Proprietarii Honda Stepwgn raportează disfuncționalități misterioase ale alarmei

Bună ziua! Am ceva experiență de lucru pe vehicule hibride. Am avut o problemă similară cu Honda Insight 2018, iar vărul meu deține și el un CR-V. Acest comportament al alarmei sună cu siguranță ca ceea ce am avut de-a face cu. Alarma mea ar merge nebun la momente neobișnuite, super enervant! S-a dovedit că bateria de rezervă era pe moarte, exact cum ai bănuit. Aceste sisteme hibride pot fi dificile, deoarece au mai multe baterii. Am dus-o la atelierul meu obișnuit, iar ei au diagnosticat-o ca fiind o baterie de rezervă descărcată din cauza vârstei. Totul, inclusiv instalarea, m-a costat aproximativ 330 de euro, dar a rezolvat complet problema. De atunci, nu am mai avut nicio alarmă falsă. Ați putea să ne spuneți kilometrajul actual și dacă ați observat alte probleme electrice? Asta m-ar ajuta să vă dau un sfat mai specific bazat pe experiența mea. Sfat rapid: nu așteptați prea mult să o reparați, o baterie de rezervă defectă poate provoca uneori alte probleme electrice la aceste hibride.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul detaliat! Stepwgn-ul meu are 257497 KM la ceas acum, și tocmai i-am făcut revizia luna trecută. Da, acest punct de preț sună cam corect pentru reparație. Am observat și alte chestii electrice ciudate, cum ar fi uneori sistemul de acces fără cheie, care funcționează după câteva încercări. Cred că ar fi mai bine să mă ocup de bateria de rezervă înainte de a provoca mai multe dureri de cap! Foarte util să aud despre experiența ta similară, îmi dă încredere că este, probabil, ceea ce am de-a face cu prea.

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, aceste probleme de intrare fără cheie pe care le menționezi cu siguranță sună un clopot, a avut exact același lucru se întâmplă cu Insight mea înainte de a obține bateria de rezervă înlocuit. Este ca și cum întregul sistem electric devine moody atunci când că bateria de rezervă începe să eșueze. După ce am reparat-o pe a mea, au dispărut complet și acele probleme de acces fără cheie. Este ciudat cum o baterie mică poate cauza atât de multe probleme neobișnuite! Kilometrajul dvs. este destul de similar cu al meu când am întâmpinat aceste probleme (aveam în jur de 260 000 km). Doar un heads-up, atunci când am mea înlocuit, mecanicul a verificat, de asemenea, conexiunile principale ale bateriei în timp ce acestea au fost la ea. Au găsit un pic de coroziune pe un terminal, pe care l-au curățat. Poate ar fi bine să îi rogi să se uite și la asta când o duci la service. Încă nu am nicio problemă cu alarma de când am reparat-o. Sincer, sunt cei mai buni bani pe care i-am cheltuit recent pentru întreținere. Lasă-mă să știu cum merge atunci când te-ai rezolvat ta!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru toate sfaturile! Cu siguranță m-ați convins să rezolv asta cât mai curând posibil. Este foarte liniștitor să aud că repararea bateriei de rezervă a rezolvat toate acele probleme similare de pe Insight-ul tău. O să le cer cu siguranță să verifice și conexiunile bateriei, ar fi bine să se uite la tot cât timp sunt acolo. Mâine îl voi suna pe mecanicul meu și voi programa acest lucru. Chiar mă bucur că am întrebat despre acest lucru, am fost îngrijorat că ar putea fi în căutarea la unele probleme majore ale sistemului electric, dar se pare că este doar că bateria de rezervă enervant până la urmă. Voi posta cu siguranță o actualizare odată ce am reparat-o! Vă mulțumim din nou pentru împărtășirea experienței dumneavoastră, a fost super util!

(Tradus din Engleză)