Ralantiul brusc la Subaru R1 semnalează probleme ale corpului de accelerație

Am avut o situație similară cu Subaru R2 2005. Lumina de verificare a motorului a apărut cu probleme de ralanti aspru. Inițial am crezut că este vorba de corpul de accelerație, dar diagnosticarea a relevat o problemă cu supapa de control al aerului de ralanti și cu sistemul de admisie a aerului. Supapa de aer avea acumulări de carbon care restricționau alimentarea cu aer. Mecanicul a găsit un furtun de vid fisurat care conecta pompa la supapa de aer, cauzând o viteză inconsecventă a ralantiului. Repararea a necesitat curățarea corpului de accelerație, înlocuirea furtunului defect și recalibrarea supapei de control al aerului la ralanti. Aceasta a fost o problemă serioasă, deoarece alimentarea necorespunzătoare cu aer poate deteriora componentele motorului pe termen lung. Nerezolvată, aceasta ar putea duce la creșterea consumului de combustibil și la deteriorarea potențială a motorului. Simptomele corespund descrierii dvs., ralanti instabil și avertizare de verificare a motorului. Vă recomandăm să verificați sistemul de admisie a aerului, în special conexiunile și supapa de control al aerului la ralanti. Aceste componente necesită adesea atenție în jurul valorii de 150000 km. Ar putea fi necesară curățarea corpului de accelerație, dar este puțin probabil ca aceasta să fie cauza principală pe baza simptomelor descrise. R2 al meu a funcționat fără probleme de la reparație, fără probleme la ralanti sau lumini de avertizare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea acestei experiențe cu R2. Situația mea a fost într-adevăr foarte asemănătoare și s-a dovedit a fi legată de probleme de presiune la colector. L-am verificat și a existat o scurgere de vid care a cauzat blocarea motorului. Mecanicul a descoperit-o în timpul unui test cu fum. Vreți să ne spuneți cât v-a costat reparația? De asemenea, curios dacă ați avut alte probleme de ralanti de la reparație? Sperând pentru o soluție pe termen lung, cum ai primit.

(Tradus din Engleză)

După ce mi-am reparat R2, problemele de ralanti au dispărut complet. Costul total al reparației a fost de 175 € pentru înlocuirea conexiunii defecte a furtunului de la pompă la supapa de aer. Această reparație s-a dovedit a fi o soluție de durată, funcționează fără probleme de peste un an, fără probleme cu furtunurile de vid sau viteze neregulate la ralanti. Repararea supapei de aer a rezolvat definitiv toate simptomele. De atunci, nu a mai funcționat la ralanti sau nu s-au mai aprins lumini de verificare a motorului. Probabil că a ajutat și curățarea corpului de accelerație efectuată ca parte a service-ului, deși problema principală a fost în mod clar conexiunea defectă. Este demn de remarcat faptul că întreținerea corespunzătoare a sistemului de admisie a aerului după reparație a făcut ca totul să funcționeze bine. Doar un spray de curățare rapidă a corpului de accelerație la fiecare schimbare de ulei ajută la prevenirea reapariției acumulărilor. Problema dvs. cu presiunea din colector pare similară cu cea cu care m-am confruntat eu, aceste probleme legate de vid prezentând adesea simptome similare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfaturi. Mi-am dus R1 la un alt mecanic de data aceasta, care a găsit de fapt mai multe scurgeri de vid în timpul testelor. Principala problemă a fost un furtun de vid fisurat lângă colectorul de admisie, plus unele furtunuri mai mici deteriorate care trebuiau înlocuite. Valoarea totală a reparației s-a ridicat la 230 EUR, inclusiv piese și manoperă. Mecanicul a curățat, de asemenea, corpul de accelerație și a verificat supapa de control al aerului la ralanti în timp ce totul era demontat. Au trecut aproximativ 2 săptămâni și mașina merge perfect la ralanti, nu se mai aprinde lumina de verificare a motorului și nici nu mai merge greu. Chiar mă bucur că am primit o a doua opinie în loc să înlocuiesc doar corpul de accelerație, așa cum a sugerat primul magazin. Testul de fum pe care l-au făcut a făcut-o ușor de reperat exact în cazul în care scurgerile de vid au fost. Mașina se simte din nou ca nouă.

(Tradus din Engleză)