am testat ieri, când era destul de frig afară, iar duzele au rămas frumoase și clare. M-am gândit să te anunț, deoarece ai întrebat despre costuri. Cu siguranță merită să o rezolvi, aceste probleme de încălzire pot fi o durere reală dacă nu sunt verificate, dar soluția ar putea să nu fie atât de complexă pe cât crezi. Sper că acest lucru vă va ajuta cu decizia!
(Tradus din Engleză)
Apreciez foarte mult ca urmaresti! În sfârșit, l-am reparat și pe al meu și ce ușurare a fost! L-a dus de data aceasta la un alt mecanic, unul care de fapt este specializat în sisteme BMW. Au găsit aproape aceeași problemă ca a ta, o conexiune neplăcută care a încurcat cu unitatea de încălzire. Procesul de reparație a fost foarte ușor. Am ajuns acolo devreme dimineața și m-au scos până la prânz. Mecanicul a fost foarte minuțios în a explica ce a mers prost și mi-a arătat piesele defecte. A ajuns să fie mult mai puțin dramatic decât mă temeam. Cea mai bună parte? Toată treaba m-a costat doar aproximativ jumătate din ceea ce îmi făcusem bugetul. Gata cu codurile de eroare, iar sistemul de spălare funcționează ca un farmec acum. Chiar și l-am testat într-o dimineață rece și acele duze se comportă perfect. Mulțumesc din nou pentru sfat, chiar m-a ajutat să evit ceea ce ar fi putut fi o altă experiență frustrantă de reparație. Uneori este vorba doar de a găsi mecanicul potrivit care știe la ce se uită!
(Tradus din Engleză)
Hei acolo! Am avut o problemă similară cu BMW M4 2020 al meu. Sistemul de încălzire a duzei spălării a început să funcționeze iarna trecută, aruncând aceleași coduri de eroare. În timpul vizitei la garaj, au descoperit că cablul de conectare la elementul de încălzire era parțial corodat și avea un contact slab. Mecanicul mi-a arătat că cablajul de cabluri care merge la încălzitoarele duzei avea o uzură, provocând conectivitate intermitentă. Nu a fost doar o simplă remediere plug-and-play, au trebuit să înlocuiască întregul cablaj al sistemului de spălare. Aceasta nu a fost o problemă mecanică majoră, dar ar putea duce la mai multe probleme dacă nu este verificată. Sistemul s-ar fi defectat în cele din urmă complet, lăsându-vă fără o funcție adecvată de spălat pe vreme rece. Cu siguranță aș recomanda să-l verifici de un specialist BMW care cunoaște bine aceste sisteme. Al meu a durat aproximativ o jumătate de zi pentru a fi reparat și de atunci a funcționat perfect.
(Tradus din Engleză)